评测威马EX5，配置丰富，搭载218马力电动机，纯电续航403km

评测威马EX5，配置丰富，搭载218马力电动机，纯电续航403km

汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

近几年出现了很多造车新势力，比如小鹏、理想以及蔚来等，推出来的新能源车型取得了不错的销量成绩，而下面我们要说的主角是来自威马汽车的威马EX5(图片|配置|询价)，属于纯电动紧凑型SUV，来看看这款车各方面表现到底怎么样。

评测车型：威马EX5 2022款 改款 EX5-Z Pro全能版，官方指导价格为15.48万元，据了解目前有着0.6万元左右的优惠，地区不同，优惠力度有差异。

先来说说威马EX5的外观设计，车头采用封闭式格栅，带有车标Logo的黑色饰板与左右大灯相连，拉宽了视觉效果，并且大灯内部构造精致，配有透镜，使用了全LED光源，另外前包围两侧有着仿进气槽的造型，增加了运动气息。

尺寸方面，整车长宽高分别为4585*1835*1672mm，车长中规中矩，但轴距在同级别中小有优势，达到了2703mm，车身简洁饱满，隐藏式电动门把手提升了档次，18英寸的多辐抛光轮毂样式精美。

车尾采用了时下很流行的贯穿式尾灯，比较讨年轻消费者喜欢，鲜红色的LED光源点亮后很迷人，黑色后包围面积比较大，下方还有金属护板，让该车看着很显厚重。

内饰方面，深浅双拼配色营造出来的氛围简约，车厢内的用料也可以，使用了较多的软性材质覆盖和皮质包裹，前排一体式座椅乘坐舒适，真皮多功能方向盘握感很好，另外12.3英寸的液晶仪表和15.6英寸的中控大屏很有科技感，画面清晰，可以显示丰富的车辆信息，车机系统支持语音识别控制、面部识别、车联网、OTA升级等。

配置方面，威马EX5 2022款 改款 EX5-Z Pro全能版配备了前后驻车雷达、360度全景影像、定速巡航、运动和经济模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、可开启的全景天窗、电动感应后备厢、无钥匙进入和启动、内置行车记录仪、主副驾驶座电动调节等。

空间方面，身高1.74米的乘客坐进后排，腿部有着2拳的距离，头顶有着1拳多的富余，座椅填充物很足，坐垫够长，能够对身体和大腿部位起到很好的承托，并且后排坐满3名成年人的话，横向空间也不会拥挤。

动力方面，搭载的是218马力电动机，最大功率为160kW，最大扭矩为225N·m，匹配的是电动车单速变速箱，纯电续航里程为403km，满足日常出行是完全够用的，快充时间为0.5个小时，慢充时间为8.4个小时，官方公布的百公里加速时间为8.3秒，从参数上来看还不错。

实际开起来起步轻快，动力输出平顺，方向盘转动轻盈，走街串巷灵活方便，掉头和停入车位也很容易，如果深踩加速踏板的话，动力来的直接，提速表现也能让人满意。

底盘方面，采用了前麦弗逊、后纵臂扭转梁式非独立悬架，在路况好的情况下，底盘可以过滤掉路面大部分颠簸，但是遇到坑洼不平的道路时，能感觉到悬架有点偏硬，后悬弹跳余震比较多，降低了些驾乘舒适性。

总的来说，威马EX5 2022款 改款 EX5-Z Pro全能版存在着一些不足之处，但是这款纯电动紧凑型SUV的造型时尚，配置丰富，空间满足一家五口出行没问题，续航里程也能让人接受，在我看来产品表现良好，只是品牌认知度还比较低。