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菲亚特菲翔发动机 广汽菲亚特菲翔发动机

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菲亚特菲翔发动机 广汽菲亚特菲翔发动机

个人建议不要买这款车,这款车技术老旧,售后维修很不方便。

广汽菲亚特菲翔前脸换上了中国人更加喜欢的多横条式大嘴中网,而并非之前单横条式中网。虽然菲翔与道奇Drat车型是兄弟车型,但是前脸的改变让我们很难分辨出它和Drat的关系。

菲亚特菲翔(viaggio),其车名在意大利语意为旅程的意思。这款车和道奇Dart一样,诞生于阿尔法·罗密欧Giulietta平台,定位于紧凑型车。除了菲亚特菲翔(Viaggio)这款车外,广汽菲亚特还将开发一款两厢产品,未来还将出口到欧洲,并作为菲亚特博悦的替代者。

动力方面,新车将搭载1.4L涡轮增压发动机和干式双离合变速器(DDCT),其中1.4T-Jet的发动机即为现款博悦的动力系统,最大功率为150马力,最大扭矩为230N·m。预计该车将在广汽菲亚特位于长沙经济区的工厂投产,该厂年产量为14万辆,未来还将提升至25万辆。

2012年9月13日,广汽菲亚特首款产品Viaggio菲翔成功上市。

目前在售的菲跃搭载一款2.4L双VVT发动机,最大功率175马力,峰值扭矩220Nm/4500rpm。此次10月即将引进的菲跃3.6L四驱车型在外观上与2.4L车型变化不大,仅在轮毂、排气部分有所变化,同时车身尾部带有“AWD”的字样。

配置部分,3.6L四驱版车型将有所升级,中控位置加入8.4寸大屏幕导航,此外在后排位置还将增加一台9英寸的液晶显示屏以供后排乘客使用。除此之外,还将标配多个安全气囊、ABS防抱死系统、ESP电子稳定程序、ERM电子防侧翻系统、TPMS胎压监测系统、TSD拖车稳定系统、巡航控制系统等。

以上内容参考:

百度百科——菲亚特菲翔

菲亚特菲翔发动机 广汽菲亚特菲翔发动机插图

推荐菲翔,菲翔2012款1.4T自动劲享版介绍:【最满意的一点】安全性能!一是车身用料,A级自重达到1.49t,可见高强度热成型刚使用较多,安全性能得到保障;二是菲翔的主动被动安全保护性能可与德系车相媲美,例如博世的ABS以及ESP等都达到了最新版本,驾驶者有安全感。【最不满意的一点】空间利用!2708可说是达到中级车轴距的底线,但是车内空间并没有体现出来,举个例子,可与自主车型江淮和悦相比,其2710的轴距充分体现在车内空间上,尤其是后排空间更占优势。【空间】空间一般,2708的轴距并没有很好的体现空间感。车内布局还有待提高。【动力】动力可说是亮点,1.4T涡轮增加,在发动机转数达到1700时已介入,猛踩油门能够明显感到降档后带来的推背感,超车轻松,同许多2.0自然进气的合资车型相比,低功率版的菲翔扭矩已经达到了206,更不要说150匹马力的高功率版了。动力较为满意。【操控】操控的亮点是起步方向盘很轻,套用大家都在说的一句话是:女孩子一根手指都可转动方向盘,但速度起来后,方向盘变得沉稳。二是转弯后,方向盘自动回正较好。操控的缺点是后悬架非独立悬架,自然减分很多,不能与GOLF或马自达3同日而语了。【油耗】油耗这个东西主要看驾驶者习惯了,我对1.49t的车自重即爱又恨,起步大给油门是我经常的习惯,另外只跑城区路段也是导致油耗高的原因之一,目前我的油耗是9.8升/100公里。【舒适性】舒适性较好,购车时专门从13.38变为13.88,为的是纳帕真皮座椅,上黑下浅的内饰也给人家庭用车的良好氛围,唯一的缺憾是没有后空调出风口。【外观】外观是选购此车很重要的原因之一,玛莎拉蒂的首席设计师倾情打造,流线型突出了轿跑的风格。【内饰】内饰较为简洁,个人比较喜欢,最讨厌本田雅阁中控台的一堆按键,你以为是开飞机啊。。所以本人喜欢简洁的设计。【性价比】性价比高,1.4t干式双离合,13.88万元搞定,据说全国其他地区还有不同程度的优惠,可与德系车同配置相比,该价格可说是非常亲民了。【其它描述】本人感觉菲翔够用,外观和安全性能永远都是我选择汽车的头等大事。望采纳。

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菲亚特菲翔发动机 广汽菲亚特菲翔发动机插图1

菲亚特菲翔菲翔的这套动力系统与进口菲亚特博悦动力输出相同,但变速器搭配略有不同。少了6挡手动变速器,自动变速器则升级为双离合型式。依据调教不同,这款发动机拥有120hp/5000rpm,150hp/5500rpm两种最大功率,对应的峰值扭矩分别是206nm/1800rpm及230nm/3000rpm,足已比肩大众的那款1.4tsi机器。菲亚特菲翔1.4 t-jet高效涡轮增压发动机,凭借它所运用的废气涡轮增压器、双质量飞轮和多孔喷油嘴等多项尖端科技,成功地从1.4升的排量中压榨出了150马力的最大功率。这款发动机的升功率让人不得不刮目相看,109.6马力/升的数据不仅超越了不少同级别其他产品,更是足以同很多高端运动车型相比肩。为viaggio菲翔提供驱动力的这台1.4 t-jet发动机上运用了废气涡轮增压技术。在涡轮增压器的力量下,空气被大幅压缩,汽缸内因此容纳了更多的燃油与空气,也达到了更理想的混合比例。随着火花塞上的高压电击穿空气,喷出的每一滴燃油全部燃烧殆尽,让小排量发动机爆发出堪比大排量自然吸气发动机的澎湃动力。

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