丰田红杉，搭载5.7L自然吸气发动机，百公里油耗18L_100km
论大排量自然吸气发动机，当属日系发动机，而论日系大排量发动机当属丰田和日产，不过这次咱不讲日产发动机，这次讲丰田的大排量自然吸气发动机，丰田在大排量自然吸气发动机上，玩的也是很溜。
不过随着尾气排放越来越严格，加上燃油油价猛涨，大排量自然吸气自然而然地就不怎么吃香了，取而代之的是小排量涡轮增压和新能源或混合动力车型了。本篇就讲讲雷克萨斯LX来了都得认小弟的车型，那就是2010款5.7 白金版 丰田红杉(图片)。
外观方面，大尺寸的进气格栅，用银色镀铬饰条装饰，内部格栅为横向三叠式设计，有点像大鼻子造型，为V8发动机获得了良好的散热环境，两侧巨大的卤素大灯，很符合这大大的车头。
车身侧面，车身侧面圆润饱满，给人一种很厚实的感觉，车身尺寸方面，长5210㎜，宽2029㎜，高1895㎜，轴距为3099㎜，定位于大型SUV。
车尾部分，车尾部整体简洁大方，并没有使用过多线条修饰，两侧的巨大的尾灯，很符合这巨大的车尾部，下方的保险杠比较突出，符合当时的审美观。
内饰方面，内饰现在看虽然过时了，但是设计还是很有特点，特别是仪表台的中控大屏处，空调出风口并没有在中间位置，而是在两侧，主副驾驶各一个，也用不同颜色的饰板区分开来，五个旋钮，四个带白色的旋钮主要控制空调系统，黑色旋钮则调节车辆的驱动模式。
四幅式的方向盘，在当时非常流行，仪表盘为多炮筒式仪表，大大小小炮筒式仪表，设计还是比较潮流的。内饰整体不是很精致，丰田车不是很注重内饰，更注重车辆的质量稳定性。
空间方面，该车为大型SUV，得益于3099㎜的长轴距，空间舒适感没的说，一个字“爽”！
座椅采用了真皮材质，主副驾驶座椅及第二排座椅可电动调节，后排空间宽敞，1米8的身高坐进去，有很大的活动空间，特别是把后排座椅比例放倒后，后备箱空间简直就是一张床。并且装备了空气悬挂，为车辆提供了更好的舒适度。
动力方面，该车搭载V8 5.7L排量的发动机，最大功率284kW，最大扭矩544N·m，传动系统为6挡手自一体变速箱，实测百公里油耗18L/100km。说是油老虎一点都不为过。
智能安全配置方面，别看是2010的推出的车，安全配置方面，该有的还是有，主动安全方面，装备了ABS防抱死系统、制动力分配系统、刹车辅助系统、牵引力控制系统、车身稳定系统等配置，被动安全方面，主/副驾驶位前排安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、主副驾驶位膝部气囊，主被动安全配置丰富，符合当时百万级豪车。
辅助驾驶方面，该车装配了前/后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航，辅助驾驶级别为L1级。为驾乘人员保驾护航。
写在最后
随着排放法规越来越严格，哪怕是平行进口也很难买到这么大排量的车型了，与之相比同级别的车型，还有林肯领航员、英菲尼迪QX80、雷克萨斯LX、凯迪拉克凯雷德ESCALADE等车型。以前大排量自然吸气发动机就这样随之而去了，取而代之的是涡轮增压发动机了，开过大排量自吸的朋友都知道很爽，不过现在的新能源汽车发展越来越好，其电动机功率高，扭矩大，相比大排量自吸发动机，更胜一筹！
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