2022款宝马iX3,定位中型车,配286马力电动机,售价39.99万元起
不少大品牌也在打造自己的新能源车型,就以华晨宝马为例,于2021年9月推出了2022款宝马iX3(图片|配置|询价),并提供两款车型,分别是2022款 宝马iX3 领先型车型和2022款 宝马iX3 创领型车型,接下来我们就来看看其产品力。
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在外观方面,车子前脸的双肾格栅尺寸不小,周围采用淡蓝色饰条修饰,看起来有辨识度;两侧大灯组集成了日间行车灯,造型犀利;前包围采用贯穿式设计,有助于增加车头的横向视觉宽度;左右两侧通风口内部采用横向饰条修饰,周围采用蓝色饰条点缀,看起来有运动感。
来到车侧,侧面线条呈水平状,腰线从门把处贯穿而过,侧裙处的线条轮廓明显,和上方的腰线搭配在一起,有层次感;轮圈内采用几何形状的辐条进行组合,造型动感。
来到车尾,车尾底部没有排气孔,这样一来,银色的饰板就显得比较醒目;尾灯造型采用不规则设计,内部采用熏黑处理,点亮后有档次。
来到车内,液晶仪表盘尺寸为12.3英寸,在阳光照射下显示清晰;中控屏幕尺寸也为12.3英寸,车机系统UI风格简洁,画面顺畅,支持CarLife、CarPlay功能,有科技感。
在空间方面,车子长宽高分别为4746/1891/1683毫米,轴距为2864毫米。在驾乘感受方面,身高170cm的体验者,体重65kg,来到车子的前排,把座椅调到合适的位置后,体验者的头部空间为一拳四指左右,同一体验者来到后排,此时体验者腿部空间为两拳两指左右,头部空间剩余一拳两指左右。
在动力方面,两个车型都搭载了纯电动 286马力电动机,快充0.75小时,慢充7.5小时,官方给的百公里加速时间都为6.8秒,不同的是2022款 宝马iX3 领先型车型纯电续航里程500km,2022款 宝马iX3 创领型车型纯电续航里程490km。
在动态感受方面,在城市用车,车子在红绿灯起步,电动机动力输出平顺;在城市道路中走走停停,车子不会有顿挫感,驾乘感受舒适;车子以时速为35km/h过弯,车尾跟的很紧,转向轻盈易控,过弯顺畅;在高速公路上超车比较自信,超车干脆。
总的来看,车子定位中型车,厂商指导价为39.99至43.99万元,能源类型为纯电动,整体产品力表现良好。而目前新能源汽车在市场中的关注度比较高,在这样的背景下,华晨宝马推出2022款宝马iX3车型,无疑比较重视这一领域的市场,我们期待车子在市场中的表现。
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