油耗4.9L，哈弗H6S DHT油电混合版值得入手吗？

油耗4.9L，哈弗H6S DHT油电混合版值得入手吗？

国内的油电混合车型可谓是百花齐放，抢尽了风头，包括比亚迪超级混动DM-i、吉利雷神Hi?X、奇瑞鲲鹏e+、长安蓝鲸iDD、以及长城的DHT，今天我们就来看一看一直占据销量排行榜前列的哈弗H6车型，其中哈弗H6S(图片|配置|询价)就推出了DHT版本的车型，我们就以哈弗H6S 2022款1.5T DHT智跑版(指导价为16.49万元)为例，来仔细看看这款车的亮点所在，值不值得入手？

首先从外观来说，哈弗H6S前脸采用梯形进气格栅配黑色中网的设计，加上上下两条橙色装饰条点缀，很有层次感，两侧是鹰眼LED大灯，炯炯有神，整个前脸看起来力量感数组，层次分明。

车身侧面底部也采用了一条橙色的装饰条点缀，运动感更强，哈弗H6S降低了车身高度，增加了轮胎宽度，使得整车更运动，看起来更战斗的感觉，同时采用19寸的黑化轮毂以及与车身配色相呼应的刹车卡钳，也从视觉上感觉哈弗H6S整车运动气息不错。哈弗H6S尺寸长宽高分别为：4727mm、1940mm、1729mm，轴距为2738mm。

哈弗H6S的大尾翼以及分体式尾灯的设计，相当抢眼，再加上双边双出的排气设计，战斗力十足，底部包围增加了橙色装饰，与车头相呼应，彰显运动风格。

再来看看内饰，哈弗H6S的内饰显得比较时尚精致，采用了大量的软性材质包裹，质感方面得到明显提升，12.3英寸的中控屏幕，内置OTA升级、Wi-Fi热点、导航系统、语音识别控制系统、车联网、道路救援服务等功能。

关键是它的动力了，哈弗H6S油电混合版本采用1.5T发动机加上长城DHT混动系统，这套动力系统账面数据上看相当有吸引力，1.5T发动机加上DHT系统可以输出最大153马力，而工信部百公里油耗仅为4.9L，可以说相当的省油了。

这台哈弗H6S的DHT版本真正开起来的时候才会给人不少的惊喜，首先开起来非常安静，就像开一台纯电车的静音效果一样，相当安静。同时这套DHT混动系统起步反应相当迅猛，动力特性更接近于纯电车的感觉，在低速起步的时候，动力响应相当的快，开起来很爽。

这台哈弗H6S的DHT版，真正开起来的时候确实让人惊喜，特别是百公里油耗仅4.9升，这样的油耗表现确实值得称赞，而且开起来相当安静，起步反应也很快，有一种开纯电车的感觉。这台哈弗H6S 2022款1.5T DHT智跑版，官方的指导价为16.49万元，购买一台哈弗H6，要接受这样的售价，可能需要点时间，因为事实上哈弗H6的人群消费价格区间，以往都在12万上下，所以说，哈弗H6S的DHT版本虽好，但是要普通消费者接受这个价格，估计还需要一点点时间。