2021款比亚迪宋，指导价8.98万，搭载1.5T+6DCT，配独立悬挂

2021款比亚迪宋，指导价8.98万，搭载1.5T+6DCT，配独立悬挂

比亚迪宋在紧凑型SUV中，有较高的影响力，凭借宽敞的空间和高颜值的外观，受到了较多年轻用户的青睐。下面以2021款 经典版 1.5T 自动精英型为例，给大家简单说说这款车的产品力，指导价8.98万，搭载1.5T+6DCT，配独立悬挂。

从外观来看，比亚迪宋车头采用宽大的中网设计，进气格栅进行熏黑样式设计，镶嵌辨识度较高的“宋”汉字车标，倒是给人有一种深刻的印象。两侧前大灯采用LED灯源设计，我个人比较喜欢，灯源内部呈矩阵式布局设计，日间行车灯与大灯融合，形成一体式设计。

车身侧面采用多条凌厉的线条修饰，勾勒出“肌肉线条”，而车窗上下两条饰条分别向尾部聚拢，富有张力。除此之外，比较吸引我的是熏黑式的铝合金轮毂，看起来显得有力量感，给人一种沉稳厚实的感觉。

尾部立体感比较强，红色的贯穿式尾灯比较醒目，也有较强的辨识度，符合年轻人的审美需求。同时排气管采用了隐藏式设计，看起来比较简约。

进入车内，让我比较满意的是，车内的按键均采用中文标注，例如无钥匙启动按键上方写着“启动/停止”，相比其他车型采用英文标识来得便捷。此外，整体的中控台布局比较合理，采用左右对称式设计，各个功能区域分布明确，基本都设计在驾驶位触手可及的位置。

座椅采用仿皮材料设计，触摸起来手感比较不错，当然如果中间座垫能加入一些织物材料搭配的话，在夏季透气性会更强一些。我的身高是一米八，乘坐在前排副驾驶位，将座椅调至舒适状态，头顶余留空间比较宽敞，约留有一拳二指左右，腿部空间还不错，不过如果以慵懒的坐姿乘坐的话，可能腿部空间还会稍稍差一点。保持前排座椅不动，来到后排，头顶余留空间约有一拳一指，腿部至前排座椅靠背约有一拳四指，后排乘坐三个人的状态下，左右两侧肩膀间距还有一定的空间，不会紧挨在一起，乘坐舒适性个人觉得还不错，满足家用乘坐出行的需求。

比亚迪宋搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配6DCT变速箱，最大马力160Ps，最大功率118kW，最大扭矩245N·m。实际驾驶感受如下，在拥堵市区路况下，变速箱平顺性比较强，升降档比较积极，深踩油门加速，油门踏板不会显得异常灵敏，这一点我比较满意，特别是在跟车时，对于油门的力道比较好把控，驾驶起来不会像新手一样需要小心翼翼。高速路况下，在车速100km/h以下，进行加速，整体加速表现比较不错，当车速达到100km/h以上，加速感略显平顺，换句话说，就是有一定的迟滞感，对于动力没有很大需求的消费者来说，是可以满足日常驾驶需求了。

整体来说，比亚迪宋综合产品力表现不错，外观有比较强的辨识度，车内布局设计合理，座椅乘坐舒适，空间表现不错，操控表现到位。此外，悬挂采用前麦弗逊+后多连杆式独立悬挂，在经过颠簸路面时，前后悬挂有一定的韧性，减震器调校舒适，不会显得很生硬或者松散的感觉。该车指导价为8.98万，对于一些预算不高，又想入手一辆空间较大，驾驶操控感比较强的家用车来说，个人觉得比亚迪宋是个不错的选择。