gs5试驾 试驾广汽传祺gs5
很多人都在评论区里留言提问：“10万出头有什么SUV推荐？”。这不，它来了。以下几款都是我本人亲自试驾过的车型，虽然不是十全十美，但整体表现也比较均衡，并且定价合理，下面给大家详细介绍一下每款车的情况。
13.98-16.98万
很多人都在讨论甚至质疑
的身份，到底是不是换壳？但这里我并不是要给这个问题下结论，而是我觉得一台车的好与不好取决于这款车本身的表现，而适不适合我们取决于我们对车的需求。
其实是一款各方面表现都不错的车。外观部分，
采用的是家族化设计，龙鳞状格栅非常独特且具有辨识度。上方有一条镀铬饰条，和两侧日间行车灯一起形成贯穿式的视觉设计。而下方真正的照明灯组造型比较小巧。
值得一提的是，
的车身尺寸为4630×1935×1706mm，轴距为2726mm，其中车身宽度和轴距长度在同级别中都属于比较优异的存在。
来到车尾，
的尾部设计层次感也非常丰富，两侧大灯造型也非常独特，颇有种致敬野马尾灯的诗句效果。
进到车内，
的内饰设计以简洁为主，其中大尺寸双联屏造型十分抢眼，其次平直的线条设计使得整台车的横向视觉宽度锦上添花。除此之外，
还搭载了平底式运动方向盘、旋钮式换挡、触控面板调节空调按键等，造型都非常时尚且具有科技感。
空间方面是
的一大亮点，虽然车身尺寸不算太长，但也基本属于同级合资车中较为宽大的车身造型。除此之外，新车的第二排空间也相当宽敞，比起以空间设计好著称的
CR-V和皓影都大。
动力方面，
全系搭载1.5T+7速湿式双离合变速箱，最大功率170马力，峰值扭矩260牛米。虽然数据不算亮眼，但放在这台车上丝毫不觉得乏力。唯一值得吐槽的就是涡轮迟滞现象还是比较明显。
奇瑞瑞虎8PLUS
12.49-16.99万
的车型叫好不叫座，虽然不敢保证
所有的车型都好，我认为
瑞虎8PLUS
应该算是其中一款不错的车型，各方面表现也相当均衡。
外观方面，
瑞虎8PLUS
的设计非常饱满大气，整车轮廓饱满，棱角分明。前脸部分，
瑞虎8PLUS
采用了点阵式设计，中间满满的镀铬元素，看上去精致感十足。
车身侧面，较长的前后悬设计让
瑞虎8PLUS
的车身线条显得十分修长，车身上的棱线则使其显得颇具动感气息。尺寸方面，
瑞虎8PLUS
的长宽高分别为4722×1860×1745mm，轴距为2710mm，体型分量感也不小。
来到车尾，
瑞虎8PLUS
的设计也同样延续着饱满中颇有动感的设计，但相较前脸和侧面大气感略微不足。不过，元素丰富的灯组和下方双边共双出的排气还是让它更具辨识度。
进到车内，
瑞虎8PLUS
的内饰设计以简洁为主，同样采用了大尺寸双联屏的设计，下方还有贯穿式出风口，使整车宽度看上去开阔。其余细节点缀并不多。除此之外，目前流行的平底式方向盘、电子挡杆等都有配备，中控台采用大面积钢琴烤漆面板，也使其更具精致感。
空间方面，
瑞虎8PLUS
的表现相当不错，得益于修长的车身，这款车的前后排乘坐空间表现都比较优秀，后备厢的装载能力也相当不错。
动力方面的表现比较亮眼，
瑞虎8PLUS
搭载了而1.6T和2.0T两套动力总成，均匹配7速湿式双离合变速箱。前者最大功率197马力，峰值扭矩290牛米；后者最大功率254马力，峰值扭矩390牛米。两套动力总成的动力表现都非常不错，前者一般家庭代步使用也绝对足够，后者则相对更轻快有劲。
广汽传祺GS4PLUS
12.68-14.98万
传祺GS4PLUS
也是叫好不叫座的代表之一，新车其实可以看作是GS5的换代，但可能认为目前GS4的名号比GS5要响，所以更名如此，但车各方面的表现也确实都不错。
外观方面，
传祺GS4PLUS
的整体造型比较时尚、动感，前脸采用了直瀑式格栅设计，中间每条镀铬辐条都非常精致大气。两侧大灯组的造型设计十分犀利，还设计了獠牙状的日间行车灯，霸气十足。
来到侧面，车身上线条也依然非常动感，上方采用悬浮式车顶设计，下方花瓣形轮毂造型也非常显时尚。长前后悬的设计也使其车身比例更加修长，而其车身尺寸也达到了4710×1885×1726mm，轴距也达到了2710mm，同级别里属于中等偏上的体型。
