艾瑞泽7e 艾瑞泽7e油电混合怎么样
你好，艾瑞泽7e高压故障有以下解决方法：
如果不是高压包的问题，那就是振荡电源的问题，先检查有无断路的地方，然后检查高压线和点火线圈，检查主继电器点火系统供电是否正常，曲轴位置传感器信号是否良好。如果是高压包断路了，只能换一个了。艾瑞泽7e是奇瑞量产的首款插电式混合动力车型。艾瑞泽7e在外观上与内燃机版本几乎没有区别，仅有的两点区别在于中网上方的一条镀铬条设计为哑光黑色，还有就是尾部的铭牌，整体外观辨识度并不高。内饰上的区别更是少之又少，座椅缝线换成了淡蓝色，仪表盘细节上具有微小差别。
动力方面，艾瑞泽7PHEV插电式混动版搭载由1.6L汽油机和电动机组成的插电式混动系统，匹配CVT变速箱，其最低油耗仅为1.9L/100km，电池容量9.2kWh，纯电力驱动行驶续航里程超过50km。它并未配置快充接口，慢充充满电池的时间约为4～5小时。在充电时间上可以被大多数朋友们所接受，值得注意的是，艾瑞泽7e在许多城市都享有省级补贴与市级补贴。
希望能帮到你！
你好，这个没有什么了不起的，人家丰田普锐斯都十几代的混动油电了，奇瑞是起步较晚的，国产车比亚迪混动车型都很多了。这种车型一是环保，二是经济省油，三是补贴额度高，同时也是汽车发展新能源的一种趋势。
艾瑞泽7e可以享受到国家及地方财政的政策，除此之外还有不拍牌、免购置税、车船税，不限行等等诸多”福利”待遇。所以不用犹豫了啊！
肯定是秦100好。性能：两款车都是国产插电式混合动力汽车，但是秦比艾瑞泽7e性能更强，混动控制系统稳定性比艾瑞泽7e更好，因为比亚迪秦2014年第一代就推出来了，一直到今天都是第4代了，一代一代传承下来，对于混动系统的控制，电机，电池bms等等都比奇瑞艾瑞泽7e成熟，奇瑞的艾瑞泽7e目前只是奇瑞的第一代混动车。秦百公里加速4.9秒，而奇瑞纯电至少要10秒。纯电续航：秦100纯电续航100公里，而艾瑞泽7e纯电续航仅仅只有50公里。秦100电池容量是18kw/h，艾瑞泽7e电池容量仅仅只有9kw/h市场保有量：市场保有量决定着车子坏了以后是否好维修。比亚迪秦的市场保有量超过20万辆。而艾瑞泽7e市场保有量只有4000量（艾瑞泽7e在2017年已经停产了，至于2018年是否还会继续生产目前未知）。外观;外观方面基于我个人见解肯定是艾瑞泽7e好看，车身线条看起来更舒服。当然，每个人眼光不一样，也有人觉得秦好看。不过，两款车都是很不错的国产车，支持国产，祝愿比亚迪与奇瑞等国产车企越来越强大
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