魏牌的新宠儿？拿铁DHT究竟“香不香”？

魏牌的新宠儿？拿铁DHT究竟“香不香”？

随着油价的几番涨价，新能源车已经成了越来越多人购车的首选，新能源市场也成了众多厂商较量的新“战场”。在这块“兵家必争”之地，魏牌也当仁不让，他们早在多年前就已经提前部署自己的新能源战略计划，并取得了不错的反响。如今，他们推出了一款名为“拿铁DHT(图片|配置|询价)”的紧凑型SUV，这款命名清新文雅的车子究竟能给到我们怎样的反馈呢？现在，就让我们看一款魏牌 2022款 1.5T DHT中杯 拿铁DHT。

拿铁DHT的外观基本延续了魏牌一贯的设计语言，依然采用了大面积的中网设计，配合凌厉的双眼，具有强烈的视觉冲击力，同时，前脸加入了较多的熏黑处理，彰显了年轻时尚的运动风范。而且车身姿态较高，一点都不像是一辆紧凑型尺寸的车，看上去高大威猛。

拿铁DHT的内饰并不激进，整体设计语言较为沉稳，采用了对称式的中控设计，用料和做工也很精良，特别是它那块14.6英寸的中控屏非常吸睛，能提供许多日常所需功能。同时，不得不提的是这台车的配置。车辆除了支持远程启动以及无钥匙启动之外，还提供了诸多驾驶辅助功能，例如：车道保持辅助系统、全速自适应巡航、驾驶疲劳提示、主动刹车、540度全景影像等等。

拿铁DHT的车身数据为：4668mm*1890mm*1730mm，轴距不长，只有2745mm，是一辆标准的紧凑型SUV，不过进入车内后，我发现车子的乘坐空间还是比较舒适的。我身高1.75米，坐在前排时，头部空间有一拳，坐在后排时，头部空间与前排基本保持一致，腿部的横向空间与纵向空间都不错，膝盖距离前排有2拳的距离。这样的表现即使长途远行，也不会影响乘客的舒适性。

拿铁DHT的悬挂配置为：麦弗逊式独立悬挂加上多连杆式独立悬挂，经过魏牌精心的调教，我发现车辆即使在高速过弯时也有不错的支撑性，没有出现明显的侧倾现象，另外，在经过一些烂路的时候，车辆几乎可以过滤掉绝大多数的震动，不会出现强烈的颠簸感，是一款对于操控和舒适性都有着不错调教水准的车。

拿铁DHT选用了一台最大功率达到130kW的前置电动机，还搭配了一台1.5T的涡轮增压发动机，采用智能DHT混合动力输出模式，这套混动模式是魏牌自主研发的，并非市面上常见的油电混动技术，这套动力方案不仅可以更加节约能耗，也能提升动力表现。可谓是一举两得。

拿铁DHT的确是一台具有核心竞争力的车型，它有着年轻人喜欢的外观以及动力，同时搭载了自研的动力系统，规避了“油老虎”的称号，再加上它丰富的配置，真的算是性价比之车了。这台车的厂商指导价为15.98万元，有这些预算的消费者可以着重考虑一下这款车，虽然它不是纯电型新能源车，可是也能在一定程度上减少日常燃油成本。