零百4.5秒+空气悬架，大五座布局，30多万的岚图FREE增程版如何？
手握35万左右考虑SUV，你会选择豪华品牌的中型SUV，还是自主品牌的中大型SUV？可能不少朋友都纠结过这样的问题，因为该预算已是足够买到一台沃尔沃XC60；选择自主品牌的话，作为增程式动力的理想ONE、岚图FREE(图片|配置|询价)（该车还提供了纯电版），也在预算范围内。而今天，笔者也正好打算和大家聊聊，这当中会让你们纠结的岚图FREE增程版。
以当前卖得比较火热的，岚图FREE 四驱增程版专属豪华套装这款车型为例（下文提及该车型，均简称为岚图FREE增程版），它的指导价为33.36万元，因为无需缴纳购置税，所以落地价通常也就在35万左右。那这台卖着30多万的自主品牌SUV，在产品层面含金量又如何呢？下面咱们就来细品一二。
外观部分，岚图FREE的外观设计灵感来自于豪华游艇，通过其略带一些弯弧的车顶线条也确实能看出一丝来自游艇的味道，整个档次感我认为是不差的，而且这台“云清蓝”配色的岚图FREE，还更易体现出它的高端调性。以及，在它的外观细节上，笔者还感受到了不少来自性能的味道，比如更具视觉张力的直瀑式中网，还有涡轮扇叶状的轮毂造型与熏黑处理过的贯穿尾灯，都颇具一些性能级SUV的味道。
内饰部分，岚图FREE增程版选择了不少新能源车企主打的科技调性，中控区的三连屏即涵盖了车内所有信息的显示与绝大部分功能的控制。比如，在中间这块12.3英寸的大屏中，你可以切换驾驶模式、开启/关闭智能辅助驾驶等等操作；坐在副驾时，也能通过前方这块12.3英寸的娱乐屏，来实现听歌/玩游戏自由。
配置上，这台岚图FREE增程版我觉得基本就没什么值得挑剔的硬伤了。因为，它除了有当下主流的智能座舱外，关于舒适性配置的丹拿音响（10扬声器）、前排隔音玻璃、座椅加热/通风/按摩/主驾记忆、全景天幕等等配置，都给到了标配；除此之外，该车还配备了同级较为罕见的夜视系统。如果硬要说不足的话，我觉得就是岚图FREE增程版在后排没有给到独立空调了。
空间方面，作为中大型SUV的岚图FREE增程版，车身长宽高分别为4905*1950*1645mm、轴距为2960mm，座椅为2+3式五座布局。实际乘坐体验上，身高180cm的试乘员将前排调至合适驾驶位后，其后排乘坐空间也还有两拳的腿部余量+四指头部空间，整体表现都蛮可观。
动力部分，前面咱们不是提到这台车有点儿性能范儿吗？别说，它在动力上还真称得上是性能级SUV。因为在双电机的加持下，岚图FREE增程版的综合功率达510kW、综合扭矩也有着1040N·m，完成零百加速仅需4.5秒。对了，作为增程式动力的岚图FREE增程版，在1.5T增程器的加持下，亦是实现了电驱动车型的续航无忧。
还有底盘部分，它也采用的是前双叉臂+后多连杆的悬架配置，且该款车型还具备了上下100mm可调的空气悬架，悬架还是铝合金材质。所以在行驶表现上，这台岚图FREE增程版的操控、舒适性甚至通过性，几乎就可以说是兼得。
“舒适模式”下，它的悬架高度/避震行程为居中状态，在通过一些坑洼路段时的舒适性与滤震性，都表现得可圈可点。当切换至“高能模式”后，它的底盘高度下降50mm，通过更低的重心与稳定性，以及更强的悬架支撑性，都会带来更出色的操控体验。同样，将驾驶模式切换为“郊游模式”后，它的底盘高度则上升至213mm，以此来保障其更佳的通过性。
总结：从产品力来看，落地35万左右的岚图FREE增程版，其实在对抗同价位豪华SUV时，个人觉得，除了在品牌层面占下风以外，它对自己应该都挺有信心的。毕竟，30多万你就能拥有性能级的零百加速和空气悬架，内饰质感与配置还相当抢眼。所以，如果是你们的话，在同等价位中又会如何取舍呢？
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