高尔夫·纯电养车费用详解：270km纯电续航，每月养车费用884元？
对于两厢车，德系的高尔夫长期处于细分市场排行榜的前列，2021年在芯片紧缺的影响下，依然实现销量64907台（上险数口径）。为了满足不同消费者的需求，高尔夫推出了纯电车型。相比于燃油版，高尔夫·纯电的养车费用如何呢，有优势吗？
下面咱们就围绕16.88万的高尔夫·纯电 2019款 驰Pro（后文简称高尔夫·纯电），就养车费用展开解析。
在解析养车成本之前，咱们先简要了解一下高尔夫·纯电这款车。车身尺寸，高尔夫·纯电车身长宽高分别是4259mm、1799mm、1479mm，轴距达到了2631mm，小巧的车身尺寸在城市中穿行是比较方便的。动力系统，搭载前置电动机，电动机总功率达到了100kW，最大马力136匹，最大扭矩为290N·m，上下班代步完全够用。同时搭载40kWh的三元锂电池，电池组质保周期是8年或20万公里；支持快充，快充80%的电量大概需要38分钟，慢充需要5小时；纯电续航里程达到了270km，这个续航里程对于长途远行有点“捉襟见肘”，不过在城市中上下班代步基本够用。
一、电费
高尔夫·纯电，官方标定的NEDC百公里耗电量是13.6kWh。NEDC工况下测定的耗电量，会比实际耗电量略低。比如NEDC工况下，空调、大灯等负载都会关闭，与我们实际的用车状态有一定差距。考虑到实际用车状态，评估电费咱们以实测耗电量为准。综合用户调研，高尔夫·纯电的百公里实际耗电量在15.4kWh左右；实际用车我们假设一半在家中使用家用电充电，另一半使用公用充电桩充电，东北地区当前家用电充电价格是0.54元/kWh，公用充电桩充电价格是1.7元/kWh；以用户每年行驶20000公里计算，三年时间行驶60000公里，高尔夫·纯电三年的电费总开支为10348.8元，平均每月电费是287.5元，相当于每公里0.17元，相当省钱。
二、保养费用
综合4S店的调研，高尔夫·纯电一年或2万公里需要做一次基础保养，基础保养内容主要是对车辆进行检查，每次收取工时费150元（部分4S店从维系客户的角度，也会提供免费检测）；空调滤清器芯，根据实际检测情况进行更换，咱们预估2万公里更换一次，需要170元；刹车油，每3万公里更换一次，需要375元。三年6万公里，保养费用仅需要2160元，单月保养费用60元，相当省。
需要注意的是，不同地区因为人力成本的差别，保养费用会有所不同。
三、保险费用
除了保养、电费，保险费用就是最大的一项支出了。咱们以官方指导价16.88万的高尔夫·纯电为基础计算保险费用。在当前新能源专属车险下，保费略有上扬，购买交强险、100万三者、车损险，整体费用在7540元左右。在不出险的情况下，第二年商业险按8折计，第三年商业险按7折计，共计19325元，每月支出536.8元。
结语
高尔夫·纯电，3年60000公里，电费10348.8元，保养费用2160元，保险费用19325元，总计养车费用为31833.8元，单月养车费用为884元，整体养车成本是比较省的，特别是平均每公里0.17元的电费，还是有一定吸引力的。你会买纯电车型吗？欢迎关注“阿甘谈车”，并在下方评论区留言，分享你的观点。
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