全系1.6T 东风标致新款408上市售10.57万元起 ♂
全系1.6T 东风标致新款408上市售10.57万元起8月21日，东风标致以一封致狮粉和索肖社区朋友们的专属信函《纸短情长 见字如晤》，宣布“新法式高品质大家轿——新408”倾情上市。官方直售价分别为进取版10.57万元、追光版11.47万元、逐梦版12.17万元。
在7月27日预售宠粉日之后，新408以毫不妥协的良心品质、48项主流配置全系标配和极具诚意的预售价格，获得了大多数朋友的肯定，被大家称为“家轿卷王”，出手就是“王炸”。东风标致总经理罗明在信中介绍，为了满足客户需求，新408逐梦版，开放黑色内饰可选。不仅如此，新408在上市后，依然为大家带来了终身宠粉权益，诚意满满。数据显示，新408自预售之日起，24天订单破万！
48项主流配置全系标配，打造A级家轿爆款新标杆
作为一款新法式高品质大家轿，新408以狮魂美学、品质大空间、动感驾趣三大核心产品力传递出标致品牌价值“美感、动感、质感”的同时，还为广大消费者带来时尚个性、越级享受、澎湃高效的用车体验。
另外，东风标致把用户关注和高频使用的48项主流配置全系标配，包括1.6T全铝双涡管单涡轮增压发动机、爱信6AT第三代手自一体变速箱、真皮小幅多功能赛车式方向盘、i-Cockpit唯我座舱、17英寸铝合金轮毂、12英寸液晶组合仪表、10英寸智能高清触控屏、獠牙LED日间行车灯、狮眼LED大灯、狮爪LED尾灯、百年CLDR大师级调校底盘等。值得一提的是，新408增配不加价，直售价最低10.57万元起，价格极具竞争力，打造A级家轿爆款新标杆。
新408搭载了全新升级的Blue-i 3.0智能网联系统，将为用户提供更加顺畅、高效的智能交互体验。界面风格上，Blue-i 3.0拥有全新的UI界面，采用多卡片式界面展示功能，简约直观、操作便捷。人机交互上，Blue-i 3.0拥有人性化智能语音交互，带来更加快速的响应和执行。功能体验上，Blue-i 3.0拥有丰富的应用生态，支持高德地图在线导航、唱吧应用随时体验车载KTV；应用商城内还有新浪新闻、央视影音、芒果TV、云听等丰富娱乐休闲应用可在线安装；更有海量快应用小程序拓展，支持樊登读书、星座物语、荔枝博客、三毛游景点讲解、豆果美食、搜狐网、好兔视频等小程序，将为用户带来轻松畅快的智能享受。
车身颜色上，新408除了提供珠光白、星夜蓝、碳晶黑、银翼灰4款珠光漆配色，还有6款官方改色车膜（冰川蓝、樱桃粉、松云绿、总裁橙、极光绿、雾霭灰），十种车色，全面满足用户的个性化需求。
索肖社区全新升级，创造“致”同道合专属圈
伴随新408的上市，索肖社区也迎来了全新升级。升级后的索肖社区，不仅上线了“云展厅”，让大家可以在线品鉴新408。还为大家打造了“活力足球”、“开心美食”、“爱心咖啡”等多项活动路线：如果你喜欢足球，可以报名参与索肖社区的全国足球友谊赛；如果你喜欢美食，可以加入中餐厅美食之旅，美食达人带你吃好玩好；如果你喜欢咖啡，可以与东风标致一起探访爱心咖啡园，品味醇香、拓展人生。接下来，东风标致还将迎合用户喜好，共创更多线路。
所有索肖社区的用户，都可以成为“标致全民合伙人”。合伙人每推荐1位体验官成功试驾，可获得200积分；合伙人推荐用户购车并成功提车1台，根据会员等级不同，最高可获得15000积分。如果是是东风标致车主用户，可选择接受品牌派单，提供试驾服务，每单可获得1000积分。
