特斯拉全自动驾驶系统 特斯拉全自动驾驶系统有用吗
11月24日,特斯拉CEO马斯克发文称,特斯拉的第五个测试版全自动驾驶系统(FSD),将在几天内进行发布,新的版本在功能上有着非常大的提升。
这次的更新将为特斯拉的自动驾驶系统进行“根本性”的提升,这其中既包括对自动驾驶功能的改进,同时还包括对漏洞的修复功能。
根据目前已知的信息来看,这次所更新的自动驾驶系统版本在10月份的时候,马斯克就推送给了部分车主进行试用,通俗的来说就是要求部分人进行“内测”。
在这“内测”中的一部分车主,在网上发布有图片和视频,可以看出更新了第五个测试版全自动驾驶系统的车辆,可以进行变道、调速等基础的功能,在一些可视范围较弱的十字路口,车辆也可以自行判断出合适的转弯时机。
将这些功能全部实现,只靠传统的地图导航和绘制区域地图的做法是行不通的,特斯拉的这个自动驾驶测试版本,可以使用“4D”化的方法,将物体、时机和空间整合为一个整体,同时保证数据的连续性,从而预测出接下来的行车轨迹,从而对车辆进行机动,以此来调整车辆在行驶中的状态。
马斯克还透露,第五个测试版全自动驾驶启用后,将会于每5-10天进行一次更新,这样的做法是希望通过以数量来对系统进行改进。
到底这次版本的更新,给我们带来的是真正的自动驾驶吗?让我们静静地等待,再过几天马斯克将会给我们带来答案。
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全自动驾驶功能的意思。
特斯拉fsd是全自动驾驶功能的意思,它是自动辅助驾驶功能的升级版。FSD计算机并不是安装到车辆上就能实现全自动驾驶,而是后续通过无线软件更新才可以实现全自动驾驶功能。和车载电脑相比,FSD计算机最大的改变是使用了特斯拉自主研发的芯片。
特斯拉(Tesla),是一家美国电动汽车及能源公司,产销电动汽车、太阳能板、及储能设备。
特斯拉全球首款量产版电动敞篷跑车TeslaMotors,是第一辆使用锂电池技术每次充电能够行驶320公里以上的电动车。
特斯拉ModelSP85D配备全驱系统,最高时速可以达到155英里/小时,增设的雷达和摄像头可以识别行人和路标,实现自动泊车、高速公路自动驾驶,堵车自动跟随等功能。
新车型对于驾乘者而言最大的变化是由原来的两轮驱动提升为四轮全驱,而这背后依托的是两个电机,一个电机驱动后轮,配合另一个较小的电机驱动前轮。
FSD计算机并不是搭载到车辆上即可实现全自动驾驶,而是后续通过无线软件更新实现全自动驾驶功能。相比此前的车载电脑而言,FSD计算机最大的改变是搭载了特斯拉自主研发的芯片,该芯片的运算能力是英伟达DrivePX2的10倍。
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