评测2021款昂科拉,内饰讨喜,空间宽敞,搭载1.3T+CVT
别克昂科拉自2013年上市以来,受到了大多数消费者的喜爱,凭借帅气的造型设计以及丰富实用的配置,赢得了用户的认可。下面给大家介绍一下,昂科拉 2021款 332T CVT精英型,内饰讨喜,空间宽敞,搭载1.3T+CVT。
(外观)
昂科拉前脸采用大尺寸中网,内嵌熏黑处理的进气格栅,大灯采用立体感较强的设计风格,透出一丝动感。进气槽区域采用网状式格栅设计,并进行熏黑处理,增添了不少辨识度。
车身尺寸分别为4295*1798*1616mm,轴距为2570mm,车身采用双线条勾勒,线条从车门区域延伸,分别向尾部融合,轮眉和侧裙区域均采用黑色饰板包围,进一步强化车身精致感,同时搭配黑白的双色车漆,营造出较强的辨识度。车尾部分设计宽大,尾灯设计狭长,排气孔采用隐藏式设计,提升了不少设计感。
(内饰)
车内设计感比较强,内饰以黑色调为主,方向盘采用三辐式设计,搭配悬浮式8英寸中控屏设计,虽然没有采用过多花里胡哨的元素修饰,不过整体给人的视觉感比较不错,让我比较喜欢的是副驾驶台镶嵌的亮色镀铬饰条。此外,前排独立扶手和门板区域均采用软皮材料包裹,手感和视觉上的体验比较不错。
(空间)
昂科拉车身结构为5门5座SUV,采用5座2+3座椅布局设计,前排宽度为1420mm,后排宽度为1390mm,我的身高为173cm,乘坐副驾驶位,头部距离车顶空间约有一拳二指,腿部余留空间宽大,以慵懒的坐姿乘坐不会显得拥挤。保持前排座椅不动,来到后排,头部距离车顶空间约有一拳一指,腿部距离前排座椅靠背约有一拳四指。行李舱容积为395L,舱内开口高度为750mm,深度为740mm,整体设计规整,可以放下三个26寸的行李箱。同时后排座椅支持40:60比例放倒,放倒后可提升车内储物空间。
(动力)
昂科拉搭载1.3T 165马力 L3发动机,最大功率121kW,最大扭矩240N·m,匹配CVT无级变速箱。在市区路段驾驶,变速箱逻辑性比较强,当转速达到1800rpm左右,涡轮开始介入工作,轻踩油门加速,有较强的爆发力,并没有明显的迟滞感。当车速达到80km/h,动力响应积极,中后段提速游刃有余,油门反馈感也比较强烈,当车速达到110km/h,相比前段加速表现,动力略显逊色一些,整体驾驶体验感个人觉得比较不错。
整体来说,昂科拉综合产品不错,外观设计精致帅气,内饰用料厚道,乘坐空间宽敞,动力响应充沛,驾驶操控体验不错。在同级小型SUV车型中有着较高的表现,是一款适合年轻人的家用车型。
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