岚图FREE：零百4.5秒+空气悬挂，百公里油耗1.3升，适合商务人士
商务人士应该怎么选车，我个人认为有几个考虑要素，一是外观造型不能太个性张扬，气场要相对稳重；二是内饰的视觉张力要够大，并且配置也必须相对丰富；三是空间要比较宽敞，不能带来压抑感；四是张弛有度的行驶表现，能动能静还得稳。那么，如果预算在35万以内，并且要尽可能符合上述条件，我认为岚图FREE(图片|配置|询价)基本能满足，而它的表现如何，我们不妨以指导价33.36万的岚图FREE 2021款 四驱增程版专属豪华套装为例，来做具体分析。
外观方面，岚图FREE的整体风格走的是年轻取向，前脸部分的格栅样式并没有那么夸张，与两侧大灯的搭配效果更强调一种沉稳，而相比较上部，流线状的下格栅造型则相对突出活力，整体给人一种动静皆宜的感觉。
车侧部分风格也比较平实，规整的造型同样略显低调，不过这其中还是有突显活力的部分，比如隐藏式门把手、多条幅式的轮圈等，同时C柱附近的条幅式品牌LOGO也比较有意思。车尾处造型也比较简洁，但尾灯比较亮眼，指向两侧的尾灯内部结构在点亮后具备较高的辨识度，右下角的FREE字样似乎也代表着一种生活态度。
车身尺寸方面，岚图FREE的长宽高为4905x1950x1645mm，轴距为2960mm。
内饰方面，岚图FREE的豪华感营造到位，首先在用料方面，车内运用了大面积皮质材料进行覆盖，并且像车门板处还加入了波浪式的缝线设计，此外，车内采用米棕配色，而像方向盘中间的按键区域、中间按钮、挡把区域等还加入了镀铬装饰，展现出不错的高级感。而不得不提的自然是显眼的三联屏设计，而除此之外，可升降的中控台也带来了一定的视觉张力。
配置方面，岚图FREE 四驱增程版专属豪华套装的主要配置包括20英寸轮圈、主动安全预警系统、360°全景影像、全速自适应巡航、低速行车警示音、不可开启全景天窗、感应式后尾门+记忆功能、手机蓝牙钥匙、前排座椅加热/通风/记忆/按摩、丹拿音响、矩阵式LED大灯、自动双区空调等，配置十分全面。
由于岚图FREE的轴距达到了近3米，因此其实际的内部空间也比较宽敞，以身高175cm的体验者落座来看，坐进前排调整座椅合适后，头部余量为一拳半，此时来到后排，头部保持一拳半，腿部则在两拳以上。至于座椅方面，岚图FREE的座椅采用皮质与一小部分Alcantara材料混合而成，实际坐感比较舒适，包裹性也比较好。
动力方面，岚图FREE采用一台1.5T发动机作为增程器，并配备前后双电机并组成电动四驱，电机的总功率为510千瓦，总扭矩为1040牛·米，官方百公里加速实际为4.5秒，WLTC百公里综合油耗为1.3升。底盘方面则采用前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂结构，并配备有空气悬挂，支持100毫米的自适应高低调整。
无论是动力参数还是实际的百公里加速表现，岚图FREE的性能相信能满足大多数朋友的需求，这里我便不多赘述，我要说的是它的底盘，这个版本的岚图FREE配备了同级罕见的空气悬挂，进而能满足不同路况的行驶需求，而前双叉臂式独立悬挂在承载这台有着2.29吨自重的车型时又能更好的实现车辆俯仰抑制，后多连杆独悬也能带来更好的操控体验。
从实际体验来看，岚图FREE的行驶质感比较出色，急刹车时车内没有感受到明显的点头现象，快速过弯时侧倾抑制到位，过颠簸路面时的滤震能力比较好，过减速带时后排也没有感受到明显的回弹动力，总结起来就是有韧性，且具备一定的高级感。
这台岚图FREE的指导价达到了33.36万，坦白讲确实不算便宜，但如果从车型本身的表现来看，丰富的配置和强大的动力已经能够值回票价，再加上有质感有创新的内饰表现，也足以让人津津乐道。尽管岚图FREE的外观确实有些低调，不过对于商务人士而言，这样的低调或许会更符合自己的需求，不知道作为商务人士的你，会否考虑入手岚图FREE呢？
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