奔驰c和glc选择哪个更好 ♂
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这2台车没有哪个更好,我买的E300L豪华型立标,朋友买的GLC300动感型,车价差不多,2台车各有千秋,
1、这2台车发动机和变速箱是一样的,都是2.0T245马力,9速变速箱,E级高速我开到120码有时还会是8档,GLC开到110码基本就到9档了。
2、由于大家都知道的铁皮原因,E和GLC差不多重,都是1.8吨左右,但我的E级要比GLC的综合油耗要高一点,E的8.5个油,GLC8个油,还有就是这2台车都带奔驰的驾驶模式调整,我建议平时开直接调到sport,因为sport和舒适模式油耗几乎没区别,但开起来更流畅。
3、说说中控和系统吧,这个GLC和E没办法比的,屏幕我就不说了,说下系统,E的系统比GLC先进很多,我用最方便的功能是E级的导航可以从微信公众号“腾讯我的车”导入到车上,GLC没有这功能,E的屏幕分辨率要比GLC高很多,GLC可以放CD,E级没有CD机,但配了4个USB接口。
4、谈谈座椅吧,E级和GLC都不是真皮座椅(GLC顶配是真皮座椅),E级前排头枕是电动调节,GLC手动。座椅我觉得E舒服,毕竟是轿车嘛。
5、谈谈安全配置,我和朋友的车都没选装,4S店不让选装,E带自动刹车,GLC不带;GLC膝部气囊,E没有;GLC是自适应大灯,E不是,想要加9000选装;GLC带道路偏离压线方向盘抖动提醒,E不带,我说的是白话,我也不知道官方叫什么,请谅解。
6、谈谈其它,E带自动遮阳帘,GLC没有。E级19寸轮胎太费心,不能过坑,但现在不用担心了,现在是18寸的了,想要19寸,加4600元。E带全自动泊车,只需要挂个倒档,然后就不管了,不需要挂档不需要踩油门,全自动最多12把把车停好,GLC的自动泊车需要不停挂档。E级车内防雾霾,GLC好像不行,这个不确定。最后说下,写的不好,请各位不要喷我。加一个很多车主的烦恼,就是轮胎问题,特别是19寸的,不要降低胎压,3.0,不要降,不要降,不要降,重要的事说三遍,因为我是做这个的,不信也可以去问轮胎店,越是路况差越不能降。
奔驰C级和奔驰GLC级,一款轿车一款是SUV车型,可比性不大,考虑城市代步奔驰C级适合,考虑自驾游或者行驶路况条件差奔驰GLC级适合。
这两个是同级别的车,GLC就是C级的SUV版,平台一样、发动机动力总成一样,除了大小有区别,其他的几乎都一样。
奔驰GLC级和奔驰C级(进口),一款SUV车型,一款轿车,可比性不大,考虑自驾游或者行驶路况条件差奔驰GLC级适合,城市代步奔驰C级(进口)好一些。
奔驰C级(进口)和奔驰GLC级一款轿车,一款SUV车型,性价比方面可比性不大,考虑城市代步奔驰C级(进口)适合,考虑自驾游或者行驶路况条件差奔驰GLC适合。
奔驰c和glc行驶质感不一样。奔驰GLC正是这样一款车型,凭借着傲视同级的空间表现,很好地满足车友以空间村托自身大气的需求,奔驰GLC在市场的地位一直无法动摇。奔驰c和glc相比,GLC的行驶质感更好。
你好 一个SUV 一个轿车 两个类型的车,所以看你平时喜欢和需求,价格上GLC要贵 配置和动力总成上都是奔驰C级的级别.差不多.
