网传RC560将会登场，售价3.6万左右，真的吗？
国产摩托车的崛起已势不可挡，不管吃瓜群众承认也好反对也罢，这已经是木已成舟，水到渠成的事情。
如果说国产摩托车的崛起是一场竞赛，那么跑车板块就是马拉松决战，谁能先发制人，并凭借实力跑到终点，那么它就能成为绝对意义上的赢家，引领同行实现逆袭。
今年4月份宗申旗下高端子品牌赛科龙率先推出了中排量跑车RC401，这款车凭借大气漂亮的外观，实用靠谱的性能，较为低调的价格，迅速成为了同类车型中的头牌，是很多车友心目中的理想跑车。
但竞争是残酷的，友商是心急的，就算自己没有直接对标的车型，也是通过提前画饼，迅速跟进的手法来分了一波红利。
这就使得看热闹不嫌事大的我们，很希望RC401加大排量，进行有效反击，进一步发挥出它自身的优势，来为国产跑车的进步添砖增瓦;其实这也不是空穴来风的猜测，或者单方面的一厢情愿，因为已经有小道消息了，网传RC560将会登场，并且还会设定一个3.6万左右售价。
可能到这里有的小伙伴会说，大话谁都敢说，但吹牛也要有依据，不能信口开河，张嘴就来，先解决动力总成再说。
其实赛科龙有这个实力和资源，并且当下的跑车市场也很需要更深层次的竞争，不然当别人降维打击时，我们的国产车型就会很容易溃不成军。
更何况发动机也是宗申摩托的核心实力之一，因为在国产摩托车中宗申动力也是响当当的人物，它旗下的发动机储备是非常丰富的。
比如，RC401所使用的TC401就是一款明星机型，除此以外该品牌还有560，650，800等已经曝光的多个型号发动机，所以动力板块根本就难不倒现在的赛科龙，它完全可以将这几款大排量发动机应用到跑车领域，因此赛科龙推出更大排量仿赛的可能性还是比较高的。
再比如，前段时间网络曝光的赛科龙RE560，，将搭载型号为ZS272MS-2的动力总成，它采用水冷直列双缸的设计，排量为550cc，最大功率45KW，最大扭矩55N·m，根据设定转速来看，可应用场景将会比较宽泛，使用在同级跑车上并没有太大的问题。
并且相较于同排量的其他车型还会有性能上的一定优势，比如QJ所打造的赛550，已知数据最大功率42KW，最大扭矩54N·m;两者同时出现绝对够刺激的，这样就会坐实赛科龙RC560将会成为500级别最强仿赛的称号。
至于说外观和车架结构以宗申早期的参赛经验和RC401的设定方向，制造出一款RC560也没有太大难度，只不过是一个时间问题。当然千万不要把这种操作看作是单纯的套娃，毕竟工业化产品并不是小孩子玩泥巴，随便捣鼓几下就出来了，它还需要大量的论证和实验。
因此网传赛科龙将打造RC560的可信度还是比较高的，至于说这款车3.6万左右的价格目前还不好估测，但是以赛科龙跑车现在的定价策略可能性也是有的，毕竟RC401也才2.88万，所以期待它的早日到来吧！
总而言之，赛科龙的跑车不可能只是RC401这么一款，它一定会持续的扩充这一车系，让其越来越完善，越来越有竞争力，所以别说RC560会来，更大排量的赛科龙跑车出现也没有什么好惊奇的，因此RC401只是个开始。
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