索肖是法国蒙贝利亚尔市的一座精致小镇，背靠阿尔卑斯山脉。212年前，标致从这里诞生。东风标致将社区命名为索肖，希望每位入驻的伙伴都能感受到动感时尚的法式魅力。索肖社区会始终向所有用户和狮粉们开放，并以自由进取的精神，不断创新，与大家一起共同迈向更高品质的生活。
目前，最美女足门将赵丽娜、中国汽车十大工匠叶林、“快乐男团”苏醒、张远和王铮亮等大咖已经入驻东风标致索肖社区。未来，东风标致还会邀请更多狮友们喜欢的大咖、平台持续进驻索肖社区。
良心用料+健康环保座舱，品质家庭的最佳选择
除了看得见的配置，在很多看不见的地方，东风标致也采用了毫不妥协的良心用料。以车身材料为例，新408“前立柱”“中立柱”“车门防撞粱”等关键受力部位大量采用1500MPa超高强热冲压成型钢板，整车高强度钢占比超过70%，有效保证座舱安全，提升车身抗冲击性。新408车身地板针对正面碰撞设计了6道纵向加强梁，将撞击向后向侧面分散。另外针对侧面撞击同样设计了6道横向加强梁，“六横六纵加强梁”最大限度的保证了碰撞发生时乘员的安全。
想要全面守护驾乘人员的生命安全，除了“钢筋铁骨”，还要有健康环保的车内空间。新408采用了系统化、全方位的绿色材料设计体系，大量使用低挥发、低气味的环保材料及工艺，带来座舱空气质量领先优势。在车漆、座椅材料、侧围内饰板材料、地毯材料等车辆内饰材料的选取上，使用更符合人体健康的环保材料，并采用了环保性更好、稳定性更高的水性胶和热熔胶，从源头上杜绝有害物质的污染，是那些顾家庭、有事业、讲品位、爱生活的品质家庭首选。
去年以来，东风标致全面向“以客户为中心”转变，倾听用户，全面共创，新408的推出是东风标致对“以客户为中心”理念的又一次践行。未来，东风标致将继续坚持聚焦用户需求，从产品、服务、营销多个维度，持续为用户创造价值，更好地服务于广大“狮粉”、法系车粉丝及中国消费者。
正如东风标致总经理罗明在信中所说：“我们相信坚持的力量，愿你我坚定前行，步履不停，与新408一起，去进取，去追光，去逐梦，时间会验证所有的答案，终能遇见更好的我们！”
全系2.0T+8AT，旷世上市低调定位高调，说说我的看法 ♂
全系2.0T+8AT，旷世上市低调定位高调，说说我的看法
- 全系2.0T+8AT，旷世上市低调定位高调，说说我的看法
- 旷世SUV上市了吗
- 旷世，这款车你喜欢吗
- 15.98万起售的汉龙旷世，除了像路虎揽胜还剩下什么
- 汉龙旷世实车体验：动力不是最重要，外观内饰抓眼
汉龙汽车旗下的中大型SUV旷世低调地上市了，但其定位相当高调，为中大型SUV。此外，该车有4款两驱、4款四驱共8款车型。接下来，简单给大家谈一下我对该车型的一些看法。
就车身来看，旷世车身长度尺寸为4985mm，这样的长度超过了丰田汉兰达，接近大型SUV的5米大关。此外，旷世的宽度和高度分别是1995mm、1819mm，所以单纯地从长宽高判断，该车的内部空间基本上是不小了。
作为汉龙汽车旗下的中大型SUV，其实旷世看起来还是比较稳重大气的。比如，前脸设计虽然中规中矩，但采用一个醒目的大嘴式六边形进气格栅，显得有些时尚感。另外，中间搭配黑色的镀铬装饰条，增加了一些稳重感。当然，这也显得比较耐看。
再来看看该车型的动力配置，2019款旷世全系采用TN4A20TDZ?2.0L4缸涡轮增压发动机，最大马力218ps，最大功率160kw，最大扭矩370N·m。另据官方数据显示，旷世百公里加速时间为9.19秒。
