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吉利帝豪gs2020款图片报价(针锋相怼|GS之争,奕炫GS与帝豪GS谁是上班族最爱)

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近年来,几乎每有新车亮相,“年轻”、“时尚”两词都跑不掉,这也几乎是各个汽车厂家用来诠释品牌年轻化的基本方式,小编也斗胆总结出近年来车型两个年轻化的方向:“运动”以及“个性”。

“运动”一词几乎从小排量涡轮增压发动机兴起的时候就已经不再专属于性能车了,许多厂商研发的1.5T发动机在“推背感”上也小有成绩。“个性”我更多的理解则是轿跑式车身和跨界式造型,而这些设计近年来用在SUV车型上倒是更让人耳目一新。

上一期的针锋相怼小编选取了“PLUS”的主题,这次借助东风风神奕炫GS上市的时机,小编选择了销量“常青树”的帝豪GS来与它做对比,看看这款“后浪”能否胜过杰出的前辈,同时也想听听小伙伴们的意见。话不多说,针锋相怼走起!

旅行式VS轿跑式,跨界风格你更Like谁?

有意思的是,奕炫GS与帝豪GS在同日完成了产品上新。6月13日,奕炫GS正式上市,而帝豪GS也完成了它的年度改款上市,前者的指导价为7.49万-10.89万元,后者的指导价为7.78万-11.68万元。

外观上,奕炫GS采用了最新的家族式设计语言,整体给人的感觉时尚、精致。新车的全LED前大灯犀利有神,周围的亮银色镀铬饰条使得车头更加立体更锐利,整体看起来棱角分明。

车身侧面,奕炫GS侧面的肌肉感较强,修长的车身会让你感觉它更像是一款旅行车,同时悬浮式车顶搭配一块扰流板和溜背造型也不缺乏时尚感。?

车尾部分,奕炫GS在尾部设计上富有层次感,设计手法上与前脸相呼应。熏黑处理的尾灯设计和使用了风神“AEOLUS”英文LOGO,提升了个性化氛围。下方的银色护板搭配黑色的包围也使尾部的层次更为分明,较为可惜的是,奕炫GS采用了单边单出的隐藏式排气布局,与运动氛围无缘。

帝豪GS在造型上依旧使用吉利标志性的家族式设计,水滴涟漪中网搭配两侧大灯组凸显时尚,两侧日行灯搭配下进气口,辨识度十足。作为轿跑SUV,2020款帝豪GS也继续推出两种风格造型,分别为“动”版以及“雅”版。虽然在造型上并未有太大突破,但好在品牌力强大,造型深入人心。

车身侧面,帝豪GS的车顶弧线从B柱开始快速下移,搭配上短小精悍的尾部,有股小钢炮的既视感,同时尾部双边双出的排气设计也让帝豪GS的运动氛围激增,轿跑式造型的它也和传统SUV有着很大的视觉差异。

车身尺寸上,奕炫GS的车身长度比帝豪GS长了接近20公分!当两台车摆放在一起时,是非常容易能够感受出它们之间的体积差异,但好在帝豪GS的车身宽度和轴距的数据也不差,所以在空间对比上,奕炫GS也并不是属于完胜状态的。

其实旅行车在国内的市场表现并不是那么如意,这不是取决于它的造型,人们更多的是吐槽它的通过性,底盘离地间隙甚至要比轿车更低,这样的例子不少,例如杰德。而奕炫GS既有SUV的高通过性,又有旅行车的外观造型,确实还是很吸引人的。而帝豪GS低矮的车身看起来就像是是一个跨界的两厢车,车身结构看起来也更加协调,增加不少运动气息!

内饰设计:同为简洁风格,主要差别看中控

内饰方面,两款车型都采用了简洁的风格,主要视觉差别小编觉得是那块中控屏幕。

奕炫GS内饰使用了最新的家族式设计风格,和轿车奕炫基本保持一致。对称式黑的中控台上配备了10.25英寸悬浮式中控屏,还搭载7英寸全液晶仪表来提升科技感。另外,这套车机系统还支持车联网可OTA升级和百度CarLife映射等功能,实用性也很高。

2020款帝豪GS在内饰上大体延续了旧款车型的设计,加入了红黑撞色的设计设计,并配备了运动风格座椅,增强了运动气息。同时新车还配备7英寸全液晶仪表和10.25英寸内嵌式中控液晶屏。

