别克GL6催化剂系统效率过低（P0420）怎么解决？
近期有网友咨询别克GL6(图片|配置|询价)催化剂系统效率过低（P0420）怎么解决？我来给车主解答一下，出现这种情况基本有以下几种原因。
第一种原因：氧传感器故障
当车子出现催化剂效率过低，有可能是氧传感器出现的故障导致的，氧传感器无法正常的反应，尾气浓度，最终导致错误判断的信号值传给电脑，出现p40420的故障码，这种故障通常容易出现在车龄较大的车子上面。
解决办法：修复或更换氧传感器
遇到这种故障，首先建议先检查一下是不是氧传感器的插头或者线路出现虚接导致的，一般重新固定就可以恢复正常了，另外如果是氧传感器故障的话，那么需要更换新的氧传感器。如果是在4S店更换的话，价格需要在500元左右，如果是在外面的修理厂的话，一般更换需要在300元左右。
第二种原因：三元催化器故障
另外如果车子会出现催化剂，系统效率过低，那么可能直接就是三元催化器出现了故障而导致的三元催化器无法净化空气，最终让车子出现了故障代码。这种情况有可能是三元催化器较脏，也有可能是三元催化器直接损坏导致的，当三元催化器无法正常工作的时候，就要及时进行维修，不然的话对车子是有一定损伤的。
解决办法：清洗或更换三元催化器
通常遇到三元催化器出现故障一般是先对三元催化器去进行清洗，如果清洗过后能够恢复正常的话，那么就可以继续使用，如果还是不行的话，那么只能更换新的三元催化器了。通常清洗或更换三元催化器在外面的修理厂更换或清洗就可以了，价格比较低，清洗一次的价格需要在200元左右，如果更换三元催化器的话需要700元到1000元左右，如果在4S店的话，清洗一次价格最少需要400元，更换三元催化器的价格需要1500元左右。
以上就是近期有网友咨询别克GL68催化剂系统效率过低（P0420）的解决办法，供网友参考。
标签：催化 更换 故障