迷你四驱ds 迷你四驱斗士
第十八届上海国际车展于4月16日正式开幕，法系豪华汽车DS携新能源家族E-TENSE的四款新车震撼亮相，拉开了DS 全新动力时代的序幕，DS全系国六车型及2019款DS6也于车展正式发布。
DS汽车总裁易博丰、DS汽车高级营销副总裁赫博、DS汽车产品副总裁黛嵘、长安PSA汽车有限公司总裁孟诺、长安PSA DS销售公司总经理何国伟、长安PSA DS产品及市场总监费安哲等DS高层也亲临现场，与媒体嘉宾分享了DS未来的电气化战略及信任计划的实施成果。
DS品牌全球总裁易博丰表示：对DS而言，新能源汽车代表未来生活，电气化将是DS未来的战略核心。DS对E-TENSE的定义，就是高级定制的新能源汽车，充分满足用户对新能源及豪华享受的需求。本次车展，全新纯电概念车DS X E-TENSE、全新纯电单座赛车DS E-TENSE FE 19、全新量产电动车DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版及DS 3 CROSSBACK E-TENSE亚洲首秀，向公众展示了DS汽车强大的新能源技术实力。DS也计划在2020年内，将DS 7 CROSSBACK E-TENSE四驱版 、DS 3 CROSSBACK E-TENSE等新能源车引进到中国市场，而DS全新D级豪华旗舰轿车也将在今年广州车展发布。
DS品牌全球营销高级副总裁赫博首先为到场媒体介绍了DS X E-TENSE纯电动概念车：DS X E-TENSE是DS对2035年汽车工业的豪华愿景，其外观采用大胆的双车融合式设计，内饰借鉴了法国艺术品的独特工艺，并且联袂B.R.M、FOCAL等知名厂商打造奢华的驾乘空间。DS X E-TENSE搭载的两台电机峰值功率达540马力，电路模式下可提升至1360马力，动力输出超乎想象。整体而言，DS X E-TENSE不仅是DS大胆前卫的汽车设计构想，更是超越想象的未来艺术。
赫博先生对DS E-TENSE FE 19纯电单座赛车的喜爱溢于言表，他表示：DS是唯一成为FIA新一代Formula E纯电赛车官方制造商的法国品牌。DS E-TENSE FE 19集成了大量DS Performance部门的最新技术，搭载250千瓦电机，最大马力338匹，最大速度230公里/时，百公里加速仅2.8秒。在3月底的FE三亚站中，DS E-TENSE FE 19成功夺冠，成为在中国出现过的最快电动车；刚结束的FE罗马站中，这台车再次夺得亚军，在过去不到三年的时间里，DS车队在四大洲取得了六次胜利，并且十三次登上领奖台，DS在新能源汽车领域的技术实力不容小觑。
而对于DS7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版插电式混动SUV，DS全球产品副总裁黛嵘强调：DS7去年在中国及全球市场上市，受到了全球高端用户的一直认可，DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版正是DS7的高性能混动版本。DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版拥有一套强大的插电混动系统，整车由四轮驱动，动力组的输出马力高达300匹，最小扭矩达450牛?米，行驶1000米仅需27秒。零排放模式下，DS 7 CROSSBACK E-TENSE 四驱版在WLTP（全球轻型车测试规范）下可以行驶50公里，其电池正常充电8小时可以充满，快速充电2小时即可充满。
DS 3 CROSSBACK E-TENSE纯电SUV：DS 3 CROSSBACK E-TENSE是一款城市高端纯电SUV，刚在欧洲上市就获得市场的高度关注，目前已斩获丰富订单。黛嵘女士介绍道，DS 3 CROSSBACK E-TENSE的动力电池性能卓越，最大扭矩260牛?米，0-50公里加速仅需3.3秒，0-100公里加速8.7秒。在WLTP（全球轻型车测试规范）下，DS 3 CROSSBACK E-TENSE的续航里程达320公里，在NEDC（欧洲续航测试工况）下，续航里程达430公里，其电池正常充电5小时可以充满，快速充电30分钟可以达到80%电量。
面对当下车市寒潮，法系品牌DS更是表现低迷，而对此DS方面认为，尽管当下不少豪华品牌都在为了提升销量而降价，但DS并不想这么做，这样做对与品牌力毫无帮助，甚至会丧失品牌力。而在此次上海车展上，DS带来一众新车不仅仅是在展现自身的实力，也是在告诉中国消费者，DS不会放弃中国市场，DS在华是有未来的，且根据长安DS规划，接下来每年都会引入一款全新产品。
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