中级档次,从以下几方面评估:
1、油耗较高
虽然奔驰GLC全系都搭载排量不大的2.0T发动机,不过大家可要知道奔驰GLC的车重达到了1890KG,并且全系还配备了四驱系统。这直接导致奔驰GLC在市区内的油耗能达到11升左右,这样的油耗数据对于一台中型SUV来说确实有点偏高。
2、悬挂减震不舒服
奔驰GLC全系搭载了前后多连杆独立悬挂,这个级别没用上双叉臂前悬挂确实有点可惜。其次,奔驰GLC定位为家用SUV,在底盘调校上应该要偏舒适为主,但是不少车主反馈奔驰GLC的悬挂减震偏硬,车内细碎震动比较多。
3、低配车型配置超低
不少朋友在购车时没有完全了解GLC260L低配车型的配置,提车之后才发现原来配置那么低。像是并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、无钥匙进入系统等实用性较高的配置都没有搭载,后期安装价格也非常昂贵。后悔自己为什么没上GLC260L的高配车型。
以上内容参考:百度百科-奔驰GLC级
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b保养大概需要2400元左右。
奔驰c目前这款车在4s店常规保养,只更换机油机滤加上工时费全部下来需要958一次。b保养大概需要2400元左右。
两者之间的价格差异也不是很多,根据目前4s店的政策看看,两者之间价格差异是在四百块钱左右的价格差异。
这个每个4S店的价格还是有一点差异的,比如a包养的价格在我们当地是1800元左右,而b保养的价格大概是3000元起步,主要看你都需要更换什么。
A保养和b保养的区别就是一个小保养,一个大保养a保养比较简单,一些基本的检查和机油机油滤芯。B保养的过程就多一些,比如说,拆卸轮胎,测量刹车等检查的项目更换的比较全面一些。A保养价格在1500元左右,b保养价格在3000元左右,具体还是看你更换的零部件多少。
这款车a保养的价格大概在1500元到1800元左右,b保养的价格大概在3000左右,但是不同的地方稍微有点价格的差异。
这个不用全部都做的,我两万保养的时候保养就换了滤芯,其他的基本都是检查,添补油液什么的,机油是用的魔力红机油,性能好,保养周期也长,正常跑都是15000公里以上,当时才跑了不到9000,性能没怎么衰退,觉得换掉浪费了就没换,像这样的保养不需要全部项目都做,最主要的还是根据自己的车况和需求来,全部做的话不划算
起码2000元。
B保养的项目多一些,保养费用也更高,不过实际要看用的机油配件品质来决定,如果用的是一般的机油配件,那就是都要换。B保养的话就是在A保的基础上加上空气滤芯和空调滤芯。
梅赛德斯-奔驰是世界闻名的豪华汽车品牌。是一家以豪华和高性能著称的德国汽车品牌,总部设于德国斯图加特,是戴姆勒公司旗下的成员之一。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利,被誉为“汽车的发明者”。与此同时,奔驰的另一位创始人戈特利布·戴姆勒发明了世界上第一辆四轮汽车。
奔驰的保养套餐分为A保养和B保养。A套餐的费用大概在2000元到3000元之间,B套餐在3500元左右,两款套餐的具体价格因为里程数的不同而有所变动。
A保养主要的内容有12项。
1.制动系统: 在试验台上执行制动测试;
2.仪表盘: 复位主动保养提示系统增强版(ASSYST PLUS) 保养间隔指示器;
3.前轴和后轴: 检查制动摩擦片厚度;
4.清洁导雨槽;
5.制动系统:?制动液液位检查;
6.风挡清洗系统: 检查清洗液液位;
7.检查仪表盘指示灯和内部照明是否正常工作;
8.检查/校正轮胎充气压力;
9.检查轮胎修理包补胎胶 (TIREFIT)的有效期;
10.检查/校正备用轮胎的轮胎充气压力;
11.行李箱照明: 检查功能;
12.检查急救箱的有效期。
B保养的主要内容在包括A保养的12项的同时还增加了其他9项。
1.检查车轮总成是否损坏以及是否形成裂纹,测量轮胎胎面花纹深度;
2.检查所有可见零件是否泄漏和损坏-车辆底部和发动机舱;
3.前轴: 检查球形节是否存在游隙,检查橡胶防尘罩的状况;
4.检查转向横拉杆球形节和纵拉杆球形节是否存在游隙,检查橡胶防尘罩的状况;
5.检查传动轴轴节的状况;
6.检查V型皮带是否磨损和损坏;
7.动力转向机构: 检查机油液位;
8.检查风挡玻璃雨刮器和大灯清洁系统是否正常工作;
9.检查并校正大灯调节范围。
说明发动机机油时间或者车子行驶里程到了,需要进行保养!
