东风风神19款ax3水温表在哪里设置 ♂
东风风神19款ax3水温表在哪里设置
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东风风神19款ax3水温表不能设置。东风风神19款ax3水温表都是厂家直接设置好的，水温表是用来指示发动机内部冷却水温度，是发动机的冷却系统工作正常与否的重要指标。在汽车仪表盘即可看其变化，汽车启动，水温表有变化就是正常的。但是并没有关于设置水温表的介绍，水温表是在出厂前就设置好的。所以东风风神19款ax3水温表不能设置。
东风风神2017款ax3有没有防滑功能
东风风神2017款ax3车头造型显得较为素雅，倒梯形格栅饰以黑色饰物，整体看上去很干净。
东风风神AX3大灯呈现出干练的设计风格，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。
这款车采用了简约的花瓣式轮圈设计，前后轮胎规格均为205/50R16。增加了防滑功能。
尾灯方面，东风风神AX3尾灯设计看上去比较素雅，与车尾的线条还是蛮搭的。
东风风神AX3内饰造型看上去非常素雅，对称式中控台虽不华丽，但十分耐看。
东风风神AX3中控屏风格走了简约路线，使用嵌入式的设计，尺寸为7英寸，造型简洁明了，实用性不错。同时中控屏配备了蓝牙/车载电话、GPS导航系统。
针对当下的年轻消费者来说，如果对空间没什么太大的要求，那不妨考虑一下小型SUV。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——东风风神AX32019款1.6L手动劲享版，然后再为大家算一算它的落地价。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
东风风神AX3搭载的1.5L自然吸气发动机，其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N?m/4200rpm，应对常规路况绰绰有余。而其搭载的1.4T涡轮增压发动机最大功率可达103kW，最大扭矩196N?m，涡轮介入早，在1750转时，就能爆发出峰值扭矩。综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0L自然吸气发动机。百公里综合油耗最低可达6.1L。另一方面，其低排量动力能带给消费者更多的实惠（1.6L及以下排量购置税减半）。东风风神AX3除了搭载诸如ABS+EBD、刹车辅助、车身稳定控制系统等主流的安全配置之外，在人性化配置上也十分丰富。例如，东风风神AX3全系标配定速巡航，能够大大缓解长途驾驶疲劳。堪称新手司机福利的倒车雷达、倒车影像更是最大限度的降低了停车入位的难度。手机智能互联、无钥匙进入、一键启动、车内空气调节等功能，性价比高配置好。
东风风神AX3是东风乘用车旗下的一款小型SUV，在售车型只有2019款。2019款东风风神AX3在2018年11月上市，共有5款车型，全部符合国五排放标准。一、外观：2019款东风风神AX3的长、宽、高分别为4520mm、1740mm、1562mm，轴距为2620mm。2019款东风风神AX3的外观设计使用的是家族式设计，散发着强烈的时尚气息，看上去比较年轻。前进气格栅的面积比较大，使用了三根粗壮的镀铬饰条进行装饰，营造出了强烈的时尚气息。两侧大灯使用的使用的线条较为锋利，造型感很好，看上去比较饱满，有着较强的辨识度。下进气口的层次感很强，熏黑处理后的效果非常好，营造出了强烈的运动气息，面积非常大，视觉效果非常好。二、动力：2019款东风风神AX3搭载1.0T和1.6L两款发动机，匹配的变速箱有5档手动变速箱、4档自动变速箱和6档双离合变速箱。1.0T版本发动机的最大输出功率为92千瓦，最大扭矩为196牛/米，最高时速为185千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗5.7L。1.6L版本发动机的最大输出功率为86千瓦，最大扭矩为153牛/米，最高时速为180千米/小时，工信部公布的百公里综合油耗为6.5L。
