奔驰s级论坛 奔驰a class l

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请教各位老铁，不知道有没有这种驾驶感受。降档的时候顿挫。最受不了的是，停下车，挂P档，有明显顿挫，感觉被人踢了一脚！！请教大家，有没有？怎么办？请教各位老铁，不知道有没有这种驾驶感受。降档的时候顿挫。最受不了的是，停下车，挂P档，有明显顿挫，感觉被人踢了一脚！！请教大家，有没有？怎么办？9速没啥用，我感觉还是多了个自适应学习功能引起的，匹配没做好去4S店检测吧，不是在论坛里发个帖子就能解决的不是成熟的问题，是技术的弊端，长时间用下来会磨损，在大扭矩时会打滑还不成熟。CVT没有AT稳定，现在各大厂商还在研究，奔驰不换估计也是为了守住自己的品质，等到技术成熟了但愿会换。顿挫弄死人。你说得对。。照你说就没法弄了，那奔驰这是为哪出？去哪里升级？4S店？还是找人升级。升级完就可以了？是故障吗？这么详细，谢谢老哥，我仔细研究研究。对啊，新款不就是九速啊，九速就不顿挫了？CTV无法承受大扭矩S级这种车真应该配个无敌CVT。舒适高于一切。所以很多人都等9速这个7速基本都有些顿挫，唯一的方法就是卖了买新的，新的是9速，估计不顿挫了。。。。。。不要打我应该是故障到4S检测下故障代码，大概可以判断出问题。这款车变速箱电脑经常出毛病的。可以修复，不需要更换新的。先检查一下吧。变速箱顿挫总的来说分为四种原因：一、电磁阀引起的，电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多，导致油压调节不稳定切换不均衡的现象。二、是因为汽车电脑损坏导致三、阀体内部不通畅..阀体内部对工作环境的要求很高的，不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体内部换挡阀的工作通畅。四、变速箱活塞回位不好也会引起顿挫感（这个几率是比比较小的也是偶发性的故障）分析一下，如果是电磁阀或者是阀体引起的，售后还说是正常的，小的换挡顿挫是可以接受的，严重的就是车的问题了，可以投诉试一下。如果我的回答能帮助到您请采纳，有其他变速箱问题可以问我，车友们一起探讨@2019

对于一款成功的车型而言，没有哪一代车型的换代是容易的，每一代都有一代车的宿命、委屈、挣扎、妥协。这一代新S级诞生的背后，有传承、有创新、有挣扎、更多的是妥协。以前的德国车没有触摸屏，现在的德国车翘楚不仅有了触摸屏，还是一个竖直的大屏。在新能源车大潮的冲击下，传统车企开始迷失了方向，面对新能源造车新势力的崛起，失去了原有的坚持和理念，由汽车发明者变成了追随者，这代S级就是最好的例子。这一代S级的设计无需赘述，在各大论坛和朋友圈，除了被包养的媒体，基本就是众口一词的吐槽，温和点的说法就是需要时间适应，可以引领未来5年等。在宝马7系论坛上更多人表示这是宝马7系最大的转机；这基本阐述了一个事实：大部分的人对这样的设计不认可。奔驰一直以来的长处是什么？用C到S，优雅和豪华感的营造，奔驰现款S（W222）的设计可以说是诠释豪华的标杆之作，此后它的方向盘、双联屏，出风口，实木和皮革的搭配都成了后来者纷纷模仿的对象。科技感和豪华感俱佳，让对手输得心服口服。的确，奔驰在倾尽全力来打造这台S级，在S上用尽了全部的黑科技。特别在屏幕配置上可以说非常丰富，算上巨大的AR-HUD抬头显示系统、全液晶仪表盘，以及12.8英寸的OLED中控多媒体触摸屏，共有6块屏幕出现在整个座舱。此外提供4D的柏林之声音响，包含30个扬声器和8个震荡器，在座椅内加入了振荡器，让身体也参与到音乐的律动中。语音控制的免唤醒功能，也让车机系统变得更加强大，还做了中国本土化改进。新车的前排出风口设计也有些想不通的问题，中间四连排横向中央出风口居然不是处于屏幕正中，可以活活逼死强迫症。前后排座椅的都使用了菱形网格状的设计，并具备18向电动调节，从上一代延续下来的豪华感自然无可挑剔。但，一系列电子配置的应用是豪华吗？汽车电子在中国恰恰是最廉价，最容易获得的。今天我们在新S级上看到的诸多新亮点，大部分都不是第一次出现，有很多都是已经在其他品牌车型甚至是国内造车新势力上已经应用的东西。由纵置大屏与高亮饰板组成的中控，更像极了特斯拉、蔚来、小鹏们，唯独不像奔驰。高亮饰板也最难营造出质感与豪华……除了硕大的大的AR-HUD，几乎没有。当然我也说过，如果你给100万的预售给国产品牌去做内饰，那么这个内饰上几乎可以镶满水钻和嵌入6块高清屏幕，全画幅的AR-HUD。容易被学习的东西，永远不是护城河。让我们梦回传奇的上一代S（W222）上市的那一夜，当我在现场触摸到它的内饰时，就把它奉为我的Dream?Car。而这种惊艳，在这次上市的午夜现场，已然没有。是我变老了，还是你变年轻了？本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不好处理，看看空调滤芯是不是脏了，

新E级车上有很多S级的影子，尤其是后轮拱和后窗的角度，最有S级的气势。车内体现豪华是细节同样来自奔驰S级[综述 图片 论坛]车：环境氛围照明系统。位于整个仪表板下部和车门面板上的线状光纤形成围绕内部的光带，亮度可五级可调，尤其在晚上能创造温馨、舒适的内部氛围。在E300时尚型中，还配备了后排娱乐系统，两个8英寸显示器分别位于前排头枕后面，通过无线耳机可以让后排的宾主欣赏各自喜爱的DVD影片或电视节目。