将车子通电,按压方向盘上的上下箭头,将仪表盘显示页面切换到总里程表页面,按压左右箭头,在3秒内使用方向盘接听按键与OK键选择行程选项,再使用左右箭头按键与OK键选择ASSYST PLUS选项,再选择整套保养,再选择油质229.51,选择确认进行保养,即可消除保养提示b。
奔驰保养注意事项
在行驶中根据行驶情况调节车速和发动机转速,但不能使发动机负荷过度(无保留地加速),避免使发动机转速过高(转速不可超过任何变速挡极速的2/3)。如非必要,请勿把加油踏板踩至超速挡开关让变速箱强制换入低挡。
手动挡车辆要在适当时间换挡,切勿换低挡使用发动机制动性能来加强制动效果。3、2或1挡只可在车速慢时使用例如攀斜坡。
发动机油量检查
2.发动机冷却液液面检查?
3.制动液面的检查?
4.离合器总泵液面的检查?
5.蓄电池的保养检查?
6.轮胎的检查?
7.皮带的检查?
8.火花塞的检查?
车辆的保养主要有两个方面,一是由维修站为您提供的强制保养。另一方面就是车主自己作的一些日常保养。车辆的正常保养关系到车辆的使用寿命和司机乘客的安全。若保养或使用不当会引发车辆故障,带来安全隐患。所以您除了按时到我们的维修站进行强制保养外,自己还应做好日常的保养工作,这有益于车辆的“健康“。海南马自达很多用户的车辆在60万公里后,仍未出现大的故障处于良好的行驶状态,就得益于精心的日常保养。
1.发动机油量检查?
将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量,油亮若在( F)和(L)两个标线之内,则属于正常范围,若低于(L)位。则应添加指定型号的机油,加油后的液面不能高于( F)位。
2.发动机冷却液液面检查?
发动机在热机状态时,千万不要打开散热器盖,否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后,检查冷却液的液面应处于满位和低位之间,否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液,加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快,应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。
3.制动液面的检查?
制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多,应及时到维修站进行检修。补加制动液时,要注意加同一种型号的制动液,防止损坏皮碗,注意保护好油漆防止腐蚀漆面。
4.离合器总泵液面的检查?
离合器液面介于高、低液面间则表示正常,如果低于标准线,则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象,请即时到就近的维修站检修。
5.蓄电池的保养检查?
检查蓄电池固定是否牢固,电解液应在上限和下限之间,接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好,并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆,相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后,如果电量明显不足要及时充电。
6.轮胎的检查?
每月应在常温下检查一下轮胎气压,如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低,否则影响驾驶的安全性。检查轮胎的龟裂情况,存在安全隐患时应及时更换轮胎。
7.皮带的检查?
起动发动机或平时驾驶车辆时,皮带发响,一种情况是皮带长期没有检查调整造成,按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化,需更换。
8.火花塞的检查?
正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象,火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时,火花呈蓝色,较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。
你好 1.
A保养主需要更换机油和机油滤芯。 机油和机油滤芯这两个保养周期都是比较频繁的保养项目,同时它们是直接服务于发动机的,如果机油的质量或者油量不行,会直接影响发动机的性能或者寿命。
2.
B保养是指机油、机油滤芯、空气滤芯、空调滤芯、燃油滤芯、火花塞、刹车油、变速箱油、助力转向油、火花塞、正时皮带,这么多保养项目不是每次都需要保养,具体的保养项目是参照汽车保养手册上的要求来保养。
奔驰保养bg就是一种保养方式。
奔驰的a保养一般是更换机油和机油滤芯;b保养的是更换空气滤芯和空调滤芯,另外再加上A保的项目。
奔驰保养类别:
A保养:机油,机滤,保养润滑,雨刮液添加,全车油水检查,电脑检测,下水道,轮胎紧固,胎压(5个),底盘检查(悬挂刹车盘片等所有底盘件),内室检查(喇叭,大灯喷水,安全带,内室灯,点烟器等所有功能),电瓶检测,保养灯胎压灯归零。
B保养:加空气滤,空调滤,空调杀菌,天窗润滑,进气道节气门喷油嘴免拆清洗,再加上A保养的项目。
C保养:其实就是A保罢了,因为奔驰是AB保交替的。
超保:超保东西就多了,除了B保那些项目还有全车油水更换,汽油滤,皮带轮一套,火花塞,洗积炭等。
奔驰c平衡拉杆怎么更换(如何更换奔驰C平衡拉杆?) ♂
奔驰c平衡拉杆怎么更换(如何更换奔驰C平衡拉杆?)如何更换奔驰C平衡拉杆?