东风风神AX32019款是一款东风风神旗下的小型SUV，其官方指导价为63900元-81900元。东风风神AX32019款1.6L手动劲享版的官方指导价为69900元，目前阿克苏地区没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费7986元，再加上商业保险4339元，最终的全款落地价为82225元。
总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
东风风神AX3是东风风神推出的第二款SUV，凭借着“动力大+、空间大+、节油大+”三大核心优势，东风风神AX3搭载的DFMA15 1.5L自然吸气发动机，发动机采用四缸16气门，双顶置凸轮轴结构，包含进气VVT功能。其最大功率85kW/6000rpm，最大扭矩145N?m/4200rpm，应对常规路况绰绰有余。其搭载的1.4T涡轮增压发动机最大功率可达103kW，最大扭矩196N?m，涡轮介入早，在1750转时，就能爆发出峰值扭矩。综合性能与合资品牌1.4T涡轮增压发动机不相上下，足可匹敌2.0L自然吸气发动机。新款搭载与东风风神AX5车型相同的1.4T+6速湿式双离合变速箱的动力总成，东风风神AX3是同级是同级唯一配备T动力的车型，1.4T涡轮增压发动机也是AX3的最大亮点之一。东风风神 ax3 是前置前驱的车型，性价比高配置好。
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东风风神1月销量10899辆，同比增长4.5%、奕炫逆势上扬 ♂
东风风神1月销量10899辆，同比增长4.5%、奕炫逆势上扬
- 东风风神1月销量10899辆，同比增长4.5%、奕炫逆势上扬
- 东风风神预计年度销量超7.5万辆，2020年力争突破10万销量大关
- 东风风神2019销量逆势增8.5% 奕炫月均超4620辆
- 东风集团公布5月销量 同比增长16.6%
- 6月半程已销3078辆，东风风神销量能否继续”破万”
日前，从东风风神官方获悉，1月风神销量为10899辆，同比环比均实现增长。较2019年1月销量10430辆，增长4.5%；较2019年12月销量10794辆，增长0.4%。在春节假期工时减少和“肺炎疫情”的双不利条件影响下，风神的开局之年值得表扬。
重点车型：风神奕炫是基于风神全新CMP模块平台下打造的一款全新紧凑级轿车，最新家族设计语言的应用，打造出最具时尚气息的颜值，匹配1.0T和1.5T两款主流增压发动机，优惠后约6-9万元的终端售价，将对手直接锁定吉利帝豪和荣威i5等畅销国产轿车。
未来规划：2020年东风风神将布局6款新品，包括3款全新车、1款改款车和2款年度改款车。其中3款全新车型包括全新SUV?D58，以及两款电动汽车奕炫EV和EX1车款；1款改款车型为主力SUV车型AX7；2款年度改款车型为新款奕炫和新款E70。2019年风神全年销量为75025辆，同比增长8.5%，伴随着众多车型的密集投放，将助力风神2020年再创辉煌。
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（文/彭科峰）在2020年即将来临之际，各大车企也开始陆续公布新一年的销量目标。12月31日，东风汽车股份发布消息称，旗下东风乘用车销量目标定为10万辆，东风汽车股份目标为17万辆，东风商用车目标为22万辆。
公开资料显示，东风乘用车是东风汽车公司于2006年开始筹建，2007年7月25日全资组建的集研发、生产制造、销售自主乘用车品牌——东风风神品牌乘用车的新兴事业板。
