高性能中大型SUV，这款车为何叫座不叫卖？点评宝马X5 M
中大型SUV市场中往往不缺豪华品牌，仅BBA便将该领域霸占大片，而在其中更不乏高性能车型，比如说宝马X5 M(图片|配置|询价)。这款车在上市之初便成为了市场中的焦点话题，但它的出现并没有带来出色的销量，仅仅是因为其高达143.89万的价格吗？让我们来细聊一下2021款 X5 M 宝马X5 M。
先来简单说一下这款车的外观情况，它的设计风格依旧是宝马沿用了多年的样式。其实，纵观宝马多年来的设计，不难发现，宝马大部分车型的设计都较为保守，无论是3系，还是今天我们要聊的这款车，在设计上都是从上一代车型慢慢演变而来，并不像奔驰等车型，大改变便有着极为明显的变化，对于宝马来说，即使是大改款，它的外观变化也不会过于明显。所以这款车在外观方面的变化依旧是我们所熟悉的宝马式风格。
内饰方面同样如此，早先使用过的六边形元素，如今依然出现在了这款车之内，比较明显的便是空调出风口位置的样式。此外，这款车的内饰造型并不像奔驰那样极富豪华感，也不像奥迪那样充满了科技氛围，这款车给人的感觉便是朴实中带着一些宝马式的情怀。
配置方面部分地方让人不太满意，全景影像系统、自动泊车入位及可变悬架调节等功能的出现是在意料之中的。然而作为百万级豪车，竟然没有标配L2级别的辅助驾驶系统，这一点是许多消费者不愿为它买单的原因之一。
那再来说一下涨的不愿为它买单的原因之二，那就是空间表现。该车级别已经达到了中大型级别，但后排空间实在有些不尽人意，身高180cm的测试员将前排调节好之后，头部空间尚可，还有4指左右，后排头部空间3指，但腿部勉强2拳，实际上坐姿靠前一些的话，仅能维持1拳多些。只能说勉强维持日常用车需求。这主要是因为它的发动机为纵置，侵占了乘坐空间，即使车内再做优化，也无法达到更好的效果。
动力方面才是这款车的主打亮点，它所搭载的这台4.4T V8 双涡轮增压发动机，最大功率达到了441kW，最大扭矩750N·m，匹配的是来自于ZF的8AT变速箱。无论这款车的设计或空间怎样，它的动力表现是无可质疑的，扭矩爆发从1800rpm开始，即使达到了5000rpm时，动力依旧呈现暴发状态，官方给出的0-100提速时间只有3.9秒，这也是大排量发动机的的魅力所在。当然，油耗方面也是无法回避的问题，即使NEDC油耗也已经达到了12.73L左右，如果是日常使用，15L左右的消耗便是比较省了。
虽然这款车在性能方面的表现非常耀眼，但在百万左右的价格中，还是有很多车型可供选择，所以这款车在富豪们的眼中并没有过于突出，加之空间问题比较明显，所以选择这款车的人基本都是喜欢操控的年轻玩家。试想一下，如果自己预算在150万左右，你们会选择这款车吗？
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