北京福克斯车友会 哈尔滨福克斯车友会

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挺好的 本人家里两台车老速腾6AT自动和福克斯 我开速腾，我老婆开的就是老福克斯（现在叫经典）2箱的，怎么说呢，福克斯的空间有点小 不过只是后排腿部空间 其他都还正常 不过小也只是针对同级对手来讲 日常家用没问题 动力和操控很不错 操控比速腾好 不过是1.8的机器有些脑残总爱说它费油 他们是拿1.8的福克斯跟1.6的其他车型去比油耗当然不占优了。1.8MT的发动机跟1.6 113机器的速腾6AT比 纯市区只是略高那么一点 基本一个油或者不到一个油 基本可以持平。本人单位一个月有1200块钱的车补 所以油耗我不会算那么清只是个大概印象 ，不过福克斯的做工真的不敢恭维 跟速腾比起来不止差一个档次。。有的内饰塑料竟然有毛边，，希望只是我这台车的个例吧。。。。毛病发面我们只开了不到3年 至今没有发现什么问题 小毛病都在可以接受的范围内。没有很多人说的小毛病多的情况。我觉得福克斯的车托挺多的 有人说什么油老虎毛病之王。。我觉得根本没那么夸张啊，尤其是油老虎听起来真的挺搞笑的，1.8的发动机还非要跟省油经济性扯上边 那不是脑残么？1.8的机器加1.3吨重的车身再省也是那样。况且1.8的福克斯油耗跟不高，跟同级别的1.8车型比起来半斤对八两，好吧如果有人说当年1.8的花冠不就很省油么？花冠比福克斯轻了200多公斤所以当然省油了，福克斯去200公斤的话一样能跑出花冠的油耗操控好，内饰做工较粗糙，动力足，随叫随有，油耗稍大，如果对油耗不敏感，是一款性价比很高的车本人福克斯车主，开了3年了，动力在后续有优势，前期起步时候会很肉，在一个就是安全性不错，至于油耗就是仁者见仁了，我在北京近郊夏天开空调将近9个，能接受范围。

如今的各类车型，年轻时尚似乎已经成为了汽车市场的主旋律，任何价位的车型，都会在其原有的基调上向着年轻化倾靠，这并不难理解，当下汽车市场的消费主体多以年轻人为主，他们有着自己的态度与个性，车也不例外，选择一款车更像交一个朋友，志同道合是基本准则，而年轻时尚的定位以及运动感十足的设计风格，无疑会成为更多年轻人的首选。年轻，时尚，这也正是福特福克斯长久坚持不变的主题，在不断创新的同时也不忘传承。对于曾经的长安福特来说，福克斯是其最为畅销的一款车型，相比于如今的翼虎或者锐界，福克斯似乎受到的关注度更小，但这丝毫不影响长安福特将其视作抢占紧凑型市场的一大利刃。如今，2020款福克斯已经上市，接下来让我们来看看它究竟有什么魅力。福克斯的外观辨识度很高，六边形大嘴进气格栅搭配两侧犀利的大灯组，前脸下方的采用三段式进气口设计，看起来更为运动感十足。内饰将与现款车型基本保持一致，其悬浮式中控屏搭配三辐式多功能方向盘为内饰增加了一定的运动气息。2020款福克斯EcoBoost?180锋潮型和1.5L?自动锋跃型在换装了外观运动套件的同时，还增加了不少非常实用的配置，比如EcoBoost?180锋潮型新增无钥匙进入、一键启动、TPMS胎压监测等，1.5L?自动锋跃型新增大天窗、一键启动、TPMS胎压监测、泊车雷达和皮质方向盘等配置。2020款福克斯针对不同车型依照车身重量分级设定轻量化悬架系统和更精细化调校过的底盘，使车轮弹跳速度更快，独有的EPAS电子动力辅助转向系统可带来良好的力矩增益和强烈的转向中心感，使转向响应更灵敏，这些都可以为驾驶者带来更好的操控体验。值得一提的是，2020款福克斯达到了L2级自动驾驶水平，搭载的福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统更是集成了包括ACC全速智能自适应巡航控制在内的10项驾驶辅助功能。动力方面，2020款福克斯提供1.5L和1.5T两种动力版本，其中1.5L发动机的最大功率为122马力，峰值扭矩为153牛·米，（自动风尚型为122马力，152牛·米），而1.5T涡轮增压发动机的最大功率则为174马力，最大扭矩为243马力。虽然福克斯搭载的是三缸发动机,但其中运用到了很多尖端科技,配合福特一向在运动化方向的优质调校,2020款福克斯的油门可以做到灵巧的跟脚感,不论是初段还是中端给油，油门的相应都很到位，深踩油门依旧有出色的提速感受。在同价位车型中，这样的配置以及操控性是十分宝贵的，对于年轻人来说，更是再适合不过了。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

其实推荐起亚K5，15万8，不过超出你的预算了把。个人觉得速腾不错，骐达，克鲁兹什么的，国产车也可以考虑