奔驰C是一款具有德国精准工艺的豪华车型,平衡拉杆是它的一个重要部件,它能够为车辆提供稳定的悬挂系统,从而让驾驶体验更舒适、更安全。然而,车辆长期使用后,平衡拉杆会出现磨损和老化,这会导致车辆行驶时出现噪音和颠簸,甚至会对行车安全产生一定的影响。因此,需要对平衡拉杆进行更换。本文将详细介绍奔驰C平衡拉杆的更换步骤,带您了解这项重要维修工作。
第一步:准备工作
在开始平衡拉杆的更换之前,需要先做好准备工作。首先,您需要准备以下材料:
1. 奔驰C车型的平衡拉杆
2. 两个千斤顶
3. 一个扳手套筒
4. 一个十字螺丝刀
5. 一桶润滑油
6. 一个清洁布
7. 一支喷油器
8. 一个弹簧卡
第二步:升降车辆
将车辆升高,便于操作。首先使用千斤顶升起车辆前部,然后在车辆后部放置一个支架,以保证车辆处于稳定状态。然后使用千斤顶将前部车轮升高,使平衡杆能够轻松进入车轮处。千万不要在没有固定支架的情况下进行工作,以确保操作安全。
第三步:拆卸平衡拉杆
使用扳手打开下部连接套筒,同时用十字螺丝刀拆掉联轴器的固定螺丝,取出联轴器。然后打开捆绑平衡拉杆的方向盘,将其取下。接下来使用扳手卸下平衡拉杆固定支架。现在,您已经可以轻松地取出平衡拉杆。
第四步:安装新平衡拉杆
对于更换新平衡拉杆,您需要按照相反的顺序进行操作。首先,在安装新平衡拉杆之前,您需要涂上润滑油,以增加链轮的顺滑度。然后将平衡拉杆安装到前轮处,并用弹簧卡固定。接着,您需要将支架与底座固定,并拧紧连接套筒。最后,将联轴器重新安装在平衡拉杆上。
第五步:检查和测试
将车辆从支架上放下,然后启动引擎进行检查和测试。平衡拉杆更换完成后,您需要检查车辆是否能够正常行驶,以及车辆的悬挂系统是否变得更加稳定和舒适。
总结
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- 奔驰c升级前后配轮毂可以吗
- 我想把奔驰C级的17寸轮毂,改成18寸的,会有哪些影响18寸的轮毂可以配225的轮胎吗会有什么影响
7j。奔驰c改装18寸轮毂是7j,截至2022年11月21日,国内没有9j的只有18寸,7j。奔驰c级的轮毂尺寸为18英寸,胎压的标准在汽车上面的任何一个部件都是有一定数值规定的,汽车的轮胎胎压也是如此。
距离上次发帖貌似2个月左右?1.23P智能驾驶系统?2.C43原厂后扰流?3.Airlift?performance?3H空气悬挂?4.全车底盘倾角件定制?5.新款C63前杠?来,老规矩,图片说话,各位老司机没看之前的可以点开我头像看我以前帖?上次改到23P改剩等方向机全部功能实现
全新高配方向机终于到啦抓紧吧旧的拆下来
几下手脚就把新的装上
好了,该有的功能都有了
漂亮
到这貌似感觉原厂升级该升的,不该升的已经全有了(对了,还有一个没弄,就是AMG桶椅这里发不了视频,需要视频的可以私信我?好了,下一part
内笼都改好了,不能闲着)
完美
小到饰条都是原装德国产
顺面协调了
这里我也说说,尾唇市面上有副厂,据说吻合度挺高的,价格在3K左右,而很多朋友问我为什么还要原厂,花了1w2.其实我觉得嘛,原厂就是原厂,细节毕竟都会好点,对吧。这个就看每个人的价值观
还是那句,折腾不能停本人对姿态是情有独钟?Airlift?performance?3H气压避震必然是我的首选
开始施工
气罐怎么放,为了不影响我日常放东西,我决定气罐,气泵全放底盘,。
对于这个位置,我的确非常感谢师傅,细心帮我找位置,完美手工固定,你们觉得这个位置惊讶不)
没毛病
漂亮
没毛病
原厂拆下来
换上带气包避震
气泵也做了底盘隐藏
另外一辆做倾角的c200L
这台玛莎GT?100分,够态度啊
还看到辆宽体86,拆了宽体在量数据
这辆E46也非常精致
另外一边还有辆E级也Low地了,20寸漂亮
好了,终于下地了各种舒适,帅气,就差轮毂
第二天马上去试轮毂
都不差
唯独数据不是我想要的,没办法,只能定数据,(后面c级叶子板总让我觉得怪怪的,所以我打算订大点数据轮毂,后面走点倾角,做点小宽体)
新款c63前杠到了,不过安装过程图片不见了
前几天刚好有车友聚会。立马底盘姿态调整好,拿了以前车用轮毂,装着B先
看图
哈哈,还是看图
终于又完成一个过程
18寸。奔驰ccoupe改18寸轮毂比较适合、好看,19寸的轮毂不太适用。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)是世界闻名的豪华汽车品牌。1886年1月,卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮汽车,获得专利(专利号:DRP37435),被誉为“汽车的发明者”。
??????奔驰C级的轮胎品牌主要有倍耐力、米其林、普利司通。
??????
