炫丽汽车 炫酷汽车图片
2009款1.3VVT豪华型，百公里综合油耗：6.7升/百公里；
2009款CROSS1.3VVT，百公里综合油耗：6.9-7.2升/百公里；
2010款冠军版1.3L精英型，百公里综合油耗：6.5升/百公里；
2010款冠军版1.5L精英型，百公里综合油耗：7.2升/百公里；
2011款CROSS1.5LMT，百公里综合油耗：6.5升/百公里；
2011款CROSS1.3LMT，百公里综合油耗：6.5升/百公里；
具体实际油耗，与司机驾驶习惯有关，以上是官方参考油耗。
1.外型足够时尚靓丽、吸引人
2.内饰整洁干净、车厢空间较大
3.发动机运用先进软件管理，可满足不同需求，
4.操控轻便灵活，利于驾驶
5.中低速行驶隔音不错，提升档次
6.高速行驶车身较稳定，底盘有扎实感
1.外型内饰都非原创，很“山寨”
2.车内异味较大，空气质量不高
3.发动机低转扭力不够
4.变速器入挡有时不流畅，缺乏自动挡车型
5.高速行驶噪音仍然较大
6.后悬挂非独立，通过坑洼后排跳动幅度大
长城炫丽1.3规格表：
发动机：直列4缸，DOHC，多点电喷
排量：1342cc
最大功率：65kw/6000rpm
最大扭矩：115Nm/4000—5200rpm
长/宽/高：3907/1694/1521mm
轴距：2368mm
整备质量：1135kg
行李厢容积：330L
传动系统：5速手动变速器，前置前驱
悬挂系统：前麦弗逊独立式，后纵臂扭力梁半独立式
制动系统：前盘后鼓
转向系统：液压助力
轮胎：185/65R15
净车价：5.39—5.79万
炫丽需要踩下离合器才能着车，这样的设计避免了带档启动的危险。炫丽的离合踏板行程不长，力度很轻，新手也可轻松起步。因为配备了电子油门所以起步后炫丽行车很顺畅，但低扭的表现并不强。2000转左右，动力开始上升，但动作比较缓慢。到3500转左右，发动机处于显著的发力区，电子油门响应的滞后现象非常明显。炫丽的刹车踏板比较紧，需要较大的力量处理，日常行驶时的表现并不轻快。
买炫丽要买1.5的，1.3的比1.5的还要耗油，我是买1.5的跨界版的，开了1年了。觉得不错。市内开百公里大概7升这样。
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