法拉利ff 法拉利ff和gtc4lusso的区别
FF车发动机和变速箱等部件都在车的前部,车头质量会在增大,而且前轮不仅要负责转向还要负责驱动是前轮负担增大,FF在高速过弯时容易出现转向不足,但有些调教出色的前驱车也有很好的操控表现如大众的高尔夫GTI,和本田的思域TYPE—R,FF车可以为乘员提供更大的空间所以现在的家庭轿车都是FF行式FR车型能够有较好的重力分布,前后轴分布的质量能尽可能接近,并且后轮驱动能产生更大的牵引力,种种原因使FR成为大部分价格比较低廉的跑车的首选驱动形式,像头文字D里的都是经典的FR跑车,FR在高速过弯时容易出现转向过度的现象,但高手可以利用这种现象高速过弯。4Wd车能获得更大的抓地力,,在湿滑活泥泞的路面能有更上佳的表现,但使用四驱会增加成本,也会增加车子重量,另外维修起来费用会高一些
尽管法拉利ff比传统的法拉利车型更加多功能,但是法拉利为这款ff配备了新研发的6.25升v12发动机(动力输出比612车型提升了22%),同时还为其配备了一款7速的双离合器变速箱以取代之前的6速手动变速箱。?这款法拉利ff还采用了许多提升燃油效率的措施,包括制动-起动系统和智能充电系统,从而使燃油效率提升了大约10%。这款ff发动机在转速为8000 rpm时可输出650 bhp的最大动力,在转速为5000 rpm时可达到504磅-英尺的峰值扭矩(提升了16%)。尽管输出数据提升了,但是二氧化碳的排放量从470克/公里明显降低至360克/公里(降低了23%),同时组合燃油经济性也从13.8 mpg提升到了18.3 mpg。这款法拉利ff可在3.7秒的时间内从0提速至62英里/小时,耗时比612车型缩短了0.4秒,同时其208英里/小时的最高时速也比612车型提升了大约10英里/小时。法拉利声称ff的整备质量可达1795公斤,尽管配备了新的四轮驱动系统,但是质量还是比612车型减轻了50公斤。法拉利ff在车身长度和宽度上与旧款612车型几乎是一样的,只是车身高度增高了30毫米,不过这款ff优雅的车身线条将为后座乘客提供足够大的头上空间,同时将提供450升的行李箱空间,在后座折叠起来时,行李箱空间可达800升。
尽管法拉利ff比传统的法拉利车型更加多功能,但是法拉利为这款ff配备了新研发的6.25升v12发动机(动力输出比612车型提升了22%),同时还为其配备了一款7速的双离合器变速箱以取代之前的6速手动变速箱。?这款法拉利ff还采用了许多提升燃油效率的措施,包括制动-起动系统和智能充电系统,从而使燃油效率提升了大约10%。这款ff发动机在转速为8000 rpm时可输出650 bhp的最大动力,在转速为5000 rpm时可达到504磅-英尺的峰值扭矩(提升了16%)。尽管输出数据提升了,但是二氧化碳的排放量从470克/公里明显降低至360克/公里(降低了23%),同时组合燃油经济性也从13.8 mpg提升到了18.3 mpg。这款法拉利ff可在3.7秒的时间内从0提速至62英里/小时,耗时比612车型缩短了0.4秒,同时其208英里/小时的最高时速也比612车型提升了大约10英里/小时。法拉利声称ff的整备质量可达1795公斤,尽管配备了新的四轮驱动系统,但是质量还是比612车型减轻了50公斤。法拉利ff在车身长度和宽度上与旧款612车型几乎是一样的,只是车身高度增高了30毫米,不过这款ff优雅的车身线条将为后座乘客提供足够大的头上空间,同时将提供450升的行李箱空间,在后座折叠起来时,行李箱空间可达800升。
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