玩性能车烧钱？油价破9，领克03+每月油费贵了近3百元

玩性能车烧钱？油价破9，领克03+每月油费贵了近3百元

20万元“小钢炮”高尔夫GTI还是首选吗？现在的年轻人可不这么认为，在他们眼里，领克03(图片|配置|询价)+才是“YYDS”。先别着急反驳，看看领克03+，外形拉风、配置丰富、原厂就自带的许多运动套件以及四驱系统，再加上强悍的动力，怎么看都更值。

不过，最近油价大幅上涨，让不少领克03+车主头疼起来，这是因为玩车是很烧钱的，油价上涨直接提高了他们的养车成本，油门都不敢深踩了。那么问题来了，相比涨油价之前，领克03+现在的养车成本贵了多少呢？接下来，我们就对这款车的保养费用、保险费用和油耗三个方面进行一番调查。

领克03+采用的是2.0T+8AT的动力组合，NEDC综合油耗为7.7L/百公里，当然实际会比这个高很多，即便是普通版的领克03 2.0T车型，实际百公里油耗也要超过10L/百公里。

根据我们调查，领克03+多数车主油耗在百公里11L左右，我们以目前95号汽油每升9元计算油费，三年行驶60000km总油费为59400元，平均每年油费为19800元，平均每月油费为1650元。对比之前95号汽油每升只有7.5元的时候，领克03+三年行驶60000km总油费为49500元，平均每年油费为16500元，平均每月油费为1375元。

可以看到，相比之前油价便宜的时候，领克03+现在每月油费要贵了275元，如果这种高油价情况维持一年，那么就要比之前多掏3300元的油费，能够抵上三条轮胎钱了。

根据我们了解，选择领克03+“2022款 03+ 2.0TD 自动驭风版”的人更多。主要原因是这款车作为领克03+的低配车型，大部分科技配置，实用配置，和高配车型保持了高度一致，主要区别在于轮毂规格稍小，只有18英寸，但宽度是一样的，达到了245mm。另外，高配车型主要多出了全碳纤维的运动套件，视觉上的运动效果更好。不过如果不是特别在意外观，或者后期有改装的打算，低配车型也完全足够，更重要的是低配车型价格便宜了3万元。

根据调查的保险费用来看，领克03+在购买300万三责、车损险、交强险三个主要险种后，首年总保费在6500元左右。如果后期使用过程中没有发生事故，之后的保费会进一步递减，我们以标准保费第二年8折、第三年7折来计算，领克03+三年总保费大约为16250元，平均一年约为5417元。

根据我们调查，领克03+首保时间为10000km或12个月，首保免费，项目为机油、机滤的更换。

之后的保养间隔为10000km或12个月，小保养价格约为980元。一些主要配件更换周期和价格为：空调滤芯、空气滤芯每隔20000km需要进行更换，价格都为79元；火花塞每隔40000km进行更换，价格为340元；制动液每隔20000km需要进行更换，价格为174元。

我们以一般家用车三年行驶60000km为用车周期，计算领克03+保养费用，大约需要7148元，平均一年大约需要2383元。总体来说，领克03+的保养价格不算便宜，比多数2.0T车型保养贵。但是作为一辆性能车，这个保养价格是能够接受的，毕竟用车环境、驾驶方式，都会比普通家用车更极端、激进一些。

我们将以上保养费用、保险费用和油费相加，可以计算出领克03+三年行驶60000km的用车成本大约为82798元，平均一年约27599元，每月约2300元。相比油价大涨之前，领克03+的用车成本主要贵在了油费上，一年要比之前多花3300元，每个月要多掏近300元，虽然单独看上去不算多，但相较于领克03+本身就不便宜的养车成本，对车主玩车来说，还是增加了一些负担。