??????奔驰C级车使用的轮毂型号规格主要有普利司通搏天族S001系列,注重操控与抓地力,尺寸为前225/45 R18,后245/40 R18,还有普利司通TURANZA T001,225/50 R17。
??????比如c200l用的轮毂是普利司通TURANZA T001,Turanza T001是普利司通为舒适型轿车设计制造的轮胎,它的舒适性和操控性综合表现不错。T001采用了创新的胎面设计,把轮胎的静音性能最大化,抓地力和湿地制动性能表现也不赖,不仅确保了车辆所需的均衡舒适性和操控性。除了融入环保技术,轮胎的耐磨性能也的得到保证。
我是19款的C260 运动,原车是225-45-17四条胎,我想换一套amg的18寸轮毂,前轮225,后轮245的轮胎,这样对车有什么影响,能不能兼容,对车子会不会不好,求大神支招。 C300就是前225后245的,没什么大影响,只是里程表有点误差 除了好看费钱,没影响 看看轮胎j值。225最佳是7.5j你看看18寸,我觉得前后j值应该不一样。前7.5j,后应该8j或者8.5j。四条轮胎也得换吧,后245 40 r18。数据不一定准 想升级轮毂直接考虑锻造圈吧,还是铸造的改大圈没啥意义还损失性能 估计更容易起包,我昨天去4s保养发现右后轮起包了,一条胎要1260 应该会导致行车电脑对你的油耗计算不准 其他就不知道了 轮毂算是车辆一个比较重要的东西了。改变其尺寸还是去专业的店子进行施工。 @2019
不可以
8j轮毂可以安装宽度为225毫米、235毫米或者245毫米的轮胎。而奔驰cls前轮毂规格245/40 R19,后轮毂规格275/35 R19,所以不适配。
轮胎是汽车上唯一与地面直接接触的部件,与汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,其作用一直备受关注。
奔驰c旅行版(以科技感吸引用户,新款奔驰C级旅行版冬季谍照曝光) ♂
奔驰c旅行版(以科技感吸引用户,新款奔驰C级旅行版冬季谍照曝光)- 以科技感吸引用户,新款奔驰C级旅行版冬季谍照曝光
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- 奔驰c级和s级的区别
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日前,除了新一代C级轿车,梅赛德斯-奔驰还在研发更实用的?C级旅行车,这组最新的谍照所描绘的就是这款车型。
在瑞典拥抱着冰点以下的气温,它保留了完整的伪装,让人很难发现它的变化,然而我们确实注意到了与当前迭代车型相似的车室,以及四周更时尚的灯光装置。
驾驶舱内的中控台中间将采用人像式的倾斜式信息娱乐系统,正如之前的谍照所透露的那样,在其上方有三个出风口,新的方向盘后方则是一个类似平板电脑的数字仪表盘。而宝马3系旅行版、奥迪A4?Avant以及沃尔沃V60也将拥有最新的科技和舒适性配置。
在动力方面,新C级有望搭载轻度混合动力和插电式混合动力系统,此外,新C级除了常规的汽油系列,或许还会有一些柴油机。如果传言属实,那么AMG的高性能车型很可能会放弃双涡轮增压的4.0升V8发动机,奔驰将用大量电动化的2.0升四缸发动机取而代之,使之超过500马力。事实上,最新的报道谈到,即将上市的奔驰C级将成为全系只提供四缸发动机的车型。
在今年剩下不到两周的时间里,2020年亮相的可能性似乎很小,所以新一代C级很有可能在2021年亮相,然后再作为2022年款的车型在市场上销售。
比较实用,质量好(原装进口)。但作为奔驰,由于车子自身比较重,还是C300大排量的好些。但如果不喜欢开快车,为了省油C200也是不错的选择。C260只是比C200功率大些,发动机形式都是一样的1.8T。C300为V6,3.0L。总体来说,C级旅行车后面的载物空间很大。
全新奔驰C级正式发布,瞬间吸引了很多人的关注。尤其是新款车型竟然采用了奔驰S级的类似内饰设计,属实让人感到惊艳。说实话,看奔驰S级的时候,感觉其内饰不是很漂亮,与奔驰S级的身份似乎有些不搭,但是当这套内饰用在奔驰C级的时候,反而感觉堪称为奔驰C级量身定做。不过,在看过新款奔驰C级的各方面参数等内容之后,只想说一句,这款车的优缺点依旧很明显。接下来就让小编为大家解析全新奔驰C级的优缺点,看看这款新车是否值得买?
