紧凑型越野车 越野商务车
首先是GLC,GLC(以前的GLK)都是基于同一时代的奔驰C平台改成的紧凑型越野车;在紧凑越野车上,奔驰最近又搞出来了GLA,哪个是前驱MFA平台的产品,更小。下面是GLE中型越野车/GLS中大型越野车,首先这两个车是一个平台W166(最新的gle是w167),这两个车跟E/S平台没有半毛钱关系。
GLE/GLS是一个越野车平台,90年代研发的时候借由和克莱斯勒的合作关系,大量参考了克莱斯勒的大切诺基平台,是一个纯粹的SUV平台。一开始叫ML/GL,一直在美国生产面向美国并覆盖全球市场,研发设计也大量参考美国习惯。
前几年中级改款的时候,把名字一起改了系列化名字,就是今天的GLE/GLS,一定程度上是让suv系列和轿车一样,用A/C/E/S来区分大小。但平台和E/S没有任何关系,即使是未来马上上市的新GLE(引擎盖两个通气孔消失的W167)也不是基于E平台开发,而是和E通用很多零部件而已。
奔驰对于车型是有一个总的级别划分的,无论是轿车还是SUV都是按照这个标准划分的,奔驰的车型按照级别分为A、B、C、E和S,级别依次递增,A级和B级都是紧凑级,C级为中级车,E级为中大型车,S级为行政级车即大型车。很多人问,那GLK呢,属于什么级别,GLK已经停产了,从级别上来说,它属于中级。
而SUV方面,目前在售的奔驰SUV分为五个级别,包括GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G级六个车系。GLA和GLB都属于紧凑级SUV,GLC属于中级SUV,GLE属于中大型SUV,GLS代表大型SUV也叫全尺寸SUV,其中奔驰G级从级别划分是中大型车,但是它的售价要比GLE高得多,因为它是越野车,不能以普通的级别划分来判断它的价格。电动车型奔驰EQC,定位是中型SUV。
今年各汽车企业芯片供不应求,受此影响,不少国外汽车企业产能下降,引发一系列连锁反应。同样,这种情况也将影响国内汽车制造业。我们的许多国产汽车也使用进口零件,导致一些车型短缺。想买新车的用户不能尽快取车,一些流行车型甚至要等半年以上。今年上半年最受欢迎的三款国产车是坦克300、比亚迪秦plusDMI和比亚迪宋DMI。接下来让我们看看这三辆车。
1、第一个是坦克300。这款车可以说它非常漂亮,坦克300定位为一款紧凑型越野车,具有高端轻型豪华风格,其质量在各个方面都很到位。特别是外观非常类似于奔驰大G和牧马人的风格,一目了然。车身漆面精细,质感高。铝合金锻造的运动轮毂外观良好。将备用轮胎挂在汽车后部,以创建越野风格,另外它的内饰非常好看,很多材料都是皮革的。它的车身尺寸4760*1930*1927mm,轴距2750mm,其非承重车身,分时四轮驱动,前双横臂单悬架,并且它配备2.0T涡轮发动机,最大功率167kw,最大扭矩387n·m,与8at变速箱配套。这辆车在各方面都没有问题。价格在20万左右,所以还是很值得入手。
2、第二款比亚迪秦plusDMI。这辆车是比亚迪今年最重要的车型之一,甚至超过了比亚迪汉的重要性。超级混合动力车的出现,直接扭转了人们对国产混合动力车的整体印象,真正认可了比亚迪的技术。比亚迪秦的整体外观设计很好,线条流畅,做工高于水平线,数字网格的正面是一个亮点。从侧面看,它是一款标准的三厢车。作为首款搭载DMI混合动力的车型,比亚迪秦加搭载1.5升骁云发动机,热效率43%,是全球热效率最高的家用车用发动机之一,压缩比15.5。配备最大功率132kw、最大转矩316n·m的永磁同步电动机,与E-CVT变速箱配套。百公里加速仅需要7.9秒。对于这辆车,很多人都愿意购买。
2、第三款就是比亚迪宋plusDMI。宋PLUSDMI百公里油耗只需要5.4L,非常省油,可以说省油这方面完全就是比亚迪的优点。另外。这辆车动力强劲,输出非常线性,它配备1.5L自吸发动机,这台发动机燃油功率非常高,在日常行驶当中,通过其电机功率就可以看出它的DMI技术的强大。综上就是2021年上半年卖的最火热的三款车。
1.8排量一下的一般都叫紧凑型车suv就是多功能车sports utility vehicle 高地盘轿车
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