燃料汽车没能在燃油汽车“换届”时成为主流的原因
氢能源汽车被誉为最环保的汽车车型，但是现在却未能在燃油汽车更迭换代的时候分一杯羹，这其中的原因有哪些？
1、现有的氢燃料电池，它存在的问题无非就是储存能力和稳定性。因为氢燃料需要在低温或者高压条件下储存或者运输。而且它的安全性也比较有难度，这是它发展缓慢的重要原因。
2、普通人的氢能乘用车难买到，那么你即便买到了合适价位的氢能汽车，就能正常使用了吗？
答案依旧是很难。因为加氢站只在大城市里有，且很少。
比如武汉，截止到2022年初，全市加氢站只有7座，且都布置在武汉周边，远离了繁华市区。而且基本这些加氢站只服务氢能重卡、公交通勤车和市政环卫车，绿化养护车。
3、成本的问题。这也是很多新能源的通病。研究缓慢，投资较大，产品减少，成本太高，市场较小。
氢燃料电池虽然不是什么全新的技术，因为在上个世纪60年代，氢燃料电池已经成功的应用于航天领域。并且取得了重大的成功。
4、氢能的费用不低，大概百公里需要35-50元。600公里的车估计加一次氢要两三百块钱，虽然比现在油钱要便宜一些，但是比起充电来说，还是要贵上许多的。
5、氢燃料电池发展遇到的困难。氢气的来源问题，目前人们主要通过电解水来取得氢气，还有一些技术，通过甲烷转化氢气。但是它们的效果都不理想。设备比较复杂，投资比较大。
这些原因你知道了吗？
标签：汽车 燃料 电池