定价86.8万，采用插电式混合动力可5.6秒破百，值不值得入手？

定价86.8万，采用插电式混合动力可5.6秒破百，值不值得入手？

和大家提起保时捷这个品牌，大部分消费者第一个想到的就是动力性能强悍的跑车，除了跑车之外，保时捷旗下也拥有着不少的性能SUV，Cayenne就是其中之一，而面对当下这个新能源汽车盛行的时代，保时捷也基于Cayenne打造出了Cayenne E-Hybrid(图片|配置|询价)这款新能源汽车，该车的指导价为86.8万元，同样也吸引了不少消费者的眼球，那么这台车究竟值不值得入手呢？下面我们就以2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T车型为例，谈谈它的车辆表现。

外观方面，这台车依旧采用了极具运动感的设计风格，前脸采用了扁平化的造型，加入了三段式的熏黑式进气格栅，传统雾灯区域还加入了银色的镀铬饰条点缀，为车头增加了几分色彩，而引擎盖两侧则配备了LED大灯，支持延时关闭与高低调节。车身侧面，最为显眼的就是19英寸的多幅式轮毂，内置了青色的运动卡钳，车间后排车窗还配备了隐私玻璃，增加了几分豪华感。车尾部分，两侧的尾灯由黑色的镀铬饰条相连接，拉宽了整个车尾的视觉效果。

内饰方面，Cayenne E-Hybrid 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T的设计还是以突显运动与高端为主，真皮多功能方向盘后方加入了换挡拨片，方向盘右下方依旧配备了Sport Chrono组件模式开关，可以快速切换驾驶模式。最为经典的还是保时捷的五连屏仪表盘，只不过仪表指针的颜色换成了黄绿色，这是新能源车型独有的一个设计。此外，12.3英寸的中控屏也没有缺席，UI界面很简洁，车机系统的流畅度也很高，并且内置了智能导航、路况显示、车联网、手机互联映射等功能。

保时捷Cayenne E-Hybrid 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T这台车的车身尺寸分别为4918/1983/1673mm，轴距为2895mm，这个车身尺寸就是标准的中大型SUV尺寸，由于采用了5座的布局，所以车内的乘坐空间自然特别充裕，就算是翘起二郎腿也毫无压力，而且后排座椅的包裹性与支撑性都很强，乘坐舒适度也十分出色。

动力方面也就是该车的强势之处，这台车采用了插电式混合动力系统，搭载了一台后置单电机以及2.0T涡轮增压发动机，匹配的变速箱为8AT手自一体变速箱。电动机的最大功率为100千瓦(136马力)，扭矩为400牛·米；发动机的最大功率为185千瓦(251马力)，扭矩为370牛·米，这个动力参数依旧很突出，再加上全时四驱系统的加持，车辆最快5.6秒就能破百。

从上文的各个维度来进行分析，不管是动力性能、车内空间、科技配置、做工用料、外观设计哪方面，保时捷Cayenne E-Hybrid 2021款 Cayenne E-Hybrid 2.0T这台车的表现都是很出色的，而动力性能依旧是整车最大的亮点，产品力很不错。