百万豪车雷克萨斯LM碰撞后，车门为什么打不开？
2022年7月28日中午12时许，一雷克萨斯LM(图片|配置|询价)300h MPV在G7212泉南高速12支线北海往柳州方向143km+200m处发生一起单方撞击事故，事故发生后车门锁死，车辆起火，事故造成车上乘客陈某某死亡、彭某某受轻微伤、朱某某受轻微伤。
现场救援视频曝光后，不少网友发现事故车在碰撞后竟然打不开车门，进而质疑LM车型的安全性能。
几乎所有车型都搭载了这一功能
本应该起到救命作用的“碰撞自动解锁”功能（丰田系称为碰撞检测门锁解除系统）为什么没有正常工作呢？
由于事故还在调查中，没有官方结论，小编根据雷克萨斯LM车型的用户手册以及各个模块需要的工作条件，给出几种猜测意见。
【一、什么情况下，“碰撞自动解锁”会启动？】
雷克萨斯LM车型的用户手册给出了答案——当SRS空气囊展开（充气）的时候。
那么SRS安全空气囊什么时候展开或充气呢？
LM的用户手册也给出了答案——当事故严重程度超过设计临界值的时候，SRS安全空气囊就充气展开。
显然，这次事故的严重程度满足“碰撞自动解锁”的前置条件。
【二、气囊都弹了，为什么车门没有自动解锁呢？】
前置条件没问题，问题肯定出在实现功能的硬件上。
碰撞自动解锁功能并不需要追加硬件即可实现，所以即便是低端车，大多也会搭载这一功能，并非高端车型的专属功能。
它的工作原理是点火开关的位置位于IGON，车辆未发生碰撞时，ACU气囊控制模块持续向BCM车身控制模块输出高电平信号。
当碰撞发生后，ACU对总线或者硬线输出200ms左右【各家标定不尽相同】的低电平信号 ，之后恢复输出高电平信号。
BCM在检测到低电平信号后立即控制锁机解锁，同时控制双闪灯启动。
有些厂家还会在n秒内再执行一次解锁操作，比如小鹏，3秒内会再开一次。
还有些厂家会根据车身的翻转情况（Yaw rate Pre-crash data/Yaw rate data，以及XYZ轴上的加速度等等测量值），判断开锁还是不开锁，比如如果车子滚下山崖的过程中解锁，成员被甩出去的可能性更大。
考虑到碰撞时12V锂电瓶可能损坏，所以绝大多数的ACU和BCM内都设计了大容量的储能电容，以备冗余。
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也就是说，成功激活“碰撞自动解锁”，需要下面硬件的正常参与：
12V锂电瓶、气囊控制模块ACU、车身控制模块BCM、锁机模块、低压信号线或总线。
哪一个可能出问题呢？
① 碰撞瞬间12V电源断开？
不是。
BCM在左前轮拱
事故发生后车辆双闪灯工作政策，说明12V电源一直接通。
再说了，ACU模块内部有储能电容，信号肯定可以发得出去。
② ACU损坏？
不可能，气囊已经正常展开充气了。
③ BCM损坏？
这个有可能。
LM的BCM位于左前轮拱上方，驾驶员的膝盖前方，恰好是此次事故的主要碰撞位置。
图片来源：中新网编辑
从国内媒体曝光的事故救援现场来看，事故车辆左前方受损非常严重，悬架断裂，翼子板严重受损，车门严重变形。
BCM极有可能在碰撞时当场损坏了。
既然坏了，就不能正常收信号并指挥锁机模块解锁了。
而LM的ACU在右前轮拱上方，看事故照片整个右侧受损几乎没有受损，所以气囊工作是正常的。
这种猜想最符合现场的实际情况。
④ ACU到BCM之间断线？或対地/对电源短路？
这个也有可能。
模块和模块之间的通信线虽然都有锁止机构，但劲儿大了也可能会撞松或者脱开。
断路、短路不容易复现，也很难在事故后查证。
⑤ 锁机全坏了？
一次性坏5个（四门+尾门）的可能性太低，属于coner case中的coner case。
总结一下，在12V电源有电，ACU工作正常的情况下，BCM却没能让车门自动解锁，要么是BCM本身坏掉，要么BCM与ACU之间的通信断线或短路。
【三、为什么从车外也打不开侧滑门？】
前门的开启条件小编没有查到，但电动侧滑门在车外打不开的问题，应该是和没挂P挡有关。
根据雷克萨斯LM车型的用户手册，要想在车外手动打开侧滑门，车子需要满足3个条件中的1个：
P挡、拉手刹或踩下制动踏板。
LM车型甚至有一个档位联动车锁的功能，挂入P挡，所有车门自动解锁。
车子碰撞完是一个什么状态呢？
大概是司机昏迷或神志不清，电源位于IG ON挡，行驶档位位于D挡，发动机熄火，车子泄力完后自然停止。
三个必要操作，司机一个都来不及做，或者说压根不可能做。
所以在这个假设下，车外是打不开侧滑门的，只能砸玻璃救援。
【四、E电园点评】
事件一出，网络上对雷克萨斯LM的口诛笔伐比比皆是。
没办法，LM这款车型身份太特殊，加价、中国特供这两个最能引起共情的词在LM身上高度集中，话题性太强了。
本文只是从技术角度提出了一些可能性，具体详情请大家等待雷克萨斯、交警部门的官方通报。
最后，愿逝者安息。
__________________更新：2022年7月29日 18:31分————————
7月29日18时，雷克萨斯官方对此次事故发表官方声明。
……（对此事）高度重视，深感痛心，向伤亡人员及其家属表示最诚挚的关切”。
同时，对现场施以援手、救助伤员的热心群众表示最衷心的感谢。
目前，当地交警部门正在调查事故原因。
标签：碰撞 事故LEXUS雷克萨斯中国紧急应对团队已于今天下午抵达现场，与当地经销商一起，尽全力积极配合相关部门的调查工作。