本田雅阁7代 本田雅阁7代半
说实话,论提速的话雅阁八的确没有雅阁七猛,但是还是算猛的了,厂家公布的2.4的百公里加速是12.3秒,但经各大评车媒体以及我的实测的一般是在十秒左右,这个成绩在2.4的车中还是很不错的了,熟悉本田的人都知道本田向来是以高转发动机出名的,所以雅阁在高转时几乎没有动力衰退,这车在高转时挺有力的,我曾经开到过225,比厂家公布的203高了很多,发动机噪音也不算大,我也把迈腾开到过这个时速,可发动机的噪音以及平顺性和雅阁相比差远了,但是稳定性迈腾则比雅阁好。不得不说的就是雅阁的转向比上一代好多了,非常精准,而且刹车也比雅阁七好很多,过弯的极限也挺高的。总体来说雅阁的性能和它的舒适度之间还是挺平衡的,就看你如何在二者之间取舍了。
广州本田第七代雅阁分为04款和06款。两车的外观差异主要在于尾部的造型,长尾的尾灯是04款的第七代雅阁。1.发动机:2.4升直列4缸汽油发动机,功率120,马力170,扭矩220,发动机特有的i-vtec技术,多点喷射供油,92号及以上汽油。2. 传动系统 :采用传统的5速AT自动变速箱和5速手动变速箱。3.车身结构:前置前驱,前双横臂独立悬架,后多连杆式独立悬架,承载式车身, 方向盘 机械液压助力。4.类别:B级轿车,车身尺寸4854*1821*1463,四门五座轿车。广本第七代雅阁是国产的第二代雅阁,2003年下线,2007年正式停产。04款于2003年底上市,搭载2.0升直列4缸VVT-i发动机,K20A1,2.4升直列4缸VVT-i发动机,3.0升V6发动机。2006款雅阁于2005年底上市,车尾造型为三角形LED尾灯,亮度更高。2006款第七代雅阁与2004款第七代雅阁相比,尾部造型有所不同。2006款第七代雅阁的发动机虽然沿用了2004款第七代雅阁的发动机,但是2.0和2.4的功率调校有所增加,2.0的最大功率为115KW,2.4为1220。此外,06款7代雅阁的配置也有所提升。高配车型增加了DVD导航、VSC车辆动态稳定系统和TRC牵引力控制系统,以及车载蓝牙等配置,所以7代雅阁的区分就在这里。1.1976-1980年的第一代,为了应对能源危机,探索人车和谐。第一代雅阁是在石油危机和尾气排放标准大幅提高的背景下研发的创新型节能低污染汽车。这款车以低油耗为设计初衷,出了宽大的内饰空车厢,出色的驾驶性能,新颖的两厢形象。核心技术:CVCC发动机、CVCC-II发动机;带超速档的本田自动换档变速器;速度传感 转向系统 ;安全指示器2.第二代,1981-1984年,中高级车概念较多,性能优势显现。第二代雅阁的设计风格基本延续了第一代的风格,旨在打造顶级的中高级车,融入更多中高级车理念。核心技术:巡航定速控制装置;自动水平 悬挂 系统;12气门串流式发动机;四轮防抱死制动系统(ABS);可锁定的本田四速自动变速器;程控燃油喷射系统(PGM-FI)3.第三代,从1985年到1988年,融入了“运动”元素,以加强驾驶性能。在保留第三代雅阁宽敞的内饰空空间的同时,所有性能标准都以“运动”为主题展开,第三代雅阁的设计更加流线。翻盖大灯是这一代雅阁的主要特点,时代感很强。核心技术:翻盖头灯;2.0L和1.8L双顶置凸轮轴发动机;前轮驱动车型首次采用四轮双横臂独立悬架系统。三通道数控四轮防抱死制动系统:四轮盘式制动器4.从1989年到1992年,第四代从零开始思考汽车的本质,奉行“以人为本”在“90年代如何设计汽车”的命题下,第四代雅阁从零开始思考汽车的本质功能,彻底追求以人为本的汽车。核心技术:4WS(四轮转向系统);带有两级平衡轴的发动机;SRS驾驶员安全气囊系统5.第五代从1993年到1998年引入了更多的欧洲风格,树立了全新的形象。第五代雅阁除了全面追求世界级的安全、节能、环保设计和驾驶乐趣外,还努力树立全新的汽车形象和人、车、自然的新型关系。核心技术:2.2L VTEC发动机;智能四速自动换挡控制;SRS驾驶员和前排乘客安全气囊系统;ABS/TCS/LSD(限滑 差速器 )6.第六代在1999-2002年正式打开中国市场,开始与世界同步。至此,雅阁已经成为世界典范,因此“开发满足全球不同需求的通用灵活平台”成为第六代雅阁的主题,以期在驾驶、安全、环保等方面提供更先进的性能。1999年,广汽本田开始国产这款车,在当时的中国市场属于车型先进、技术过硬的中高级车。核心技术:2.3L VTEC发动机;五连杆双横臂独立后悬架;控制程控燃油喷射系统;自动空调整;智能防盗启动和锁定系统7.2003-2007年国内中高级车标杆第七代,整体性能领先。第七代雅阁在性能和设计上再次超越自我,实现了更高水平的卓越性能。风格是欧式简约和美式霸气的结合,比之前的日系车型更饱满。第七代雅阁在国内迅速投产,取代了目前仍在热销的第六代车型。投产后立即热销,创下了连续19个月同级车销量榜首的纪录。核心:2.4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机;传输时;双横臂独立前悬架/五连杆双横臂独立后悬架;VSA汽车稳定性控制系统:I-SRS智能双气囊;DBW电子节气门;导航系统8.2008-2013年,第八代跨越式发展,树立了中高级车的新形象。如果说之前的雅阁只是对好车和科技杰作的诠释,那么第八代雅阁则带来了令人信服的王者风范,注入了新的元素。2008年,第八代雅阁对汽车特有的卓越品质和驾驶乐趣的追求达到了前所未有的高度。9.2013年至今的第九代全值进化技术旗舰。第九代雅阁超越了传统的换代概念,是真正的“超级雅阁”,汇聚了本田全球领先技术,以梦想动力科技、极限驾驶科技、豪华客舱科技三大创造科技,展现“全武装科技”汽车的非凡魅力,以全价值进化的综合实力,大力刷新行业标准。本田是指本田株式会社(Honda Technology Research Industry株式会社)是世界上最大的摩托车制造商,其汽车产量和规模也位列世界前十大汽车制造商。“本田”这个名字来源于本田宗一郎先生于1948年创立的本田摩托车公司。“本田”是本田宗一郎先生的姓氏。标志中的H是honda的第一个字母。这个标志反映了本田年轻和先进技术的新颖形象,以及其完善的员工和坚实的管理。其品牌有联想、思域、奥德赛、Airwave、Stream和FCX。百度百科-本田雅阁
1:跟思铂睿的前脸相同:2:大灯跟换为天使眼3:整个外形都更加夸大 有似欧美风格
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