长城c30怎么样 长城腾翼c30
长城是一个不断进步的企业,而它的产品也能看出它的进步,并且在不断推出新品的同时,质量并没有降低,40米之内的制动成绩就是很好的证明,高主动安全性在同级别中绝对是领先者。从产品端来看,腾翼C30是一款实惠的家用产品,三厢造型,宽敞的空间,经济的油耗以及简单的驾驶,对于工薪阶层来说,现在又多了一个选择。
最大优点:空间大;配置丰富;价格低,性价比高。
和长城的小型车不同,腾翼C30是非常中庸的一款车型,外观平平,内饰平平,给人一种非常可靠的家居感觉。当然除了我们试驾的这款手动挡车型外,后期又上市了CVT版本,提高了家用车比较注重的燃油经济性。另外长城厂家也算是比较上进的自主品牌,腾翼C30就是一个较大的进步。
内饰:腾翼C30的内饰风格简约,做工及用料较以往车型有所提升,接缝均匀,但塑料感较重;配置丰富,但有网友反映低配车型配置较低;视野开阔;储物空间丰富;座椅舒适;车门厚实,空调效果一般;对于固定螺丝外露以及显示屏处的黑洞,网友存在争议。
空间:腾翼C30无论是车内还是后备箱空间均较大,是其一大卖点,尤其是后排全平地板设计使乘坐空间及舒适度更高。
操控:整体操控性能不错,方向盘指向准确,路感清晰,不过网友反映A柱粗大,对视线有影响;底盘扎实,减震不错;刹车效果好,油门灵敏,时速高时风噪声较大,高速过弯略有侧倾。
动力:采用全铝合金VVT发动机,低转速高扭矩,动力一般,比较适合家用,提速可以,但有网友反映起步动力肉,开空调时对动力的影响也比较明显;高速行驶时发动机噪音较大;磨合期变速箱档位较涩。
油耗:从目前网友的反映来看,腾翼C30的油耗整体较低,百公里平均在7-8L之间。
车型厂家公布油耗(L/100KM)网友油耗均值(L/100KM)
长城C301.5L手动5.908.59
长城C301.5LCVT无级变速7.109.26
装配工艺:整体装配工艺较以往车型有所提高,内饰做工精细,接缝细腻均匀,但仍存在异响、胎噪大等细节问题。
安全性:采用高强度钢板车身,安全配置较齐全,安全性能不错。
售后:4年或15万公里的超长维修保养期让其赢得了不少消费者的好评,但整体售后服务态度一般。
总结:在中国的自主A级家轿中,腾翼C30可以说是一匹杀出来的黑马,凭借着过硬的品质提升以及较低的价位迅速走红,上市仅三个月的时间就实现了单月销量过万的佳绩,创造了史无前例的“腾翼速度”,成为今年整体趋缓的车市中的一枝新秀。不过A级家轿市场历来竞争激烈,要想在这里站稳脚跟却并非易事,希望腾翼C30的万辆销量不是昙花一现,期待它在以后的日子里能够再接再厉,在保持好现有成绩的同时加强品牌提升,争取销量再创新高。
至于说有多少乐趣C30的GW4G15发动机是丰田NZ和三菱4G发动机的比如缸径和1NZ-FE如出一辙VVT可变气门与4G相似付费内容限时免费查看我认为长城c30发动机是非常耐用的。这款发动机一直以质量过硬,做工细腻严谨,售后服务周到完善著称,并且发动机的款式风格多样,适用于不同的道路环境,用户的评价非常好。如果长城c30的发动机使用正常,保养得当,使用30万公里没问题。很多国产车的发动机如果保养得当,可以使用100万公里没有任何问题。长城c30是长城旗下的一款紧凑型轿车。它的轴距为2610毫米,长宽高分别为4471毫米、1705毫米和1480毫米。长城c30全系采用1.5升自然吸气发动机。这台发动机的最大扭矩为106马力和138牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4200转/分,最大功率转速为6000转/分。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速amt机械自动变速箱。Amt变速箱是早期的自动变速箱,实际上是在手动变速箱的基础上发展起来的。Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制装置,可以控制变速箱离合器和换挡的分离和结合。amt变速箱的缺点是换挡明显受挫。长城c30前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用纵臂扭力梁式非独立悬架。该类紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的长城c30的发动机使用正常,保养得当,使用30万公里没问题。很多国产车的发动机如果保养得当,可以使用100万公里没有任何问题。长城c30是长城旗下的一款紧凑型轿车。它的轴距为2610毫米,长宽高分别为4471毫米、1705毫米和1480毫米。长城c30全系采用1.5升自然吸气发动机。这台发动机的最大扭矩为106马力和138牛米。这台发动机的最大扭矩转速为4200转/分,最大功率转速为6000转/分。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速amt机械自动变速箱。Amt变速箱是早期的自动变速箱,实际上是在手动变速箱的基础上发展起来的。Amt变速箱只是在手动变速箱的基础上增加了一套控制装置,可以控制变速箱离合器和换挡的分离和结合。amt变速箱的缺点是换挡明显受挫。长城c30前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用纵臂扭力梁式非独立悬架。该类紧凑型轿车后悬架使用扭力梁是正常的亲 希望能帮助到你,给个赞
小毛病还是有些的 但是不是很多 可以接受 哪个车没有小毛病呢包括大家俗称的批示耐用的捷达小毛病也不少而为什么捷达没有那么多人吵吵呢 因为好修 捷达的配件便宜 随处可见 更换容易c30的毛病没你想的那么夸张有还是有点的 但不至于说几天一修不影响使用 这车底盘很粗壮 在同级车里算是不错的
在十万价格内滕翼C30算不错的了,油耗肯定比羊高
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