另外，除了外观和动力，旷世从车头到车尾的线条感比较流畅，营造出了力量感。而配备的大轮毂，与整车的定位相符合。不过，结合旷世的尾部设计风格分析，该车型看上去立体感较强，特别是尾部下方双边双出矩形排气筒，这些细节方面能让人高看一眼。
以上，个人认为旷世在动力、空间上基本能满足日常需求。不过，对于旷世的外观设计，估计不同的人会有不同的看法。
上市了啊，车我都已经到手了，落地差不多17、18万吧！但是它的配置超级多，内饰的仪表盘和显示屏是一体的，跟奔驰差不多，感觉很气派，座椅也很舒服，通风加热、记忆功能都有，还有个睡眠头枕，车里有手机无线充电功能，这个我个人感觉超级实用。还有更硬核的，比如说全铝底盘吧，航空级的，连豪车都鲜少配备，全时智能自诊断系统更是行业唯一。像采埃孚8AT变速箱啦，电动吸合门、红外夜视系统，一体式中控大屏、后视镜防炫目功能、ACC自适应巡航、电动迎宾踏板这些，都是豪车才有的。电动全景天窗、律动氛围灯、畅享E联网、语音控制、行车记录仪、方向盘换挡拨片、倍耐力轮胎、360度全景影像、LED前大灯/雾灯这些配置，同价位车型找不出第二家配备这么齐全的。而且静音和动力方面做得也不错，有种动静自如的感觉吧，建议你有想法的话去看看实车，绝对不会让你失望的！
?今天要介绍的这款车是旷世的2020款?2.0T?自动两驱至尊型，起售价为19.58万的汽车，官方给出的定位中大型SUV，下面就让我们看看该车的颜色方面，这款车拥有黑色的经典车漆，这获得不少年轻人的芳心，下面就让我们一起来看一下这辆车静态方面的介绍。
漂亮的流线型外观设计让这辆车在年轻人手里很是叫好，也与天天被说成油腻、沉闷老气的车型截然不同，更加符合年轻人的审美。前车灯采用了当下流行的设计，在视觉上让人觉得车辆前脸更加舒展，流线型的车身和线条的的勾勒让人觉得车辆更加修长，车身线条平直，有棱有角给人一种硬朗的设计风格，符合时下人们审美。轮毂方面采用的是多辐式设计，属于中规中矩的设计方式。
内饰方面，中控台采用的是经典的家族式风格，仪表盘相比较老式的仪表盘会更美观，方向盘是多幅式方向盘，日常驾驶途中不会出现方向盘顶腿的现象，这一点还是非常舒适的，拼接式的内部装饰显得极其大气，在用料整体表现符合该价位应有的水平，扶手箱等储存空间的设计也极其优秀。
在整车的空间方面，全车尺寸为4985*1995*1819mm，轴距为2997mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤，这在同级别车型中表现也是值得称赞的，后备箱空间足够大，能够装下很多日常的用品。
在动力方面，该车采用2.0T发动机，这款发动机整体表现不错，搭配的8挡手自一体变速箱，换挡顺滑顿挫感小，最大输出功率218马力，悬架采用的是前双叉臂式独立悬架后多连杆式独立悬架，能够缓解大部分的颠簸情况，城市里的路面毫无压力，官方给出的油耗是9.2L。
以前想买路虎极光钱不够，陆风X7帮忙实现了“梦想”，想买保时捷卡宴，众泰SR9成了“平价替代版”，现如今陆风X7停产下线，SR9销量惨淡，想开揽胜的梦，又要靠谁来实现？很多网友都将希望寄予在众泰身上，而近来一款名叫汉龙旷世的产品登场，实现了广大网友想要开“揽胜”的“梦想”。
