新福克斯2012款 2012年福特福克斯

新福克斯2012款 2012年福特福克斯

缘分啊，我的车就是这个型号，这车我整体非常喜欢，无论是动力，外观，内饰，都很满意

福克斯2.0跟大众1.4t的动力比，还是稍微差点，速腾1.4t最高能跑到230，而福克斯能跑到205，不过在城市里开够用的

而且snyc系统特别nb，语音拨号非常方便，有别人做我车，我就拿这个装b，还有sony的音响也很出色，喜欢听歌的朋友绝对不能错过

17寸的轮毂特别霸气，配上比1.6更霸气的外观，简直就是个小跑啊

油耗我现在开就是9.5个油，缸内直喷的也比较省，就是1.6的，也得8个多油呢

不过最后建议如果能入手手动挡的还不比较不错的

毕竟不用担心变速箱漏油了~希望我的回答能帮到你

手动挡电池型号55519，自动挡电池型号56613。新福克斯三厢2012款蓄电池被人们形容为汽车的供电站。蓄电池的寿命一般在2-3年左右，如果使用和维护得当的话，可以使用到4年以上。如果使用和维护不当，就会在几个月内早期损坏。日常生活中要注意：福克斯三厢2012款蓄电池：能为车子启动时提供瞬间大电流，这个电流很大，一般要达到几十安甚至更大。发动机正常工作以后蓄电池的主要作用是持续为点火线圈、音响等用电设备供电，同时发电机里发出来的电再给蓄电池补充电，从而保证了蓄电池在使用过程中不亏电。

优点：买车之前，5w-15w的车耳熟能详，无论国产、合资、还是进口基本上耳熟能详。在这个区间里面。我选了新福克斯1.6mt。原因比较简单，mt虽然过时，但是贵在成熟可靠，而且易于维护，成本也比双离合要低。这也不算是小福的特色，下面我说下小福比较独特的有点。（1）外观比较时尚，属于当下比较流行的线条。搭配白色的车企，简直就是绝配。耐看。后来路上见到纯黑色的，也比较好看。仁者见仁智者见智。（2）esp,独立悬挂。这些在10w级别的合资车型上几乎看不到他们的影子。但是在新福上，全系标配。比较厚道。（3）方向盘握感比较舒服，而且指向精准，因为是人生第一辆车，所以没有什么可比较的。自然先入为主吧。（4）磨合期过后比较省油。目前粗略测算200块钱的油跑400km，超出我的心理预期。非常赞。（5）坐过其他的比如日系，韩系，国产的车。关车门太没有信心，小心翼翼。生怕把们给人拽弯了。买了小福就无所顾忌了。哈哈！缺点：（1）空间，前排驾驶位空间太小，把座往后拉基本上后排空间照顾不到。副驾驶位置操作台向外伸出太多。影响副驾驶座的舒适程度。（我的是mt 三厢型）后备箱，开口太高。大型物件，放进去比较困难。特别是婴儿车。（2）做工，其实这个是我想吐槽的。虽然你内饰用了很多软塑料，但是车内味道还是超级大。我车开了将近1年了。味道才渐渐散去。有宝宝的家庭得多受影响啊。另外不得不说的是，缝隙太大。尾灯跟后备箱的接口快能塞进去小拇指了。希望能够改进，不要以美系车的粗狂风格来给自己找台阶，这不是理由！（3）mt舒适版配备的是玛吉斯的轮胎。希望能换一个胎躁小点的上档次的。