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川藏线：国道G318是川藏南线，国道G317是川藏北线

四川省阿坝州汶川县映秀镇——

G350国道

——卧龙、巴朗山（隧道海拔3850米）、四姑娘山、小金县、丹巴县、牦牛谷、亚拉雪山、疙瘩梁子（垭口海拔3900米）、八美镇、道孚县、炉霍县——

G317国道

——甘孜县、德格县、西藏

八美镇——

G248国道

——塔公镇、新都桥镇——

G318国道

——雅江县、理塘县、巴塘县、西藏

国道G350途经四姑娘山镇：

川藏南线G318的米拉山垭口（东达山垭口：海拔5130米）：

川藏北线G317上照的：

动力方面，进口奔驰G350柴油版搭载了一款V6柴油发动机，最大功率为210马力最大扭矩为537Nm，配备7G-TRONIC七速自动变速箱传递。进口奔驰G350柴油版采用的是非承载式车柴油发动机属于经济耐用型，从货运车辆都是使用柴油发动机就可以看出。在国内使用是没有问题的，但国内的柴油的品质不高，里面成分腊的含量比较高，这样就会容易导致堵塞排气系步。配置：G350d具体配置，驾驶辅助包，泊车辅助包（360环影），不锈钢包，AMG包（20轮），天窗，柏林之声音响，宽屏，多光束LED，氛围灯，前加热通风，后加热。

它被称为入门级大G，但是它的内饰部分还是很豪华的。采用的是三幅式多功能方向盘，同时也和其他新款G级一样，使用了一种和中控屏连在一起的联屏设计，科技范十足。中控的三把奔驰G350霸气外露，它是越野车史上的经典传奇，维持着30多年来的稳定面孔。奔驰G一直是越野硬汉中的硬汉，相对与有陆地巡洋舰之称的兰德酷路泽，轴距更段，奔驰G级一直采用。

奔驰G350整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，网友评价“这才是越野车，经典中的经典!”作为一辆奔驰，它提供给了车内乘客舒适豪华的内饰环境;作为一款越赞，日常使用也足够舒适豪华。外观设计：粗犷中增添了几分精致全新奔驰G级仍然保持专业越野车的定位，同时采用了传统的“方盒子”造型设计，但是细节部分变得更加细腻。新车型标配20寸AMG多幅式铝制轮毂、LEDHighPerformance头灯组、附电动调整/电热除雾后视镜的Mirror包装、皮质座椅、双12.3寸屏幕所构成的大平板仪表及中控界面。

g350是柴油版的，正常的话不会进口到国内的，只在国外有，g500和55都是汽油版的。请采纳

奔驰g350在一般人眼里可能是个陈年老车，有棱有角复古的车型在当今已经不常见。而在真正懂车的人眼中，这可能是一款不可多得的圣品。新款g350引擎盖与车体链接的锁扣也锋芒毕露，贯穿腰线的防擦条增强了整车侧面的力量感，对于侧面门板的保护作用也不言而喻。奔驰g350整体造型简单经典，线条简洁有力，具有典型的越野车特色，网友评价“这才是越野车，经典中的经典！”奔驰g350对局部细节进行改进，最明显的变化在于增添时下流行的led日间行车灯设计，同时采用新的反光镜造型，而尾部基本无变化，保留老款简约大气的风格。保留复古元素的同时增添时尚流行色彩。这可谓是一项创新之举。 www.okeycar.com