雪佛兰太浩 雪佛兰太浩参数
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昨天角师傅发布了新款GMC育空的北美地区售价，今日2021款雪佛兰Suburban（萨博班）的起价为52995美元（包括1295美元的运输费及其他税费），折合人民币37.1万。这一价格与即将推出的Tahoe（太浩）50295美元价格基本相同。
数据还显示，新车将推出多款配置车型，其中包括售价57,795美元的LT、61,095美元的RST、63,195美元的Z71、66,595美元的Premier以及73,595美元的顶配HighCountry。此外，每款增配四驱功能，仅需要3000美元。
选择顶配版的优势是该款标配的6.2LV8发动机可输出420马力（313KW）的动力。而其他车型则为5.3L的V8发动机，马力降为335（265KW）。变速器全系标配10速手自一体变速箱。目前还没有3.0L6缸柴油发动机版本的价格和上市消息，但动力预计将达到277马力（207KW）和623牛·米。
同级中与Suburban（萨博班）架构相似的GMCYukonXL起售价为54695美元，四驱的顶配版Denali售价高达75395美元。
无论是2021款的Suburban（萨博班）还是Tahoe（太浩）均采用同一个最新的平台，这也使得他们获得了相同的后桥多连杆以及独立后悬架。这一变化增强了整车舒适性，也让新车可以增配电磁空气悬架，提升悬架的平顺性。
尺寸上，2021款的Suburban（萨博班）比上一代加长了33mm，轴距增加了104mm。后排座椅放倒后，容积为4097升，比原来多出19%。第三排的腿部空间多了254mm。
新款Tahoe（太浩）和Suburban（萨博班）将于今年年中开始交付。
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与萨博班相比，雪佛兰Tahoe采用了更硬的全封闭式承载式车身，前悬架则采用了coil-over-shock（螺旋弹簧套在减振器的外面）设计，并增大了前后轮距。
这一系列的组合使得车辆在一般路面和越野路面上的表现都更加平稳了。新车在底盘噪音和振动上的表现也证明通用在降低车厢噪音方面的确是下了功夫的。发动机舱内采用了多项措施来降低车辆的噪音和振动，以提高车内乘客的乘坐舒适性。
美系销冠全尺寸SUV雪佛兰太浩tahoe硬派越野体型庞大，全新的钣金工艺和车身线条勾勒出刚劲凌厉的外观，较高的腰线营造出极富攻击性的视觉冲击力。乘客在车内会有足够的安全感和舒适感，但是相对较小的车窗会在一定程度上影响车内乘客的视野。车身上过度的镀铬装饰也显得过于繁杂。
雪佛兰Tahoe虽然属于短轴5.2米但是它毕竟也是美式大型SUV比起街面上的普通车型大气的多，但毕竟Tahoe足够宽、足够高，前两排的空间开扬感不是MPV可比却也能很有效地取悦大多数中国顾客。
隔音则仍然保持了美系车特别是通用的一贯优势，厚实的车身和厚道的隔音材料对外界噪音和路噪有充分的隔绝，而V8发动机声音浑厚悦耳，转速又很难飙高到3000转以上，所以发动机噪音也毫不恼人。唯一明显的是高而方正的车身带来的巨大风噪，好在风噪其实分贝是很小的。
理解不了你说的这种情况
这时候要凭你自己试驾体验才知道哪个好
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