虽然目前官方的统计数据还没有出来，但据称2019年东风乘用车公司的风神品牌国内销量预计超7.5万辆，同比增幅10%左右，新能源预计销量1.5万辆。这样看来，风神今年尽管没能突破10万辆的销量大关，但能够维持一定的增幅，表现也算不错。
据介绍，2020年，东风乘用车公司将推进七大战略举措，保障2020年突破10万辆整车销量目标。官方消息透露，2020年，东风风神将投放D58、X37中改车、D53年型车以及E70中改车型、D53?EV车型，看起来火力十足。
东风乘用车公司总经理张祖同近日在2019年度东风乘用车公司供应商大会上公开表示，质量是自主品牌的生命线，必须追求“零缺陷”。2020年，希望东风乘用车公司、公司技术中心和供应商伙伴能够一起努力，对标竞品，推行ANPQP管理方式，共同抓好质量管理工作。成本管理方面，希望供应商伙伴能够在成本改善方面与东风乘用车深度合作，启动内部全价值链降成本工作，进一步提升成本竞争力。交付管理方面，希望供应商伙伴理解和支持订单式生产体制，高度重视生产准备工作，加强投产切换管理，提高交付质量，与主机厂时刻保持信息对称，并给予一定的备货支持，以应对紧急的市场需求。
2019年，东风风神先后推出了全新AX5、2020款AX7以及奕炫3款重磅车型，进一步强化了旗下产品的市场竞争力。网上车市从东风乘用车获悉：在过去一年中，东风风神在国内市场实现销售75,025辆，同比增长8.5%，自8月以来连续5个月正增长。其中，于9月初上市的A级轿车风神奕炫在4个月内累计销量达到18,485辆，月均超4,620辆。
基于全新CMP全球模块化平台打造的风神奕炫，提供1.0T和1.5T两种排量的涡轮增压发动机，当前全系官方让利5,000元，优惠后价格为6.49万-9.59万元。从奕炫所处的细分市场来看，其主要竞争对手是吉利帝豪和荣威i5。
目前，东风风神的产品线已覆盖轿车、SUV和新能源车3大系列，除了最新推出的奕炫以外，风神AX7和风神E70两款车也有不俗表现，其中AX7在2019年累计销量达到35,711辆，月均近3,000辆。
东风乘用车市场销售部副部长李威此前在与网上车市沟通时透露：2020年东风风神将推出4款新车。网上车市通过查阅资料后获得了其中3款产品的信息，它们分别是奕炫EV、小型纯电动SUV风神EX1和新款AX4。
中国网汽车6月8日讯 记者日前从官方获悉，东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)公布了5月份的销量数据，根据数据统计，东风公司5月份销量为31.76万辆，同比增长了16.6%。
在东风公司乘用车领域，5月份销量为23.8万辆，同比增长了8.3%。具体来看，东风风神5月份销量0.54万辆，同比增长了59.4%，环比增长8%。此前，东风风神于4月份推出奕炫GS，并将于6月13日正式上市，销量有望进一步提升。
此外，东风风行5月份的销量为0.63万辆，同比增长了11.7%；东风风光5月份的销量为1.1万辆；东风启辰销量0.91万辆，同比增长了13.1%。
于此同时，在东风公司的合资板块，东风日产5月份的销量超10万辆，同比增长了10.8%；东风本田5月份的销量为7.37万辆，同比增长了16.9%；东风悦达起亚销量2.38万辆，同比增长了5%。
我认为很难。因为现在是东风风神的一个销售淡季，再加上整个市场行情并不是很好，所以要想突破月销量过万的一个纪录是很难的一件事情，这并不是简单的一个市场销售而是和行业的竞争，再加上消费者用户购买等综合因素所影响，因此能够保证现在的销量不会发生变化，我认为就已经很不错了。
从目前东风风神的一个销售情况来看，个人认为东风风神这些年增长速度比较快，公司业务规模以及产品数量也在不断更新，更多的消费者选择购买东风风神的汽车，其目的就是能以更高的性价比来满足自己的驾驶体验。因此东风风神的汽车在市场上的占有率越来越高，尤其是以3、4线城市为主要的消费群体，东风风神拥有庞大的用户基础，这就为东风风神公司的发展提供了很好的基础。
