铸件供应不足致ET7交付减缓 蔚来李斌：拜托供应链合作伙伴顶住
本报记者 龚梦泽
7月30日，2022年蔚来合作伙伴日在位于NeoPark新桥智能电动汽车产业园区的蔚来第二先进制造基地举办。500多家来自制造、供应链及金融投资等领域的全球一流行业企业齐聚合肥，一同探讨智能电动汽车供应链的发展形势。
活动中，蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示“拜托合作伙伴顶住”。李斌在谈起ET7交付进度时表示，在6月份4000多台的基础上，7月份ET7原计划交付量会将再上一个台阶。但因为压铸件供应不足，导致少生产几千台车。
据《证券日报》记者了解，目前ET7订车后提车要等7个月之久，而这已经成为行业常态。
随着门店客流量、订单量的大幅增长，众多新能源车企工厂虽已满负荷生产，但依然难以跟上交付节奏。眼下，大多数新能源车企的交付周期在1个月-4个月，其中比亚迪部分车型的交付周期超过半年。
根据规划，蔚来将在8月28日交付智能电动中大型SUV蔚来ES7，并在9月底交付蔚来智能电动轿跑ET5。蔚来在“十四五”期间的规划产能目标，已高达100万辆。
（编辑 张伟）
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