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英国铃木比日本早一步推出新款SwiftSport，全新2020年式新车今年4月就会在英国开卖，主要进化在于改搭载具有48伏特轻油电科技的动力系统，最大马力下修至128匹，最大扭矩提升5N.m至236N.m，静止加速至时速100公里可在9.1秒完成，同时也拥有比过去更好的CO2排放量和油耗表现。
车重增加15公斤，扭矩提5N.m
我们先前曾报导过铃木准备替SwiftSport、Vitara和S-Cross换搭48伏特轻油电动力系统，来强化上述车款的环保表现。如今英国铃木已经率先发表改款的2020年式SwiftSport，而根据日本媒体报导指出，日规版本预计会在今年4月16日推出。
这套48伏特油电系统可以匹配6速手动变速箱，丝毫不减SwiftSport着重的驾驶乐趣。
新款SwiftSport换上48伏特轻油电动力系统，整个系统架构包含代号K14D的1.4升Boostjet涡轮引擎、ISG整合式启动马达发电机，以及一具小型锂电池模块，整个系统让SwiftSport的车重比过去增加15公斤至1,025公斤。动力方面，最大马力从140匹下调至128匹，但最大扭矩提升5N.m至236N.m，并可持续在2,000至3,500转的转速域间发挥，原厂数据显示新年式SwiftSport从静止加速至时速100公里的成绩为9.1秒，极速可达每小时208公里。
除了加入48伏特轻油电动力之外，新年式SwiftSport换上喷射压力提升至360bar的新式喷油嘴，可以带来更好的油气雾化效果，供油泵浦压力也经过提升，车头前方水箱加大，散热效果改善34%，空气滤芯也有着比过去更大的容量。种种的精进再加上48伏特轻油电动力的加持，新年式SwiftSport每公里CO2排放量从135克下降至127克，油耗表现也改善6%。
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