悬浮式与内嵌式中控屏的设计是小编觉得两款车型中控差异最大的地方,随着“大屏”的普及化,现在新车都很喜欢推出悬浮式中控屏,有些用户感觉很好看,但又有些消费者感觉挺碍眼,会挡住了视线。嵌入式的屏幕根据车身结构的大小,尺寸过大也会让人有种不适应感,而车机一般使用的频率也较高,所以小编觉得这也是吸引消费者的一个亮点。

配置方面,2020款帝豪GS搭载了吉利GKUI?19吉客智能生态系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统以及IHBC智能远光灯控制系统等配置,符合目前较为主流的配置,可以说挑不出什么“毛病”。

动力比拼:帝豪GS略胜一筹

说到动力方面,那这两款车型就离不开“运动”这个标签了,毕竟,现在大部分的年轻消费者都比较偏心于动力强的车型,而这也会成为很多小伙伴在讨论车型时候的谈资。

奕炫GS有2种发动机,分别是1.0T和1.5T版本,其中1.0T三缸发动机车型暂时只配备的手动变速箱,最大马力125匹,峰值扭矩为196N·m。而1.5T车型最大马力为150匹,峰值扭矩为230N·m,匹配6速双离合器变数箱。从数据来看,我更加推荐的是1.5T四缸发动机版本车型,但其在同排量发动机中参数表现算中等吧,并没有太亮眼。

帝豪GS同样分为两种动力系统,?分别是1.4T和1.5T版本,不过1.5T的版本价格稍高,所以1.4T车型将会是走量车型。1.4T配上CVT变速箱或者6速手动变速箱以后,动力衔接也不差,最大马力141匹,235N·m的扭矩也比奕炫GS还高一些,所以在动力方面帝豪GS略胜一筹。

小编有话说

对比下来,奕炫GS作为“后浪”在产品力上还是很有实力的,虽然在配置和动力上并没有太大的亮点,但空间和造型设计上确实挺符合潮流的,同时在内饰质感上也不输同级合资品牌。2020款帝豪GS虽然在造型上并未有太大突破,但好在强大的品牌力和品质让消费者放心,同时在配置上也并不落伍,整体竞争力还是很强的,不愧为销量“常青树”。

以小编自身来说,我更愿意选择帝豪GS,虽然奕炫GS整体的尺寸更大,造型上也更为夸张,适合年轻人选择。帝豪GS相对来说中规中矩,但作为年轻人的第一台座驾,从品牌的溢价水平上来考量,考虑到后期的保值率等问题,如果是你你会选择谁呢?

对于日常代步来说,十万内的车显得性价比很高,且用车成本往往也不会过高。今天咱们就来瞧一瞧众多车型中的一份子——帝豪GS2020款1.4T手动雅life,然后再帮大家算一算它的落地价。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

作为吉利旗下的一款经典车型,?帝豪GS的市场表现还是非常不错的,近日,编者走访了本地市场获悉,目前2020款吉利帝豪GS迎来了优惠活动期,就拿2020款?1.4T?手动雅life来说,指导价为7.78万元,优惠9500元后裸车价仅为6.83万元,性价比还是非常高的。

前脸部分,新车带有吉利家族化的设计元素,一款扁平化的进气格栅横置车头,有层次感的设计带来了极强的辨识度。黑色中网显得深邃大气,周边带有银色饰条进行勾勒,显得很上档次。两侧搭载一款锐利的大灯,点亮后显得十分精神。贯穿式进气口造型十分大气,在镀铬条的点缀下,显得非常时尚。

侧面线条十分流畅,扁平化的车窗带来了灵动的感觉。多幅式轮毂动感十足,轮眉采用了黑色护板包裹,显得十分厚实,尾部造型十分宽大,两侧尾灯还是非常圆润的,厚实的尾杠搭配双边共两出的排气,彰显出动感十足的气质。

