汉兰达2020款 汉兰达2020款

汉兰达2020款 汉兰达2020款

新款汉兰达改变了以往车型过于城市化的外观，加入了新鲜化的元素，增添了狂野的气息。关键是，新车还大胆采用v6+8at总成，使得车子起步不再肉，动力的升级应该是大家最看重的。

在外观打造上，新一代的汉兰达在细节的处理上就很大胆。车头大量加入刚劲有力的线条，让该车看起来更有“男子汉”味道，同时前大灯也换上了LED，提升了照明效果。尺寸方面，新车将长度和宽度进行提升，意味着车身看起来更加大气。

动力部分采用了3.6LV6自然吸气发动机，这款“大排量”的发动机也必然不会进入国内，预计还是会采用2.0T涡轮增压发动机，但很可能还会增加2.5油电混合的动力。总的来说这款全新汉兰达的综合实力要远超现款车型，主要体现在车内的豪华氛围和科技配置，外观的“年轻，时尚”，同时又兼顾了现款车的实用，便利的优点。

2020款汉兰达增加7座和8座两种布局，装载能力大幅度提升。在内饰设计上，新车整体造型变得更加年轻，更加科技。从中控台布局看，跟荣放的造型相似，增加了12.3寸的触控屏和8英寸仪表盘，科技感表现不错。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汉兰达作为全球畅销的中型SUV，不仅在国内是标杆的存在，在海外同样有着很高的人气。随着竞争对手不断发力，汉兰达的压力也在逐渐增大，不得不及时做出更新调整。丰田全新一代汉兰达已现身海外，预计将于2021年进入国内市场。

外观方面，新车采用了最新家族式设计语言，炭黑点阵式进气格栅采用了熏黑处理，顶部是飞翼式的粗壮镀铬包裹着logo，搭配两侧更为修长犀利的大灯组，营造出了强烈的运动气息。前机盖上隆起的多重线条折射出了力量感，看上去很有气势。

车身侧面更加修长，上扬的线条勾勒出了十足的肌肉感，后视镜下移至门板处，轮眉的造型更为凸出，配备了亮银铝合金轮毂，增添了新车的运动氛围。

车尾的设计比较简洁，尾灯的造型比较修长，内部为LED光源，点亮后很有辨识度。下方大面积的装饰板拼接在视觉上提升了运动感，排气则采用了隐藏式布局，进一步提升了整车的颜值。

内饰方面，新车采用全新的家族式设计风格，中控配备了12.3英寸液晶显示屏及8英寸半液晶仪表，全面升级的车机系统支持CarPlay和AndroidAuto手机互联，还配备了全新样式的三辐多功能方向盘；大量金属饰条和软质材料的应用让新车更显年轻，新车的整体内饰在细节和质感上得到了大幅提升。

动力方面，海外版搭载的是3.6L的V6发动机，国产版预计将继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率162kW，最大扭矩350N·m，预计将匹配8速手自一体变速箱。此外，新车也可能会加入2.5L的混动系统，油耗将大幅下降。

由此可以看出，全新汉兰达最核心的变化点就是提供混动车型，其余都是一些常规的外观、内饰变化，并没有什么实质的功能提升。不过，混动车型还是值得一等的，一是能带来更为顺滑、线性的动力感受，二是油耗明显降低，与现款汉兰达的油耗相比，提升明显。

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没办法放在一起比一个是中型suv，价格在23.98-42.28万之间；一个是大型三厢轿车，价格在500万；……