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换下来的旧轮胎都去哪了?你都丢给修理店了吗?很多司机不懂吃亏

[本站 换下来的旧轮胎都去哪了?你都丢给修理店了吗?很多司机不懂吃亏今天正好开这台车出来换轮胎,我就发现235的米其林的轮胎,这边是17年2月份的轮胎,看磨损程度,以及整个轮胎的状况,差不多也就到了该换的情况了。对面那条轮胎沟槽很深,最关键是大家可以拔一下这个胎毛,胎毛弹性特别好,说明这个轮胎的生产时间,不到两年。它的生产日期是21年3月份的,到现在也就是1年多…

换下来的旧轮胎都去哪了?你都丢给修理店了吗?很多司机不懂吃亏

今天正好开这台车出来换轮胎,我就发现235的米其林的轮胎,这边是17年2月份的轮胎,看磨损程度,以及整个轮胎的状况,差不多也就到了该换的情况了。

对面那条轮胎沟槽很深,最关键是大家可以拔一下这个胎毛,胎毛弹性特别好,说明这个轮胎的生产时间,不到两年

换下来的旧轮胎都去哪了?你都丢给修理店了吗?很多司机不懂吃亏插图

它的生产日期是21年3月份的,到现在也就是1年多一点,如果超过两年之后,胎毛就很容易断了。

趁着这次换胎呢,我就给大家聊一聊,我们换下来这些旧轮胎,都去了哪里,以及换胎的时候,要特别注意的。

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像这个轮胎已经5年多了,而且马上就要磨到磨损标记了,像这种胎就没什么太多的回收价值了。

基本上你在换胎的地方换完之后,你不会问他们,你也不会拖回去,因为拖回去你没地方放,而且很重。

前几年在油价低迷的时候,你这个轮胎真没人要,但是这两年,尤其是今年油价蹭蹭往上涨之后。

这个废旧轮胎,他们也可以拿来去炼油,所以整个现在废旧轮胎价格都上来了。

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刚才问了一下,这个维修店的胖子,他们这边回收的话,就是10块钱一条。

但是他们不管好坏,就是按条数回收,回去他们就会进行一个分类。

像这条胎的话,基本上就只能,比如说打碎了作为橡胶颗粒,然后用在跑道上面,或者直接拿去炼油

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但是像这条胎换下来的话,由于它只有一年多,而且是米其林的胎,就关键是它的这个尺寸,还是235、55、19的比较大的尺寸。

这个胎,新胎都要1000多,所以这种胎况比较好,而且没有明显外伤,日期比较新的胎,他们回收回去之后,他们就会把它洗吧洗吧。

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然后这个时候,就会挂到网上,有专门做二手轮胎的。

查了一下就这个年限,这个型号的二手轮胎,大概在500多。

也就是说如果你自己出去换胎,有一些轮胎店告诉你,花纹不一样,导致抓地力不一样,建议你换一对。

而且你正好这边这个轮胎,年限还不是特别长的话,很多修理店他们是没这个经验的,他们就直接给这个轮胎回收了。

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但是专门做轮胎的,他们是有经验的,他们就会把你这条轮胎,通过这个方式弄下来,再以二手胎给回收,或者给其他懂行的那些客户。

这样比换四条轮胎的工时费,强太多了,你想你换四条轮胎的工时费才多少,这一条轮胎弄下来之后,他所得到的利润,还是非常可观的。

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最后喵哥想跟大家说,我们去换轮胎,尤其是出现一换换一对,而且你这一对轮胎,有一边的轮胎这个日期还比较新的情况下,非得换的话,那么你这个轮胎,其实可以取下来做备胎。

因为你自己拿回去是没用的,如果有地方放的话,拿回来放着,下回等另外一边出现破损之后,再把这个轮胎替换上去,在一定程度上可以减少自己的损失。

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但是如果并不是,非得一定要换两边的情况下。比如这个轮胎用了两年,那个轮胎是新的,这个轮胎磨损不那么很严重的情况下,其实没有必要去直接换一对轮胎。

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以上就是通过这一次,这个换轮胎小事例,喵哥给大家提出的,很中肯的建议。

就是我们自己出去换轮胎的时候,可以多留一个心眼,尤其是自己,对于轮胎不是很了解。

标签:轮胎   这个

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