内饰方面,中控台偏向于驾驶位,搭载一款内嵌式液晶屏,下方带有银色金属饰条勾勒,显得很有质感。平底式方向盘握感舒适,档把上带有红色元素,显得动感十足。

动力方面,新车提供了1.4T和1.5T发动机,最大功率141马力、177马力,匹配6MT、CVT变速箱,动力输出还是非常强劲的。

近日,吉利汽车发布了2020款吉利帝豪GS的官图,新车定位紧凑型SUV。外观上,新车整体延续老款的造型和设计,主要是在细节方面的调整,此次推出了动版和雅版两种造型风格,其中雅版车型新增耀目拟态组件,雾灯区域增加了亮红色镀铬环,而且车尾保险杠也加入了更活泼的红色饰件。动版车型则拥有更大尺寸的中网,配合两侧獠牙状的饰条显得十分动感。
新车内饰采用了官方命名为“全新焕醒运动座舱”的设计理念,全系红黑撞色的配色非常具有视觉冲击力。配置方面,新车配备10.25英寸中控屏、吉利GKUI 19吉客智能生态系统、ICC智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统以及IHBC智能远光灯控制系统等功能。
动力方面,目前官方暂未公布该车的具体动力参数,参考现款车型,帝豪GS提供1.8L、1.4T、1.5T三种动力,最大功率分别为133马力、141马力和177马力,峰值扭矩分别为170牛?米、235牛?米和255牛?米。1.8L发动机匹配6速手动变速箱和6速双离合变速箱,1.4T发动机匹配6速手动变速箱和CVT变速箱,1.5T发动机匹配7速湿式双离合变速箱。


目前帝豪GS2020款的官方指导价为72800元-111800元,我们以帝豪GS的顶配2020款1.5TD双离合动Pro260T为例,该车型的官方指导价为111800元,据了解,目前淮安市的最低报价为106800元,比官方指导价优惠了5000元。如果按照全款购买来计算,购置税9451元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为123174元;如果是贷款购买,我们以首付30%,贷款年限3年来进行计算,那么首付金额就是32040元,月供金额为2153元。

吉利帝豪gs2020款落地价(2020款帝豪GS现金优惠8000元 7万元即可入手)

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近日,小编从杭州吉利经销商处了解到,在杭州地区购买2020款?帝豪GS现金优惠8000元,享3000元旧车置换补贴,前6个月0月供,3年0息金融政策,5年免费流量无限畅享。感兴趣的网友可以到店预约试乘试驾。价格行情如下:

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?外观方面,新帝豪GS仍延续“新运动拟态美学”设计理念,同时推出了动版和雅版两种造型风格,以满足不同的用户。其中,雅版在造型细节上将新增耀目拟态组件,车头雾灯区域增加亮红色灵动镀铬环设计,车尾保险杠区域也加入横向拉伸的红色悦目尾饰设计,巧妙结合运动与优雅。

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?内饰方面,新车延续了之前的设计,挡杆、座椅等细节加入了红色元素点缀,副驾驶前方中控台处加入钢琴烤漆元素进行点缀,1.52㎡的超大尺寸全景天窗,7英寸液晶仪表盘,10.25英寸中控屏搭载科技感爆棚的GKUI?19吉客智能生态系统,界面设计更加年轻,实用性更佳。据悉,这套设备还支持8台设备同时联网,可以语音控制。

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?动力方面,2020款帝豪GS取消了1.8L车型,提供1.4T和1.5T两种动力,最大功率为141Ps、177Ps,峰值扭矩为235N·m、255N·m。传动方面,与1.4T发动机匹配的是6速手动变速箱和CVT变速箱,1.5T发动机相匹配的是7速湿式双离合变速箱,采用前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬的组合。

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?保养方面,吉利帝豪GS享有四年或10万公里的整车质保期(以先到者为准)。具体费用详询当地经销商。

“OMG,浪来了!—2020吉利好车节暨新帝豪GS?2020上市直播”活动在6月13日正式举办,期间,吉利汽车推出了“动”和“雅”双版造型,相较现款在部分配置上进行了升级,内饰还采用全新的红黑撞色设计、天际流光INS装饰套件等设计元素,1.5TD-7DCT黄金动力和1.4T-CVT高效动力等共六款车型,全系满足国六b排放标准,官方指导价为7.78-11.68万元。同时,新帝豪GS?2020在上市直播中还推出“浪花”专享政策,6月30日前购车即可享“1000元帝豪GS惠民消费券”,同时还可享受其他六重豪礼。

