您的位置 首页 > 新能源

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus

[本站 续航超1000km广州车展实拍广汽埃安AIONLXPlus在2021第十九届广州车展上,广汽埃安AIONLXPlus正式亮相。继今年广汽埃安相应完成了AIONV、AIONS的升级和AIONY的改款之后,广汽埃安品牌目前的旗舰车型AIONLX也在这次广州车展上迎来了「Plus」。1、外观取消中网装饰,采用最新低风阻家族式设计与此前AIONSPlus和AIONVP…

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus

在2021第十九届广州车展上,广汽埃安AION LX Plus正式亮相。继今年广汽埃安相应完成了AION V、AION S的升级和AION Y的改款之后,广汽埃安品牌目前的旗舰车型AION LX也在这次广州车展上迎来了「Plus」。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图

1、外观取消中网装饰,采用最新低风阻家族式设计

与此前AION S Plus和AION V Plus的升级思路相似,AION LX Plus这次同样没有对车身进行大刀阔斧的改动,主要的变化集中在车头和配色,包括全新的脉冲蓝以及随光而变的全息天际灰。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图1

车头部分使用「星海方舟」设计理念,取消了连接左右大灯的装饰条,整个前脸变得更加简洁科幻,下格栅也采用了家族化的多条幅竖状结构,并带有主动开闭功能,在高速行驶时可进一步降低风阻。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图2

侧面的基本造型和旧款AION LX相比变化不大,长宽高分别为4835/1935/1685mm,轴距2920mm。因为包围样式有改动,车长比AION LX的4786mm增加了一些,而轴距则与旧款车型完全相同。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图3

车尾同样没有太多变化,仅在尾灯组处增加了熏黑效果,并且LED灯带的底色不再是红色,在灯光不点亮时呈现的是半透明色,如同一件精致的水晶工艺品,整体感觉更加高端。

2、内饰使用双独立大屏,加入全景天幕

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图4

内饰部分,AION LX Plus也摒弃了此前的双联屏设计,改为独立的液晶仪表屏和15.6英寸高清中控大屏,并且配备了7纳米工艺的8核高通骁龙8155座舱芯片和最新的ADiGO 4.0智能物联系统。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图5

方向盘的改动不大,和AION V Plus一样继续使用主打豪华质感的两幅式设计,并且在气囊盖上增加了带有双缝线的皮质包裹,盘身粗壮,握感相当出色。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图6

换装目前最顶级的座舱芯片之后,车机系统在流畅性和功能性方面都有较大提升,当下最流行的在线多媒体、导航、远程控制等功能该有尽有,使用体验丝毫不输造车新势力们。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图7

取消了原本位于出风口下方的所有按键,并且首次使用了电子空调出风口,让其「存在感」进一步降低,支持自动扫风功能,十分契合旗舰车型的定位。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图8

扶手前方的控制区域与AION LX基本一致,不过取消了独立的启动按钮,只要携带钥匙坐上主驾驶位,旋钮式电子挡把便会缓缓升起,只需要踩刹车直接挂挡就可起步。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图9

AION LX Plus也升级了超大面积的全景天幕,并且配备Low-e+双银镀膜玻璃,在保证车内开扬感的同时,隔绝绝大部分紫外线、红外线和热辐射。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图10

一体式的座椅使用NAPPA真皮包裹,造型、配置和乘坐感受都与AION LX相比区别不大,但大面积全景天幕的加入让AION LX Plus获得了超大的头部空间。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图11

后排的空间和舒适性依旧出色,坐垫倾角合适、靠背可放倒至半躺坐姿,并且右侧座位仍然支持腿托的选装。

3、加入激光雷达,智能驾驶再进化

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图12

AION LX Plus首次在车上搭载了三颗第二代智能可变焦激光雷达,分别位于车顶和前轮拱两侧。再加上6个毫米波雷达、12个超声波雷达、8个自动驾驶高清摄像头、4个环视摄像头和2个独立高精定位模块,配合200TOPS高算力智能驾驶计算平台,可为用户带来同级独有的城市NDA领航辅助驾驶体验。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图13

相比第一代的机械式激光雷达,第二代智能可变焦激光雷达的最远探测距离达到250m,环境感知刷新率可实现10~30Hz动态调整,分辨率也可以在0.2~0.05°之间智能调节,对周边环境的感知能力进一步提升。后续AION LX Plus还将通过OTA的持续升级,为用户带来更多新功能。

4、2.9s破百或1008km续航任君选择

此前的AION LX在顶配的80D版本上配备了双电机四驱系统,前后各150kW、350N·m的永磁同步电机已经可以实现3.9s的百公里加速成绩。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图14

而这次AION LX Plus在动力上继续升级,使用了全球首创的高性能两挡双电机“四合一”集成电驱技术,前后电机均提升为180kW,总共360kW(约490马力)的动力直接将破百时间提升至惊人的2.9s!并且与之匹配的93.3kWh电池组依然拥有600km的续航里程。

续航超1000km 广州车展实拍广汽埃安AION LX Plus插图15

而在单电机版本车型上,根据此前工信部的信息,AION LX Plus将匹配最大功率分别为150/190/200kW的多款电机。其中一款车型将搭载广汽埃安最新的海绵硅负极片电池,该电池能量为144.4kWh,系统能量密度高达205Wh/kg,在目前新国标(CLTC)工况下的续航里程达到了1008km,如果是纯市区使用,基本可以做到「一月一充」。

目前AION LX Plus还并未上市,其最终售价我们还不得而知,但以其自身的定位来说,它必然不会成为走量车型,而是品牌「秀肌肉」的存在,是广汽埃安「先进、好玩、新潮、高品质」品牌基因的集中体现。

未来,广汽埃安还将在技术上不断突破自我,纯电专属平台GEP将会进化到第三代,实现「硬件即插即用、软件常用常新」。而充电5分钟续航200km、满电续航超1000km等技术也将会逐渐普及到自家的其它车型中,这也让人对广汽埃安后续的产品更加期待。

本文来自投稿,不代表94汽车网(94che.com)立场,如若转载,请注明出处:94汽车网(94che.com)/cheliangpingce/1947.html

标签:使用   并且

本文来自网络,不代表94汽车车网立场,所有(图文、音视频)均由用户自行上传分享,仅供网友学习交流,版权归原作者。若您的权利被侵害,请联系 56325386@qq.com 删除。转载请注明出处:https://94che.com/qc/116816.html

发表回复

您的电子邮箱地址不会被公开。

返回顶部