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欧美国产日产韩国

[本站 欧美国产日产韩国国产车便宜,现在比较好的国产车例如奇瑞,长城,我觉得都还不错,性价比比较高,但也常有些不足,例如工艺,例如售后服务欧美车(韩国车挂美标的除外),通常性能比较均衡,用料扎实,有时候会比较另类但一般来说不太适合上下班代步,因为低速下油耗较高,不经济。凡事有利就有弊,一般来说欧美车适合跑长途,跑高速,我的车在高速上140和100和8…

欧美国产日产韩国

国产车便宜,现在比较好的国产车例如奇瑞,长城,我觉得都还不错,性价比比较高,但也常有些不足,例如工艺,例如售后服务

欧美车(韩国车挂美标的除外),通常性能比较均衡,用料扎实,有时候会比较另类但一般来说不太适合上下班代步,因为低速下油耗较高,不经济。凡事有利就有弊,一般来说欧美车适合跑长途,跑高速,我的车在高速上140和100和80感觉没区别,很稳。更高速我没跑,不安全,据说也挺稳。我算了一下,在高速条件下,我的车每公里油耗四毛多点,城市里就得一块一左右了。

日本车的特点就是符合中国人的审美,每一款日本车都让中国人立即觉得很漂亮,不像欧美车得慢慢欣赏。日本车的工艺也很好,超过大多数的紧凑级欧美车。日本车的油耗也低,但这指的是城市状态,出去跑高速、国道就和欧美车没区别了。但日本车,主要是紧凑车安全性能让人不放心,结构强度可能不够,车身轻,高速飘。撤了安全疑问外,日本车最大的缺点就是在你看不见的地方偷工减料。例如装个铝轮毂,但去掉了碟刹,或是减小了刹车盘直径。但日本车还有一个大大的优点,就是售后服务好。

韩国车吗,就别考虑了。

所以,每款车都有自己的定位,各有侧重,不会满足咱们的每一个要求,买车前先要把咱的用途和目标选好,然后找最符合的车型。

我是觉得,在经济能力许可的情况下,买车第一是安全,第二是动力,第三才是省油(一年算下来,也就是一两千块钱的区别吧)

最后多说两句,现在的奇瑞例如A3,做的还是挺不错的,价钱也公道。长城的哈佛suv也够劲,几款微型和紧凑轿车也不错。值得考察

以上评价仅适合于中级以下的汽车,中级以上,日本车和欧美车的差异就不明显了,关键就看你喜欢什么品牌了,那个档次也就没有国产车了。

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欧美国产日产韩国插图

只是想就shaohui5059的回答说一下自己的看法

国产那部分你还是说的山寨….

其实国产手机无论是现在的联想oppo还是天宇朗通都是起步于mtk的,还是追求现在风行国内的大屏触屏,不过现在这些厂商已经脱离了山寨行列,开始自主创新研发,无论是外观设计上还是硬件配置和设计理念上都以接近国际品牌,代表就是魅族m8,问题个人认为主要集中在人性化上。

个人来说我比较推崇日系,日系手机人性化程度很高。由于一些原因国内用户接触到的日系手机主要集中在索爱上还有少量的夏普,像东芝日立三洋京瓷卡西欧等品牌在国内并不多见,日系机最大的特点就是外观漂亮配置教高主题特色鲜明而且日系手机很好的整合了日本国内的网络资源,向手机钱包在线电视漫画等等,这一点上,中国的运营商应该好好的向日本学习

对韩系手机实在没什么好感pass

以n记为代表的手机主打塞班和linux智能平台,扩展性强,功能强大,值得一提的是新锐iphone和Android,不过没太多了解

ps个人觉得wm平台主要集中在台系手机上,欧美机并不多

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国产车有的缺点,合资车也有,只不过许多人总觉得外国来的就是好东西,让国产车很尴尬。做工好的国产车,远比合资车用料扎实,只不过为了节约成本,降低价格,占有市场,内饰方面做得没有合资车那样驴粪蛋外面光。技术方面,虽然起步较晚,但是许多东西都不是什么难题了,好多东西完全可以以oem的方式获得。因此,现在国产车已经不输给合资了。当然国产中也有不好的,合资的也有唬人的,没有觉得的好坏,完全看我们买主的喜好了。

欧美国产日产韩国插图1

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标签:国产   欧美   手机

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