咨询记录 · 回答于2021-07-11

帝豪gs2020款1.4t雅版多少钱

你好,帝豪gs1.4t手动版的裸车价格6.28w 新车落地的话7w出头

这是全国的报价你可以对比一下城市 裸车价 最高优惠 指导价 购车总价武汉 7.00万 ↓2.58万 9.58万 8.12万 合肥 7.18万 ↓2.40万 9.58万 8.32万 沈阳 7.58万 ↓2.00万 9.58万 8.77万 菏泽 7.68万 ↓1.90万 9.58万 8.87万 郑州 7.81万 ↓1.77万 9.58万 9.02万 绵阳 8.08万 ↓1.50万 9.58万 9.32万 成都 8.08万 ↓1.50万 9.58万 9.32万 南京 8.08万 ↓1.50万 9.58万 9.37万 杭州 8.08万 ↓1.50万 9.58万 8.58万 青岛 8.15万 ↓1.43万 9.58万 9.20万 南昌 8.15万 ↓1.43万 9.58万 9.40万 西安 8.18万 ↓1.40万 9.58万 9.43万 洛阳 8.21万 ↓1.37万 9.58万 9.35万 潍坊 8.23万 ↓1.35万 9.58万 9.49万 厦门 8.23万 ↓1.35万 9.58万 9.49万 贵阳 8.23万 ↓1.35万 9.58万 9.49万 汉中 8.38万 ↓1.20万 9.58万 9.65万 长春 8.38万 ↓1.20万 9.58万 9.64万 东莞 8.42万 ↓1.16万 9.58万 9.69万 渭南 8.50万 ↓1.08万 9.58万 9.79万 安庆 8.50万 ↓1.08万 9.58万 9.78万 大连 8.52万 ↓1.06万 9.58万 9.60万 徐州 8.53万 ↓1.05万 9.58万 9.82万 忻州 8.58万 ↓1.00万 9.58万 9.87万 苏州 8.58万 ↓1.00万 9.58万 9.87万 衢州 8.63万 ↓0.95万 9.58万 9.93万 随州 8.68万 ↓0.90万 9.58万 9.98万 清远 8.68万 ↓0.90万 9.58万 9.99万 张掖 8.68万 ↓0.90万 9.58万 9.99万 嘉兴 8.68万 ↓0.90万 9.58万 8.68万 无锡 8.78万 ↓0.80万 9.58万 10.10万 哈尔滨 9.07万 ↓0.51万 9.58万 10.20万

今天去定的2020款标价95800的1.4t帝豪GS雅,车价降了5500,政府补贴5000,教师返3000,第二次买车算曾购返2000,还没提车,估计上路9.4万左右

总得来说,性价比不错的。 我是1月份提的车,CVT天窗版三箱的,优点就不多说了,销售人员把该吹得和不该吹都吹完了。 现在总结一下: 1、车子的油耗一般,CVT的官方公布是7.7,实际上没算过,就是新车很费,300元跑了380公里这样子(自动档的磨合期都差不多,不要大惊小怪,磨合期过了就好了); 2、手动档的我不知道,CVT起步比较柔和,总的来说动力还可以,毕竟1.8的; 3、舒适度也还可以,主要是隔音有一定的进步,再个就是轮胎较宽,刹车比较柔和,但刹车片有点硬,接近停车时有点咕嘟咕嘟的声音; 5、安全就不用说了,官方公布安全测试是达到了5星级的标准(主要是你选什么配置,我的天窗版只有两个安全气囊,豪华配置的据说有10个); 6、保养这不好说,看4S店,买车的时候销营人员说是两百来块一次,到4S店去280元,说机油就要180元,再加过滤芯,工时费等; 7、外观不错的,暂时还没人说这个车难看,尾部很像凯美瑞,特别在细节上比较明显; 8、内饰做工还可以,毕才10W左右的车(许多合资品牌的车也就这样); 9、空间在紧凑车型中算不错了,特别是后排,在没有影响整车外观线条的情况下,还可以留有充足的空间给乘客; 用到现在只出现一根机油管漏机油(查出来是一个小卡子没卡好,这种中奖的机率很少,可能是我的运气太好了)其他没有出现过任何问题,相对比较稳定。油耗一般般,隔音什么的还可以,驾驶员座有腰部支撑和高底可调,坐起来挺舒服的。 如果你要买这个车的话,我个人是比较推荐的,女孩子的话买个两箱