车身尾部，
传祺GS4PLUS
的设计也非常动感，灯组造型非常有辨识度，下方两侧有有明显呼应前面日间行车灯的元素。下方双边共双出的排气设计也颇显动感。
进到车内，
传祺GS4PLUS
没有采用目前流行的大联屏设计，而是独立屏幕，布局虽然更加传统，但整体的设计也完全不失精致感。而且，液晶仪表和中控屏幕的尺寸都相当大，电子挡杆造型也小巧别致，颇具时尚感。
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#选车理由看到宣传照的时候就决定要买这款车，现在也算是圆了自己的一个小期待，选车过程中其实没有什么纠结的啦，就是在gs5的不同配置之间挑选了一下。#最满意空间是我想要的，大小不算特别大，但是家庭够用就行，操控方面给了我意外的惊喜，本来对国产品牌车型的操控是没有什么期待值的。#最不满意好像国产品牌比较容易做出油老虎车型，Gs5的油耗确实不低，虽然我正式把他带回家，跟他接触的时间也不长，但是还是能稍微测算出它的油耗。#空间空间方面我拍的图应该算很细致了，回家才想起来，后备箱没有拍，也懒得去车库补图了，就这样吧，大家对空间的要求不同，自己看图评判吧。#外观其实笃定要买gs5，最关键的一点是它的外观，因为国产品牌车型的配置一般性价比都很高，不会让人失望，所以我觉得gs5的外观是点睛之笔。#内饰类似完全可以用豪华来形容了，不过比起豪华，gs5的内饰更侧重的是科技感，中控部分的设计很有奥迪高端车型的感觉。#动力在4s店试驾的过程中，我经过多方权衡终于选择的是270T的车型，其实更低动力配置版本的车型日常也够用，但是我这个人开车比较图快，希望感受更猛烈的提速效果。#操控高速非常稳定，颇有德系车型的味道，操控手感比较多元化，感觉可以轻松贴合不同驾驶需求的人群的需要。#舒适性空间比较棒，在国产品牌中传祺gs5的隔音效果很绝，跟我遇到的其他国产品牌都不一样，好像只有传祺是特别注重车内静音性的。#油耗9.5的油耗其实没有高出我预期太多，我本身是希望控制在9升左右就可以了，也有可能是我这个月才提车，所以磨合期的缘故吧。
本回答由网友推荐
传祺GS5 空间比劲炫大，内饰比劲炫好些，但劲炫发动机是原装进口，而且底盘高，接近角离去角比GS5大，通过性好些。年轻人推荐劲炫，要是成家立业的还是GS5
【前世】一代名车阿尔法罗密欧156的心脏，1.8 Twin Spark 发动机注明：TWIN SPARK简写TS，是双火花塞的意思，不是涡轮增压哦这款发动机在国内非常少见的，却是港台爱车一族的挚爱，也是暴力改装的利器，以动力强劲，皮实，耐用著称。【今生】-传祺1.8VTML发动机介绍广汽传祺引进1.8TS发动机后，对原有的双火花塞系统进行了升级改造，重新设计了缸盖和点火系统。改善了排放和VVT控制。其中加入了大量最新的技术，比如：BOSCH的点火、喷油、EMS控制系统；电装最新一代的VVT控制系统，使1.8VTML的参数比1.8TS更加强大，也满足了欧洲4排放标准。其中：功率提升了3KW，扭矩提升了4NM 【升级】-传祺GS51.8T发动机介绍完全是翻天覆地的变化，再也看不见原型机的影子了，广汽二次研发的能力的体现。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机，通过压缩空气增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮，涡轮又带动同轴的叶轮，叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气，使之增压进入气缸。当发动机转速增快，废气排出速度与涡轮转速也同步增快，叶轮就压缩更多的空气进入气缸，空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料，相应增加燃料量和调整发动机的转速，就可以增加发动机的输出功率了。
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