从目前整个汽车市场的环境来看，我认为传统燃油汽车的市场正在进一步萎缩，但是新能源汽车市场却在不断地发展，这主要是因为国家对于新能源汽车行业的不断推进，再加上对于汽车行业的一个扶持，因此才会让新能源汽车行业走得越来越快。
东风风神我认为也要抓住这样的行情机遇，只有这样自己才能突破暂时的销售困境，从而让自己的企业进入到发展的快车道。尤其是在低端汽车领域东风风神拥有着自己强大的竞争能力，但是这样的竞争能力并不是一直持续下去的。所以要不断地巩固自己在技术上面进行研发创新才能越走越远，否则自己就会完全地被市场所打败，到最后让自己面临被淘汰的风险。纵然自己有很多用户但随着产品的消费升级，以及竞争对手的高性价比汽车投入到市场，如果自己这方面没有完全做好准备，那么早晚也会被淘汰掉。
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东风风神1月销量增长4.5% 将于2月14日复工生产 ♂
东风风神1月销量增长4.5% 将于2月14日复工生产
- 东风风神1月销量增长4.5% 将于2月14日复工生产
- 新年开工第一天，东风风神首发销量收官2019
- 东风风神顺利开年 1月销量增长 2月销量目标进行调整
- 东风风神2019完美收官，同比增长8.5%，2020小目标“10万辆”
网上车市从东风风神官方获悉：伴随去年风神奕炫上市后的持续热销，带动东风风神品牌销量实现了逆势上扬。2020年1月，东风风神全系终端交付量为10,899辆，同比上涨4.5%。考虑到受新型冠状病毒感染肺炎疫情和春节假期工时减少等因素影响，东风风神在今年开局的市场表现还是非常不错的。
基于全新CMP全球模块化平台打造的风神奕炫，提供1.0T和1.5T两种排量的涡轮增压发动机，当前全系官方让利5,000元，优惠后价格为6.49万-9.59万元。从奕炫所处的细分市场来看，其主要竞争对手是吉利帝豪和荣威i5。
在严格做好疫情防控的前提下，东风乘用车公司工厂将暂定于2月14日复工生产，并随时根据疫情发展进行调整。
经销商关怀层面，东风风神将全面下调2月份销量目标，同时对2月份商务政策进行最大限度松绑。通过放宽各项考核要求，延长补贴时长、降低奖励条件等措施，对经销商和一线销售人员进行扶持，助力经销商伙伴恢复信心。
客户关爱层面，东风风神将推出系列爱心行动，通过爱心服务，营造安全购车环境。专营店店内外、展车及试驾车辆进行全面消毒，并提供上门接送试驾服务；为购车客户提供一份“平安综合保障险”，为到店客户送上暖心礼包（一次性口罩、消毒液或洗手液等）等多重礼遇；通过东风风神官网、APP和微信服务号三大线上阵地为客户提供看车、选车、用车的一站式服务。
根据规划，东风风神今年将推出多达6款新车型，其中代号D58的紧凑型SUV和小型纯电动SUV风神EX1为全新产品。
转眼间，时间就跨到了新年的第二天，作为新年开工的第一天，东风风神率先公布2019年全年销量，可见风神对于过去一年的表现十分满意。
根据东风官方公布的数据显示，2019年东风风神国内全年销量为75025台，同比增长8.5%，连续5个月实现正增长，打破东风自主“拖后腿”的局面，实力正名。其中，风神奕炫自上市以来市场表现就十分良好，上市仅四个月销量达到18485台，AX7全年销量达到了35711台，新能源车系销售15002台，同比增长83%。
新旧交替之际，东风汽车股份官方宣布了2020年的销量目标，其中东风乘用车风神品牌销量目标定为10万辆，同比预增33%；此外，东风汽车股份和东风商用车也分别立下目标，分别为17万辆和22万辆。
