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[本站 wey拿铁wey拿铁油箱多少升2021天津车展,WEY品牌旗下全新SUV-拿铁正式亮相,新车是继摩卡、玛奇朵后第三款以咖啡命名的车型,新车定位紧凑型SUV,此前在上海车展上完成了首发;据了解,新车未来预售价格或为16-18万元,并有望在第四季度上。拿铁介于摩卡和玛奇朵之间,…

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2021天津车展,WEY品牌旗下全新SUV-拿铁正式亮相,新车是继摩卡、玛奇朵后第三款以咖啡命名的车型,新车定位紧凑型SUV,此前在上海车展上完成了首发;据了解,新车未来预售价格或为16-18万元,并有望在第四季度上。

拿铁介于摩卡和玛奇朵之间,主打智能、舒适和经济,新车搭载长城混动DHT系统,百公里加速7.5s,百公里油耗4.9L。

设计上,拿铁采用了家族最新的设计语言,整体风格更加运动。前脸大尺寸的六边形进气格栅,内部通过类似链甲的金属装饰。不规则造型的前大灯,灯腔内部加入了家族化的竖型元素,增强了识别度。

车身线条棱线锋利,车身曲面柔和圆润,在锋利和圆润之间形成整车侧面完美的流畅设计;拿铁车身尺寸是长宽高分别为4668mm、1890mm、1730mm,轴距2745mm。

实拍车型采用19英寸多辐条双色轮圈,视觉效果突出典雅和高级感。根据配置信息,拿铁还会提供一款20英寸轮圈。轮胎为米其林PRIMACY4,规格235/55R19,抓地力和舒适性都不错,不知道中低配车型是否也使用该型号。

尾部带气流分离特征,配合轮眉尾灯的细节导风结构,整车风阻降低至0.33。

拿铁将采用“咖啡风”命名方式,分别命名为榛果拿铁、太妃拿铁、香草拿铁、蓝莓拿铁、红茶拿铁、陨石拿铁、椰风拿铁七款配色。值得一提的是,WEY拿铁颜色命名是用户票选出来的结果。

来到车内,整体给人的科技感还是相当强的。中央采用上下双屏的设计,而在驾驶席则是采用小尺寸仪表盘+HUD抬头显示的方式,配合独特的两辐造型方向盘,在WEY拿铁车内基本上将这两年比较受欢迎的设计风格都结合在了一起。

方向盘为独特的两辐造型,上面按键全部为触控式,科技感营造到位。空调控制区采用一块独立的屏幕操作,体验下来比较流畅和精准,屏幕上有轻微反光现象。

配置方面,新车将搭载14.6英寸中控液晶屏、9.2英寸液晶仪表、9英寸触控屏和HUD抬头显示(可4屏交互联动)、环抱式航天舒享座椅(采用垂直双密度发泡和软层)、无极流光氛围灯、智能空气质量控制系统等。

新车还将配备电控主动悬架,可根据车辆通行路况,实时调整车辆在不同状态下减振器输出的阻尼力值,有效抑制车身俯仰、侧倾和振动,带来出色的驾乘舒适性和操控稳定性。

摩卡的座椅皮质非常柔软,质地上乘,整个前排对身体的包裹性和支撑性非常到位,同时第二排座椅也很柔软,并且中央地板基本平坦,乘坐三个成年人也不会有明显不适。

动力方面,拿铁将成为首搭1.5T柠檬混动DHT的车型,系统总功率达到175kW,最大扭矩530N·m,与之匹配的将会是DHT130混动变速箱,使其0-100km/h加速仅用7.5s,同时油耗仅4.9L/100km,满油满电续航将超1000km。

得益于双电机混联拓扑结构,柠檬混动DHT拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式,通过控制系统智能切换。

在拥堵路段,相比传统燃油车发动机怠速运转,拿铁的发动机不启动,将以纯电模式行驶。当在城市道路行驶时,1.5TDHT动力单元则可实现在EV和串联模式之间智能切换。

在市郊、高架等中速场景时,拿铁1.5TDHT动力单元可根据系统负荷智能选择EV模式、串联模式、发动机动力挡直驱模式、发动机直驱并联模式等,时刻保持最高能效,且保持动力的强劲输出。

在高速路工况下工作时,拿铁发动机经济挡直驱,驱动电机随时准备介入,保证动力迅速响应;而在全油门加速、爬坡等高负荷工况下,发动机动力挡直驱,配合大功率电机,动力输出充沛。

品牌全面换新推出的第三款重磅新车,不仅在颜值和豪华品质上有着行业领先的优势,而且在智能科技和经济性上也更加符合当下消费者的需求,同时新车主打舒适,可以进一步满足年轻家庭购车对舒适和经济的需求。

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