布加迪威航敞篷版 布加迪威航敞篷版价格
其实在布加迪刚出这款EB16.4的时候中文名字就是布加迪威龙（veyron），是纪念布加迪以前的一个车手，以他的名字来命名的。
但是后来官方所有的威龙都改名叫了威航，据说是由于威龙这个名字已经被别人抢先注册了。
但是由于是后来改的，就造成了混乱，有些人会把硬顶的那款叫威龙，敞篷的那款叫威航。所以要说威龙威航的区别就很难说了。
正确的来说，2003年威航（就都叫威航吧）刚出的时候只有一款车型，就是那款硬顶的1001马力的那款，开出了每小时407公里的世界纪录。几年以后威航又出了一款敞篷版，叫grandsport，也是1001匹。
后来有个叫sscaero的车打破了407的纪录，布加迪当然不高兴啦，就马上以硬顶款为蓝本，做出了一款supersport的车行，发动机不变的情况下马力增到1200匹，重新刷了个431的极速，刷回世界第一。
再后来硬顶的300辆（包括1001的和1200的ss）限量已经售完了，现在只能买到敞篷的grandsport了，但是现在的敞篷版已经可以选择1001和1200两种马力了。
有点复杂吧，哈哈
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布加迪威航就是威龙，英文的名字叫做Bugattiveyron，以上世纪30年代的布加迪御用车手名字命名，威龙这个是民间的教法，因为当时布加迪并没有进入中国市场，布加迪进入中国市场后，改用威航这个名字。如果你认为布加迪威航是敞篷版的威龙的话，那么就错了，Bugattiveyrongrandsport才是他的真正名字。下面列举威航的所有款。
布加迪EB16.4veyron（布加迪威航基本款，总计限量300辆）（包含了所有限定版以及grandsport）
布加迪EB16.4Veyronpursang（威航特别限定版5辆）
布加迪veyronfbgparHermes（威航爱马仕版10辆左右）
布加迪EB16.4Veyronsangnoir（威航特别版5辆）
布加迪veyronbleucentenarie（1辆）
布加迪veyron百周年限定版（4辆）
布加迪veyronGrandsport（威航敞篷版125辆）
布加迪veyronSupersport（威航最终升级版30辆）
性能的话参照我和其他网友合力编写的百度百科，出了supersport采用了升级的W16发动机，输出了1250hp和1500nm的扭矩外，其他规格威航都是1001hp1250nm扭矩的w16
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其实也没什么，只是在原本的1001马力的回涡轮16缸发动机的基础上，敞蓬板换上了可自由拆卸的pc树脂玻璃车顶，外观变换不大，只是发动机舱提高一点、另外轮毂变成马蹄型了。顶篷闭合时同样可以拥有407km/h的极速。而在敞蓬时只有360km/h如果下雨了怎么办？不用担心：打开车头末的行李箱、里面有一个像雨伞一样的软顶可以应急。不过这时你只能把车速降到130km／h以下了。为了增强刚性在车门、b柱和传动通道等地方都用了碳纤维，令外车内新增2.7英寸倒车影像和pucucini音响，嘿嘿想知道它的价钱不？一百六十万欧元！吓人吧？希望对你有用
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