性价比是唯一的出路？试驾江铃福特科技领睿

性价比是唯一的出路？试驾江铃福特科技领睿

来自百年大品牌福特，号称定位“宽体高能先锋SUV”，直接竞争本田CRV/皓影、丰田荣放、大众探岳，指导价还只卖13.98-16.58万元，你敢想吗？在我看来，这并不是“很福特”。

当然，全称应该叫江铃福特科技领睿(图片|配置|询价)，是“福特中国 2.0”战略为中国市场全新打造的一台家用SUV车型，于3月28日正式上市。这台车能不能大卖，谁也说不准，但结合这个价钱，从产品体验来看，福特领睿则是在合资品牌阵营中体现出了极高的性价比。

看着很香

从整个外形设计来看，福特领睿延续了领裕的风格，线条轮廓注重强调“大气”，如高大的发动机舱，如偏方正的尾部造型。细节之处，分体式大灯则是目前福特品牌不少车型的设计元素，如EVOS、全新蒙迪欧、领裕。另外，福特领睿全系都标配了LED大灯，相比合资品牌竞品，这也是优势之一。

内饰也延续了不少福特品牌最新的设计元素，贯穿式屏幕，低配为7英寸液晶仪表+12.3英寸触控屏，中高配则配备了双12.3英寸悬浮一体式智联屏。软质材料的应用面积很大，不过中控台上方采用的软质塑料无论是摸起来还是看起来，都显得有些粗糙老气。

除此之外，领睿采用了福特家族式的电子旋钮换挡机构，与全新蒙迪欧几乎同款的方向盘握起来也很顺手，很符合曾经很注重汽车驾驶属性的福特风格。

配置功能方面，福特领睿到时下足了功夫，比如腾讯TAI 4.0智能车机系统，支持OTA远程升级、腾讯地图、AR实景导航、微信一键启动以及各种娱乐APP。当然，下载福特派APP也一样能远程控制车辆的各种功能。至少比起同级的合资竞品，福特领睿这套车机系统已经是“相当高水准”了。

领睿同样配备了福特 Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，功能包含ACC 全速域自适应巡航、BLIS 盲点监测、LKA 车道保持、FCW 碰撞预警、DCLC 智能变道辅助（打灯自动变道）、

LRAS 循迹倒车辅助等。硬件上装备了2 个单目摄像头、 3 个毫米波雷达、 4 个环视摄像头、12 个超声波雷达。

福特领睿之所以敢打上“宽体”的标签，源于这台车的车身尺寸在同级竞品中处于略微优势地位。

实际上，福特领睿的空间体验也十分“美式”，就是简单粗暴往大了搞的风格。比如前排的扶手箱，巨大！塞下十瓶八瓶饮料并不成问题。得益于电子旋钮挡把的设计，挡把下方的大储物格也够塞下一个小书包了。

后排乘坐空间并不比大众探岳和本田CR-V差，相比之下福特领睿的后排地板采用了全平设计，满载的时候坐在会更舒服一些。座椅的舒适性没有太大问题，如果坐垫的长度和高度可以再增加一些，就更加完美了。

福特领睿后备箱常规状态下容积是448 升，按照比例放倒后排座椅后，容积可以扩展到 1422 升。另外，中高配车型装备了电动尾门功能。

以上种种装备，在这个价钱来选择，除了这台福特领睿，也就咱国产品牌有这能力给你了。当然，判断一台福特是否足够“福特”，开起来是关键。

开起来有点呛

从官方的资料来看，领睿配备的1.5T四缸发动机属于EcoBoost 系列最新机型，采用的是霍尼韦尔小惯量高速增压器，最大马力170匹，最大扭矩260牛·米，在1200-3800rpm区间能够持续提供250牛·米以上的扭矩。匹配的是麦格纳7速湿式双离合，作为参考，宝马X1和奔驰GLA也用的这款变速箱。

实际开起来，福特领睿这套动力总成的初段输出确实比较轻快，并且走起来相当平顺，包括这副7速双离合变速箱，目前阶段还未遇到过明显顿挫的现象。至少在80km/h以前的行驶、加速，动力总成都算是令人满意的表现。

如果用小青年的驾驶风格，时不时来个地板油，又或者偶尔的高速急加速超车，这副1.5T发动机就显得缺乏爆发力，动力带来的高潮感比较短暂。以至于在尝试了几次之后，坐在这台福特领睿上再也不想超车了，决心“立地成佛”。

好在，方向盘手感和整个转向系统都有着不少福特以往的那种响应和精准性，配合还不错的车身刚性和福特团队的底盘调校，整台车的灵活性做得比较不错。尽管这台车坐姿很高，车身也不小，但在城市道路穿梭并没什么压力，能够轻松应对各种变线。

虽然官方强调福特领睿的底盘Trust-Mark福特全球标准调校，但如果跟福特锐际对比，二者的差别是明显的，领睿的滤震回馈动作更多，比如过减速带的弹跳略微让人不太舒服。另外，用消费者的话来说，领睿的底盘缺乏以往福特那种厚重感以及稳定性。当然，无非就是调校取向和成本问题。

当然，福特领睿的隔音效果是最令我印象深刻的一点，日系竞品就不说了，比起大众探岳也有一定的优势。一方面可以见得福特领睿在隔音材料方面下了不少功夫，另一方面，0.318cd车身低风阻系数加上还不错的车身刚度，也给车辆NVH提升起到一定的效果。

总结

说实话，抛开感性谈产品，这个价位的合资SUV，福特领睿是挺值得入手的一款车，用合资竞品入门版都买不到的价格，就能拥有一台福特SUV，而且还是顶配，性价比不言而喻。即使对比部分国产品牌车型，福特领睿依旧有着其本身的吸引力，比如品牌本身，又比如对机械部分细节的处理更细腻等。但往往私家车的购买，又有多少个人是理性大于感性的呢？

试到这里，我更觉得福特领睿就好像在四川火锅店里点了一桌子丰富又新鲜的好食材，但点了鸳鸯锅底，对于火锅爱好者来说，这是不纯粹的，也是不正宗的。可换个角度想，这可是市场需求。所以，如果你在考虑买一台福特的时候，很看重这台福特够不够“福特”，那这台福特领睿不适合你。