蔚来被列被执行人 蔚来被列被执行人怎么回事
近日,连续曝出融资利好的蔚来汽车遭遇了一桩“糟心的事”。由于此前第一太平戴维斯向蔚来汽车推荐了兴业太古汇商铺,但蔚来认为第一太平戴维斯只是向其介绍了项目并推荐了出租方,并未参与具体租赁条件的磋商,也未协助双方签署租赁合同等,因此未支付佣金。但是,第一太平戴维斯却一纸诉状将蔚来汽车告上了法庭。3月11日,上海市嘉定区法院作出判决,上海蔚来汽车有限公司应向第一太平戴维斯物业支付居间服务费人民币110万元,以及自2017年5月1日至实际支付之日止的逾期付款利息。对于该判决结果,蔚来汽车表示,完全尊重法院的依法判决,蔚来法务团队一直在跟进处理后续事宜,事件后续进展请以法院公告为准。在此也不得不说,第一太平戴维斯物业的这条信息真是“价值百万”,这钱赚的也是“轻松愉快”!然而,相比于这件“添堵”的糟心事来说,蔚来显然更关心的是销量和融资的进展。据最近公布的数据显示,受疫情影响,2月份蔚来汽车的新车交付也出现较大幅度的下滑,ES6交付了671辆,而ES8仅交付36辆,同比下滑12.8%。据蔚来汽车公布的数据显示,今年1-2月份,蔚来两款产品累计交付2305辆。从此前公布的财报来看,蔚来在2019年第三季度营收18.368亿元人民币,较2018年第三季度同比增长25%,较2019年第二季度环比增长22.5%,实现了同比/环比双增长;净亏损25.217亿元人民币,也实现了同比/环比下降。且当时其持有的现金、现金等价物、限制用途现金和短期投资总额为19.607亿元,已不足20亿元。但是,蔚来首席财务官奉玮当时提到,蔚来在企业内执行了全面的成本控制手段,优化运营效率,销售、管理费用以及研发费用均有所降低。相比第三季度,蔚来汽车第四季度的营收和净亏损情况或将进一步改善。另外,进入2020年以来,蔚来在融资方面也取得了更为积极有效的进展。截至目前蔚来汽车已获得三笔可转债融资,累计4.35亿美元。而上月末,蔚来汽车与合肥市签署了合作框架协议,蔚来中国总部项目将落户合肥,合肥政府将通过指定的投资公司并联合市场化投资人对该项目投资超过100亿元。虽然目前该项重大融资还未落地,但也在一定程度上缓解蔚来汽车目前的现状。据最新消息显示,蔚来将于3月18日美国股市开盘前发布2019年第四季度和全年财报。届时将看到更多蔚来汽车的经营状况和资金情况,而更值得关注的是,在四季度财报中我们或将看到更多关于蔚来智能电动轿跑SUV车型EC6的量产情况。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
日前,和讯汽车从相关渠道获知,拜腾汽车关联公司南京知行新能源汽车技术开发有限公司于11月23日新增被执行人信息。另外,该公司还有两笔被执行人记录,分别发生在2020年9月与10月,累计执行标的超221万。公开资料显示,南京知行新能源汽车技术开发有限公司成立于2017年6月,注册资本约为56.5亿元,法定代表人为拜腾汽车联合创始人、首席执行官戴雷。随后同年9月,拜腾汽车公司成立。据统计,拜腾汽车自2017年成立以来共进行了4轮融资,总金额约84亿元。2018年,拜腾首款车型M-Byte的概念版本亮相,但时至今日,其首款车型M-Byte仍然尚未实现上市交付。今年6月,拜腾汽车CEO戴雷在线上会议宣布,自7月1号起暂停中国内地业务运营,停运时间预计为6个月。停工停产期间,中国区留岗值守员工大概率留下不到100人,生产和研发占50%,维持公司最基本的职能运转。拜腾北美和德国办公室已根据当地法律,启动破产申请程序。随后不久,拜腾汽车被央视点名“烧光84亿造不出量产车”。有消息称,拜腾目前的危机或许来源于自身内部的原因。今年7月,理想汽车CEO李想在朋友圈转发一篇名为《300人吃掉5000万零食、一盒名片上千,拜腾怎样烧掉了84亿?》的文章。据内部人士透露,2018年拜腾300余人规模的北美办公室仅零食采购费就用掉了700多万美元;上海首个品牌店开业时,店员服装都是从德国进口的定制服装;今年初拜腾中国区资金紧张,戴雷仍乘坐头等舱参加美国展会。在公司内部人员管理上,外籍管理层也存在很大问题,不到2000人的公司,VP(副总裁)人数最多时近30位,并且还设有SVP(高级副总裁)等岗位。与其说84亿是造车烧没的,不如说84亿是自己人“造没的”。国内造车新势力顶峰时期,全国曾有超过50家造车新势力企业,然而目前为止只有蔚来、理想、小鹏等不到10家造车新势力有量产车卖出。本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
被执行人是在法院对于一民事诉讼判决原告胜诉后,被告在赔偿问题上的法定时间内未完成判决书上所规定的赔偿金额而被法院强制执行赔偿,则称该被告为本次强制执行的被执行人。失信被执行人是被执行人具有履行能力而不履行生效法律文书确定的义务,人民法院将其列入失信被执行人名单的人。失信被执行人名单信息会被整合至被执行人的信用档案中,并以信用报告的形式向金融机构等单位提供,供有关单位在贷款等业务审核中予以衡量考虑。
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