汉龙汽车出品的这款名为旷世的中大型SUV，售价15.98-24.38万，从定位来看是高端国产车，还没上市就吸引了众多消费者的目光，和它酷似揽胜的造型有密不可分的关联。平直的车身线条，以及方正硬朗的造型布局，阶梯式车身悬浮式车顶，这些经典元素都汇聚在这款旷世身上，遮住车标，开上街头绝对能够以假乱真，万万没想到十多万开揽胜的梦想真的实现了。
很多人调侃这次不是拖了众泰皮尺部的光环，其实汉龙汽车和众泰的关系匪浅，不过现如今逐渐和众泰彻底剥离，但是旷世的登场，只能说汉龙深得“众泰皮尺部精髓”（开玩笑）。
言归正传，我们来看看这款售价近16万的SUV，除了像极了揽胜，还有什么看点？定位中大型SUV，汉龙旷世的尺寸还是很出色的，4985*1995*1819mm的长宽高以及2997mm的轴距，比起揽胜原版车型的5000*2073*1869mm尺寸以及2922mm标准轴距来看，轴距更有优势，内部空间表现更出色。
动力部分，汉龙旷世全系搭载2.0T/218马力四缸发动机，匹配8AT变速箱，最大功率160kW，峰值扭矩370牛米。动力总成是没办法媲美真正的揽胜，不过整车质保4年/15万公里比行业平均水平的3年/10万公里来看还是有一定的优势。
全系后驱，四轮独悬，前后驻车雷达和倒车影像以及定速巡航等舒适性配置都实现了标配，还有无钥匙进入和启动功能，标配3.5英寸液晶仪表盘，和10.25英寸液晶触控屏，以及LED大灯和车联网功能，配置更倾向于舒适性层面，入门版本车型安全配置不够出色，只标配了2气囊和胎压监测，对一款售价近16万的车型来说不是很出色。
内饰来看，设计语言和路虎就有明显的不同，采用了时下最流行的双屏联动设计，中控台造型有几分奔驰等车型的味道，下方旋钮换挡和钢琴烤漆面板设计对于档次感的提升作用也比较明显，中控台造型简洁但不失美感，双液晶仪表盘设计也增添几分科技感。
总的来看，用料和做工以及整车尺寸来看，汉龙旷世的表现还是比较出色的，再加上酷似揽胜的设计是一大加分项，但这仅仅是噱头，想要立足于国内车市，除了外形还要有更多的硬实力，譬如底盘调校，漆身工艺，噪音抑制。
汉龙汽车旗下SUV车型旷世已经上市。就该车型而言，个人认为外观和内饰是比较抓眼的地方。
外观方面，旷世整车尺寸较大，从个头上来说确实给人一种大气的视觉感，特别是前杠部位采用贯穿式设计，还有镀铬饰条，显得有层次感。但即便如此，依然有许多人能看到旷世的外观有一些眼熟的设计元素，所以该车还被称为“国产揽胜”。当然，就个人角度来看，旷世是得到了众泰的真传，致敬名车。
内饰方面，中控台中央的一体式液晶大屏由双12.3英寸超大液晶屏无缝组成，设计风格比较常见。不过，座椅、装饰上还是显得有一些高档感。另外，整车空间布局符合预期。当然，这跟该车型的长宽高存在着密切关系，毕竟长宽高分别为4985mm/1995mm/1819mm，轴距为2997mm。
除了上述比较抓眼的两个方面，实际上旷世这款中大型SUV的动力系统，对部分人来说并不是最重要的：搭载了2.0T发动机，最大马力218ps，采埃孚的8速手自一体变速箱，提供两驱和四驱版本。另外，配备360度全景影像、无钥匙进入/启动、全景天窗、自动空调、后排出风口。
整体来说，旷世的外观设计虽被人说是“拿来主义”，但内饰、细节设计还是有可圈可点之处。比如，四驱版本采用的博格华纳四驱系统。只是该车的表现会如何，就看以后的市场接受度了。
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