吉利帝豪gs2020款(吉利帝豪gs2020款1.4t雅后排头枕能不能升起来)

吉利帝豪gs2020款(吉利帝豪gs2020款1.4t雅后排头枕能不能升起来)
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吉利帝豪gs2020款1.4t雅后排头枕可以升起来吉利GS的头枕只可以上下的进行调节,在头枕旁边有一个按钮,按住这个按钮就可以上下调节,调节到自己合适的位置就可以。帝豪gs的后排座椅需要抬起来,首先拉动汽车后排座椅的拉带将汽车的座椅拉出来,在座椅两侧有拉钩,将座椅两边的拉钩取下来就可以将汽车的座椅掀开了,掀开之后直接抬起即可。

摘要你好 很荣幸回答您的问题

吉利帝豪1.4T雅用的是cvt变速箱。

咨询记录 · 回答于2021-11-21

吉利帝豪gs2020款1.4t雅用的什么变速箱

你好 很荣幸回答您的问题

吉利帝豪1.4T雅用的是cvt变速箱。

你好 这款车外形很时尚,内饰科技感强,空间很充裕,动力很充沛 舒适性好。

你好 前排乘坐空间大小可随心调节,所以是不会觉得小的。后排乘坐空间,也够用,坐进去有一拳半的膝部间隙,就是后备箱偏小, 其他还好。座椅较大,包裹性挺好!

你好 操控很灵活,转向很轻,特别容易掌控的力度。刹车非常的线性,随着力度刹车还是很好驾驭的。车内的各种功能按键布局清晰,操作的时候很简单,方向盘也是多功能的,用习惯了之后一切都可以盲操作了,非常的便利,转向精准无虚位,也没有方向偏的情况出现。

亲 祝您生活愉快喔

清洗节气门试试,可能是喷油嘴了,也可能是变速箱的问题,建议去专业维修店用电脑测一下故障码。吉利帝豪gs有时加不进来油,个人认为如果车子行驶超过三万公里以上,有可能是车子发动机节气门过脏导致的,建议检查一下车子的节气门是否需要清洗。或者直接去售后检测一下是否出现了故障码。

?帝豪GS是吉利旗下一款非常不错的紧凑型SUV,2020款的车型是在今年的6月份上市的,该车售价为7.78--11.68万元,近日,小编在淮安地区的某4s店内就拍到了这款车型,白色车身质感足,据了解,目前店内是有现车的,现在购车还有最高5000元的优惠信息。?

?2020款吉利帝豪GS外观在设计上是比较有辨识性的,银色护板的镶嵌比较上档次,两侧大灯的造型设计是比较犀利的,内部灯组的勾勒比较简单,进气口的梯形状设计是比较修长的,两侧“三角式”的进气口采用了红色的饰条进行装饰,是比较有运动气息的。

?侧面腰线的设计是比较修长的,新车的尺寸为4440/1833/1573mm,轴距为2700mm,车窗底部镶嵌了细长的银色饰条进行点缀,是比较耐看的,汽车轮毂在设计上是具有较强的运动气息的,尾部大灯在设计上比较饱满,熏黑式处理的设计比较提升质感,平行式的排气筒采用了细长的饰条拉伸,具有较强的运动属性。

?2020款帝豪GS内饰具有较强的科技感,中控台线条呈“山丘状”存在,增加较强的时尚感,空调出风口与嵌入式的显示屏相搭配,是比较大气的,物理按键区域的设计比较大方,换挡杆的设计相当宽大,增加较强的运动气息,多功能座椅皮质包裹的设计是非常有质感的。

?2020款帝豪GS的动力搭载的是1.4T发动机和1.5T发动机,最大输出功率分别是141马力和177马力,传动系统匹配的是6挡手动变速箱、CVT无级变速箱(模拟8挡)和7挡双离合变速箱。