如果以2019年风神的销量表现来看，距离新年立下的10万目标还有一段距离，将近30%的市场空白如何填补？东风风神也给出过大致规划，目前东风风神的产品线已覆盖轿车、SUV和新能源三大系列，2020年风神还将在产品上继续发力，推出4款新车，其中包括紧凑型纯电动轿车奕炫EV、小型纯电动SUV?EX1、小型SUV新款AX4以及一款暂未公布信息的秘密车型。
随着东风风神产品序列的不断完善，风神也在19年交出了同比增长8.5%的好成绩，而新能源车同比暴增83%也预示着未来新能源将成为风神销量的主要增长点以及市场发力点，2020年已经到来，风神能否焕新出发？期待东风风神交出新的“成绩单”。
受疫情影响，今年开年之后整个车市都可以说不太好过，一方面是车企工厂停工，一方面是终端市场的销售停滞导致经销商库存大量的囤积。因此多个车企都发布了扶持经销商得一系列政策。在这个寒冷的初春中，有些车企仍能在萧条的市场环境中取得不错的成绩。
1月份已经过去一个星期，部分车企已经公布了1月份的销量数据。从东风风神官方获悉，1月份东风风神的销量有所上升，整月为10899辆，同比环比均实现增长。较2019年1月销量10430辆，增长4.5%；较2019年12月销量10794辆，增长0.4%。在这种环境下仍有上升的成绩离不开厂家给予经销商的销售政策扶持以及终端店所推出的优惠方案。
东风风神乘用车主要分成两大产品主线，燃油车和新能源车。燃油车中的SUV车型AX7和AX5在近年的销售中都取得了不错的销量成绩和口碑；而现款轿车车型奕炫的推出填补了东风风神在运动风格轿车的市场空白，全新的设计风格，运动化的设计，多种配色方案以及溜背造型都让这款新车十足的惊艳。奕炫有燃油版和新能源版本，目前主推的是燃油版车型，两种动力系统满足了不同需求的用户，跟上潮流的奕炫也让东风风神的销量上升提供了一定的帮助。
在疫情肆虐之下，汽车销售市场受到巨大影响，厂商在经销商渠道的关怀作推出了扶持政策。东风风神将全面下调2月份销量目标，对2月份商务政策进行最大限度松绑。通过放宽各项考核要求，延长补贴时长、降低奖励条件等措施，对经销商和一线销售人员进行扶持，让经销商在疫情影响期间能正常运作经营，确保顺利度过这段艰难的时期。
各行各业的停滞对于经济的影响是十分巨大的，汽车行业在中国这种消费大国来说更甚，所以车企在严格做好疫情防控的前提下，都希望能尽早进行复工。东风乘用车公司工厂将暂定于2月14日复工生产，期间会根据疫情发展进行调整。
对于2020年的市场规划，东风风神将会布局6款新品，包括3款全新车、1款改款车和2款年度改款车。其中3款全新车型包括全新SUV?D58，以及两款电动汽车奕炫EV和EX1车款；1款改款车型为主力SUV车型AX7；2款年度改款车型为新款奕炫和新款E70。基于市场需求变化而作出的产品布局规划，相信东风风神在新的一年会取得更好成绩。
1月1日，东风乘用车公司公布了2019年全年销量数据：?2019年东风风神全年累积销售75025台，国内同比增长8.5%。其中，东风风神奕炫上市四个月销量就突破18000台，达到了18485台。热门潮车AX7全年共销售35711台。在新能源汽车领域也有斩获，全年共销售新能源汽车15002台，同比激增83%，可以说实现了跨越式的发展。东风风神三箭齐发，在中国汽车市场整体严峻的情况下，实现逆势上扬。
2019年，宏观经济下行压力依然明显，国内乘用车市场呈现持续下滑态势，身处其中的东风风神同样面临市场下行的压力。
从去年开始，东风风神通过产品焕新、品牌活化、渠道优化、管理提升等一系列举措，东风风神稳住了销售节奏，实现了持续五个月同比正增长，产品市占率和品牌占有率双提升。风神奕炫更是在车市寒冬中一炮而红，上市仅4个月就实现销量18485台，打开了东风风神市场与品牌年轻化的通道。
2019年，东风风神保持了积极的产品迭代速度，?陆续推出了东风风神奕炫、2020款AX7、全新E70三款重磅车型，开启了轿车、SUV、新能源“三足鼎立”的全新格局。
