别克gs 别克gs价格及图片

别克gs 别克gs价格及图片

作为别克家族中最运动的车型，君威GS车型自2011年在国内发布以来，就一直受到很多准车主的关注。如今君威GS终于迎来了2020款车型，新车外观依旧迎合年轻消费者的审美，而且相比高尔夫GTI、福克斯ST来说，它三厢车的身份更加实用。2020款君威GS共提供了两款车型，分别是2020款GS28T精英型和2020款GS28T尊贵型，售价分别为21.88万和24.98万元。

此次实拍车是2020款GS28T尊贵型，售价为24.98万元。它相比精英型多了通风式刹车盘、可变悬架、主动刹车、HUD抬头显示、主副驾驶电动记忆、BOSE音响等配置，但两者外观动力几乎没有什么差别。目前这款车的优惠力度在3万元左右，购买人群以年轻人为主。下面就跟小编一起去看看!

在外观上，新款君威GS的很多细节都和一般版的君威不太一样，不是只有换个颜色、弄个黑色中网就说自己是运动版。前脸采用了别克家族展翼式设计风格，搭配黑色的蜂窝状中网以及保险杠两侧的“獠牙”造型，使其战斗感十足。此外，红色的“GS”标识不但突显身份，同时也格外醒目。

车身侧面，新款君威GS的轮廓设计与普通版变化不大，溜背式的设计使得侧面看起来更有运动感。同时18寸的熏黑五辐运动轮毂和红色Brembo四活塞刹车卡钳，也进一步增加了整车的性能范。

车身尺寸方面，如果拿它和同为运动车型的大众CC相比，君威GS的车身长度和高度数据要比CC大一些，但CC的宽度和轴距都比较大，实际给我感觉就是，CC看起来比较宽扁，而君威GS则显得比较修长。

车尾部分也针对细节进行了调整，比如尾灯经过了熏黑处理、后包围处增加了类似扩散器的装饰等，彰显出属于GS车型的那一份张扬。另外双边共双出式镀铬排气设计，也提升了不错的质感。

内饰部分，新款君威GS在整体设计上与老款保持一致，全黑内饰辅以红色缝线，低调中带有一些小张扬。同时新车还加入了专属的换挡拨片、包裹性很强的一体式运动座椅和ETRS按键式电子换挡，并在门内侧扳手以及前排出风口周围加入了碳纤维装饰，烘托运动氛围。

此外，新款君威GS的主动安全系统也比较齐全，例如盲区侦测、泊车预警系统、自动泊车、自适应巡航、前车距离提示、碰撞预警、行人识别、车道保持系统、车道偏离预警都是顶配版君威GS的标准配置。

动力方面是此次升级的重点，新款君威GS换装了一台带有可变缸技术的2.0T涡轮增压发动机，最大功率174kW（237Ps），最大扭矩为350N·m，相比老款发动机降低了24马力，但最大扭矩的发放时间提前了500rpm，能够有效改善低转速时的扭矩表现，所以0-100加速依然保持在7.2秒。

新款君威GS最讨人喜欢的地方便是可变悬架系统，驾驶者可以根据自己的喜好对车辆进行实时调整，在撒欢儿与舒适之间游离。当然，作为一款运动取向的车型，它做得还不太足够，但这也让它很好的兼顾了日常使用。那么问题来了，新款君威GS哪款车型最值得购买呢？

个人推荐是尊贵型，原因是在于它比精英型多出了通风式刹车盘、CDC主动可变阻尼减振器以及调节驾驶模式的FlexRide自适应驾驶系统，而这三样恰恰是GS版本的精髓配置。除此之外，尊贵型还提供了一大堆精英型上没有的智能驾驶辅助配置，虽然价格贵了一些，但贵的值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本回答由网友推荐

值得入手。熬到了休息的时光，来到青岛别克流亭店这边去看的车，前两天就给我打过电话说搞活动，刚好休息就来看看车，来之前还交了意向金，不多还可以抵一些礼包，感觉还是挺赚的，来的时候人还不少，一看就是听着有活动就都来了。来看了看之前就关注很久的君威GS，主要是内饰和外观真的很合心意，价格是磨了又磨，最终还是定下来了，主要还是因为城阳购车有购车补贴，现在还有个购置税减半再加上这个车的优惠价格是跟车展的时候一样的，就直接定下来了，算是赶上了这个时候心里还是很开心的，听说这个周末好像还要搞活动

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gs 是3.0别克顶级配置的， gl 应该是2.5的。怀档和地档的区别只是 年份的早晚。时间啊。

别克世纪是九十年代初进入我国。99年时出的上海别克有三款分别是新世纪、GLX、GL，骨子都一样，都是怀挡，都没天窗。新世纪的配置最高，车尾贴有新世纪的中文标识，大概是多了指南针、牵引力控制、和定速巡航。大概是00年左右出了配置更底的G和顶配的GS，GS号称是北美警车底盘，其实大概只是加粗了减振器，使用了225的宽胎和镀铬轮毂，最高车速从原来的限制到167提高到200左右，开始改用地排档，增加了天窗，取消了后排出风口和音响控制，使用新式双色真皮坐椅。G的车型大概是使用钢制轮毂，前排坐椅连在一起。01起又对GL等车型进行升级，包括2.5的都使用地排挡和天窗。