江铃福特领睿…这价格买个“大平层”不香么？
我….并不想说什么，之前看预售价的时候我觉得15.88万已经很过分了，没想到上市指导价更加过分：13.98-16.58万元。我说实话，买江铃福特领睿(图片|配置|询价)就图它的空间足够大，我司那位190cm、190斤的“正方体大汉”坐进去都足够宽敞。如果你要空间，买低配就行；如果还想体验一下智能化，走高配路线吧。
新车将采用全新的家族式设计语言进行打造。头灯组采用分体式设计，上方的LED日间行车灯造型犀利，拥有较强的攻击性。而下方的远近光一体式灯组则与前包围有机结合，前包围处配备尺寸较为宽大的梯形通风口，赋予车辆更强的运动属性。
车身侧面，新车采用了双腰线设计，贯穿车身的前段腰线较为柔和，而后段腰线较为粗壮营造出了不错的肌肉感。此外，新车前后翼子板也采用了内凹式的筋线勾勒，并与车门下方的内凹式设计相搭配。新车的车身尺寸为4630*1935*1706mm，轴距2726mm，单纯看数据你不会有什么感觉，但是坐进后排你知道这款车为什么代表了“大空间”。
新车尾灯采用了熏黑式设计，内部采用了颇具科技感的光源布局，点亮后极具辨识度。此外，新车后包围也采用了与车身不同色的双色设计，值得一提的是，新车后包围两侧还将配备银色饰条，能够起到非常不错的点缀作用。
新车采用简洁大气的设计风格，配备双12.3英寸的仪表盘与大屏幕，大尺寸中控屏幕集成了全液晶仪表盘和影音娱乐控制屏，看起来更有科技感。配置方面，新车将配备福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统和腾讯TAI4.0汽车智能系统，可实现AR实景导航、福特派App手机互联、OTA在线升级等。
驾驶辅助方面，福特领睿全系标配福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，搭载20余项智行驾驶辅助系统，既包括带排队功能的第五代ACC全速域智能自适应巡航控制系统、BLIS盲区监测系统、FCW前碰撞预警等，更加入了同级别罕见的DCLC智能变道辅助（打灯变道）、LRAS循迹倒车辅助等前瞻科技配置功能，全面覆盖日常用车场景。
为此，福特领睿采用了21枚高规格融合传感器方案，以及Mobileye EYEQ4视觉处理芯片+Infineon AURIX TriCore雷达处理芯片的组合，分别为以上驾驶辅助功能提供360度无死角的精准感知与强大算力支持，令用户应对复杂用车环境更加从容。
全新领睿同级别最优177mm膝部空间、同级别最优295mm过道空间，比起其他品牌这就是一个移动会客厅。后排座椅的坐垫尤其舒服，陷入感与支撑性都足够，配置全景天窗，整个内部空间的通透性非常好。
值得一提的是，福特领睿还配备同级独有的车联网智能儿童安全座椅交互系统，前排家长不仅能时刻知悉后排孩童状况、一键控制儿童座椅加热或通风，更有儿童遗忘提醒、恒温控制等功能，安全守护细致入微。
光说数据很难表现，此前实拍的时候我请了我同事做模特，这是一位190cm的庞然大物，体重1XXkg，用他做空间体验师才能凸显出一款车空间是否够大。前排调整至他自己的驾驶位，头顶还有一拳的空间，这是座椅放在最低的状态。
坐进后排，就真的惊诧了，前排座椅不动，后排他乘坐依然觉得空间足够舒适，腿部剩余一拳空间，头部有个三四指的样子，中间地板是纯平的，哪怕坐在中间也不会不舒服。
你们要知道，这是一个190cm的大汉，你180cm的估计腿部要多半拳到一拳，175cm的至少两拳….这空间不奢侈吗，就真的是个大平层啊！
后排座椅的坐垫尤其舒服，陷入感与支撑性都足够，配置全景天窗，整个内部空间的通透性非常好。
福特领睿全系标配EcoBoost?170涡轮增压发动机，最大功率125kW，峰值扭矩260Nm，匹配麦格纳动力生产的7速湿式双离合变速箱，拥有同级1.5T领先动力输出。动力数据属于中规中矩，毕竟这款车的核心竞争力都在空间与科技上。
鹏友说：
全新江铃福特领睿已经是一台非常夸张的SUV了，夸张在价格，也夸张在空间。它的定位与用户画像也就十分清晰了，对空间有强需求的性价比型用户，十几万就是在紧凑型SUV的价格区间买到中型SUV，多的我就不说了。
标签：空间 辅助