?推荐车型:帝豪GS?2020款?1.4T?CVT动

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帝豪gs是单电机车型。帝豪gs是吉利旗下的一款纯电动紧凑型suv,自推出以来也受到了很多消费者的欢迎。这辆车的电机是前置的,所以这辆车也是前轮驱动的。60型电机最大扭矩为270牛米,500型电机最大扭矩为250牛米。这辆车的动力还是挺强的。纯电动汽车的电机功率输出方式不同于一般的内燃机。一般汽油发动机和柴油发动机都需要达到一定的转速才能输出最大扭矩,而电动机则不需要。将油门踏板踩到底,电机就能立即输出最大扭矩。纯电动汽车的这种动力输出方式更适合在走走停停的城市道路上行驶。帝豪gs采用三元锂电池,大部分纯电动汽车和插电式混合动力汽车将采用三元锂电池,这是未来的趋势。三元锂电池的阳极由三元材料制成,有些三元锂电池由镍、钴和铝制成,有些三元锂电池由镍、钴和锰制成。

准备入手吉利帝豪gs2020款1.4TCVT,这款车还是比较值得入手的。这款车的空间表现比较好。1.4T的动力家用也完全够用。吉利收购沃尔沃以后。有些沃尔沃技术已经应用在吉利品牌中。 而且配置也比较丰富。我认为值得入手。

造型方面,2020款帝豪GS秉承“新运动拟态美学”设计理念,推出动版和雅版两种造型风格。其中雅版在造型细节上新增耀目拟态组件,车头雾灯区域增加亮红色灵动镀铬环设计,车尾保险杠区域也加入横向拉伸的红色悦目尾饰设计。

内饰方面,2020款帝豪GS采用了全新的焕醒运动座舱,全系升级为红黑内饰配色,搭配运动座椅、天际流光INS装饰套件、副仪表台钢琴烤漆设计等时尚元素,营造出浓浓的运动化氛围。

配置方面,新车配备7英寸全液晶仪表和10.25英寸中控液晶屏,还升级为吉利GKUI 19吉客智能生态系统,并新增支持5台设备同时联网的WiFi功能和智能家居联动平台。此外,新车配备了L2级智能驾驶辅助系统,集成ICC 智能领航系统、LKA车道辅助保持系统、AEB-P预碰撞安全系统(带行人识别)、SLIF交通限速标志智能识别、IHBC智能远光灯控制系统功能。

动力方面,2020款帝豪GS动力1.4T及1.5T发动机传动部分,1.4T发动机相匹配的是6速手动和CVT变速箱,与1.5T发动机匹配的是7速双离合变速箱。

帝豪GS拥有良好的驾驶感受,和行驶品质,性价比极高,是一个不错的选择。

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??????ESP指的是车身电子稳定系统(Electronic Stability Program,简称ESP),是博世(Bosch)公司的专利。ESP系统实际是一种牵引力控制系统,与其他牵引力控制系统比较,ESP不但控制驱动轮,而且可控制从动轮。
??????ESP系统是汽车上一个重要的系统,通常是支持ABS及ASR的功能。它通过对从各传感器传来的车辆行驶状态信息进行分析,然后向ABS、ASR发出纠偏指令,来帮助车辆维持动态平衡。ESP可以使车辆在各种状况下保持最佳的稳定性,在转向过度或转向不足的情形下效果更加明显。ESP一般需要安装转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等。
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??????关闭ESP的话要先按住1号键(切换键)在按住2号键(清零/设置键)。两个按键按住不放几秒,此时注意仪表盘的变化。
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??????在完成上面的操作后我们发现速度表中的ESPOFF的指示灯已经被点亮了。这时ESP的关闭已经完成。如果要再开启ESP的话可以重复面操作即可。
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??????吉利帝豪GS的三种模式都配有相应的按钮,驾驶员想使用哪种模式按一下对应的按钮即可,操作还是相当的方便的。
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??????经济模式下油门反应速度变得缓慢,已达到节省燃油的效果;运动和普通模式的差异也比较大,运动模式下油门会变得更为灵敏,换挡结合速度也有所提升,当然燃油经济性和平顺性此时就不是它所要考虑的事情了,运动模式下开着不如普通模式舒服,运动模式总感觉有些着急,平时开还是踏踏实实普通模式最好。

下雨天车内除雾最迅速的方法就是开启前窗除雾模式,再打开空调制冷(A/C)开关,把温度调到最低,很快就可以除雾。自动空调只需要打开一键除霜就行,剩下的操作会自动进行。”

按下风窗玻璃除雾按键,空调会自动进行除霜除雾模式。风量默认的5档,可根据需求手动调节风量大小。(当室外温度低于3℃时,空调压缩机是不工作的。)


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