其中，风神奕炫作为品质3.0的代表车型，补强了东风风神品牌的轿车产品线；?2020款AX7集驾控、智能、品质三大越级价值，在国产SUV的激烈竞争中站稳了地位；东风风神全新E70搭载宁德时代高性能三元锂电池，并配备WindLink?Lite版智能车载互联系统，提供三电系统质保8年或15万公公里，打造出满足用户期待的高品质新能源汽车。
据《2019中国汽车消费者洞察报告》显示，近年来，90后在汽车市场中的消费占比不断提升，已经逐渐成为中国汽车消费的主力军。预计今年90后在中国汽车市场中的消费占比将达到45%以上，预示着车企将迎来品牌年轻化的转型。
面对转寒的大环境，东风风神以加速年轻化转型来攻克市场。2020年，东风风神将完成10万台销量目标，加强新品投放，执行“312”产品计划：投放3款全新车型、1款中改车型和2款年型车型；到2023年，东风风神将形成“243”的产品格局，即2款轿车、4款新能源车和3款SUV。，推出包括奕炫EV、新款AX4、EX1等多款新产品。在此基础上，东风风神也制定了今年的年销量目标10万辆，同比预增33%。
2019年收获逆势增长，为2020年伊始迎来开门红，东风风神已经定下了10万辆销量的“小目标”，就让我们期待它一步一步去实现这个美好愿景吧。
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东风风神2011款多少钱（东风风神的H30上市有活动吗） ♂
东风风神2011款多少钱（东风风神的H30上市有活动吗）- 东风风神的H30上市有活动吗
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去年S30上市的时候有个百家论坛的试驾活动，奖品很丰厚的。听说H30试驾活动也快开始啦，礼品肯定是有的，具体送什么要等他们的活动公告吧，你多留意就行了。
很不错，根据车主反映的意见，有很大的改进，性价比高，操纵性很好，新手建议买自动挡的，老司机或有跑长途的可以买手动挡的。
东风风神S30 2011款 1.6L MT 尊雅型采用法国PSA品牌的1.6L双顶置凸轮轴16气门的发动机，其最大输出功率为78kW/5750rpm，而峰值扭矩则达到142N·m/4000rpm。它广泛应用于东风标致及东风雪铁龙旗下的多款车型上。东风风神H30/S30前悬架为经典的麦弗逊式独立悬架。可伸缩充气式双向液压减震器、横向稳定杆，及筒式回弹弹簧的配合，增加弹性系数，提高弹性。下三角臂衬套刚度经过多轮优化设计，在转弯、制动和路面不平时可更好的控制车轮弹起的高度和车身侧倾，从而保持车身稳定和驾驶平稳，增加乘坐舒适感，减小驾驶压力，有效提高行驶安全性。下三角臂与副车架连接点前低后高的特殊设计，有效抑制了车身加速抬头和刹车点头的幅度。 后悬架采用技术先进成熟的双扭杆纵控制臂式独立悬架，带双可变形横扭杆、可伸缩液压减震器及内置横向稳定杆的后桥横梁。扭杆强度经过精心调校，从而获得所需的扭转特性和固有的转向特性，在保证车辆纵向稳定性的同时，获得最优化的车辆舒适性。后悬架与车身通过刚度优化的大体积橡胶金属支承件连接。由于橡胶件可以根据转向产生变形，减少离心力，既能保持入弯的犀利，又能兼顾高速出弯的稳定性；防止车辆转弯时发生侧滑和甩尾，增加乘坐舒适性以及行驶安全性。同时减震器采用倾斜安装方式，进一步衰减了纵向车体运动，抑制车辆俯仰运动，增加车辆的舒适性。东风风神S30动力系统搭载法国PSA公司生产的五挡手动变速器技术成熟、稳定，并通过对动力系统的精心匹配、科学标定，加上流线型车身设计等因素，1.6MT尊雅型风神S30百公里油耗在60公里等速时，手动挡仅为4.7L、百公里油耗在90公里等速时手动挡为5.8L，达到同级车中最佳油耗水平。安全配备方面四轮碟刹、行车自动落锁、碰撞自动解锁、防误开锁、碰撞燃油自动切断装置、发动机芯片防盗等都有配备，性价比高配置好。
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