先说优点吧,毕竟这款新车的确是给大家带来了一定的惊喜。
首先说的自然是外观,全新奔驰C级的外观设计采用了全新奔驰S级的很多元素,所以给人一种小号奔驰S级的错觉,视觉上比现款车型更加精致、立体。整体来说,短前悬、更长的轴距与长后悬都赋予了全新C级更加动感的视觉效果,从外观方面来说,全新奔驰C级在与宝马3系、奥迪A4L的对决中,依旧优势明显。不过,这里要多说一句,小编还是更喜欢全新奔驰C级旅行版的设计。在目前旅行版车型里面,奔驰C级旅行版可以说是最完美的存在。
全新奔驰C级的第二个优势就是内饰,也可以说是全新奔驰C级此次升级的最大卖点。全新奔驰C级配备了与全新奔驰S级相似的竖式中控屏,屏幕尺寸达到了11.9英寸,而且空调出风口还在中控屏幕上方的设计,也算是独树一帜。再加上整个中控台还采用了条纹样式的面板包覆,比同价位产品更具科技感,也更有豪华感,看上去更高级。另外全新奔驰C级还配备了12.3英寸全新样式的液晶仪表盘,最为重要的是,这款新车竟然搭载第二代MBUX交互系统,这才是新车的最大亮点之一。
优点说完了,接下来该说的貌似就是缺点了,如果你能接受的话,这款车还是非常值得买的。
先说的就是内饰方面的缺点,很多人说奔驰C级的内饰还有缺点?答案还真的有。先说设计层面,全新奔驰C级的内饰虽然几乎是复刻了奔驰S级的内饰,看上去也足够高级。但是这种设计并非每个人都能接受,也有网友表示,如果不是奔驰的车标以及做工、用料,很容易把它当成一款国产新能源汽车的内饰设计。另外,目前奔驰的内饰设计虽然追求科技感与豪华感,但是却与大众审美有些偏颇,这点还是要注意的。
其次说的则是动力系统,也是奔驰C级最大的弊端,甚至可以说会在未来影响奔驰C级的销量。初见全新奔驰C级诸多动力总成的时候,很多人都眼前一亮,感觉有太多的可选择性。但是说实话,再看看宝马3系与奥迪A4L的动力系统和价格的时候,可能会突然觉得奔驰C级是不是在“作秀”。毕竟奔驰C级的1.5T动力实在是让人有些纠结,而2.0T车型的价格又不是那么有诚意。至于全新奔驰C级推出的插混版车型,价格或许是关键。
总体来说,如果喜欢奔驰的话,全新奔驰C级在一定程度上比奔驰E级更值得考虑。但是,如果和宝马、奥迪相比,全新奔驰C级还是让人比较纠结的。不过,全新奔驰C级还是把优缺点摆在面前,如何选择,还是看消费者自己了。
易车讯?在2021慕尼黑车展上,奔驰C级All-Terrain正式亮相。新车可以把它简单理解为融合了SUV和旅行车元素的产品,竞争对手锁定同样主打该细分市场的奥迪A4 Allroad等产品。
造型方面,新车采用了全新C级旅行车的设计,并拥有与SUV相似的黑色塑料轮眉设计,但护板的面积明显较同类车型更小,因此并没有影响车辆的美观度。此外,新车将会拥有更高的底盘离地间隙,相比C级旅行版增加了40毫米。
标签:奔驰 保养 检查