名爵hs销量并不理想（【车主点评：有实力，很亲民的名爵HS】） ♂
名爵hs销量并不理想（【车主点评:有实力，很亲民的名爵HS】）
- 【车主点评:有实力，很亲民的名爵HS】
- 是我理想中的混动车型，分享我的名爵HS新能源
- 影响汽车销量的因素都有哪些为什么很多汽车性能很好销量却不理想
- 爱车名爵HS两个最大特点就是运动和家用
- 2020年名爵5卖出了16913辆，杨超越的作用有多大
- 为什么没有很多人买名爵车呢
- 趁着疫情好转，出来跟大家分享一下我这台名爵HS的用车感受
- 【车主点评:名爵HS 代步兼家用的人生第一辆车】
#选车理由 因为我当时买车的时候预算并不是很高，基本上就在11万左右的这个价格，为什么选择了名爵HS?其实最主要的原因就是这台车子的价格真的是非常亲民的，我虽然说我也想去买本田思域，但实力不允许啊。不过在这个价格里面名爵HS可以提供给我个这么好的一个选择，何乐而不为呢？再加上我对于品牌的要求也并不是很高的，只要是大品牌就完全OK。
#最满意 提到国产车大多数人都会想到性价比高，没错，名爵HS的这个性价比也是非常高的，但我觉得高性价比背后并不仅仅只是有一个更实惠的价格来支撑着，主要还是有着一个更强的实力作为支撑的。除去更高的颜值之外，这台车子也真的是非常有实力的，三大件非常优秀，1.5T的发动机和双离合变速箱之间的配合也相当默契，所以这个动力也是特别强的同时也有着非常经済的油耗表现真的是能让你感受到非常酣畅的驾驶乐趣，在此同时也拥有非常好的空间表现，这就是我比较喜欢名爵HS的地方
#最不满意 首先这个舒适性并不是很好，第一就是因为这个车子的隔音不怎么好，冷车启动就听吵的，胎噪也不怎么理想，低速还可以接受，但稍微跑快点就越来越响，所以对于舒适性的影响就很大了，还有一个的话就是新车内饰的异味很大，对这个味道也挺不满意的。
#空间 名爵HS的车内空间特别宽敞，我的身高是1.76米也是我们家最高的，不管坐到前排还是后排都不会顶到头，前排中间的扶手箱也很宽大，胳膊放到上边舒服，里边也能放些小零碎的东西。
#外观 相比于其他的紧凑型轿车而言，名爵HS的外观是比较激进一点的，但也绝对不张扬，不浮夸，这也真的是符合我的性格，也符合我的审美，前边的大灯特别有设计感，照明效果也是很棒的。
#内饰 内饰很满意，我也不拿好车比了，在做工和细节方面都无可挑剔，但车内异味有点大，本来提车那会就挺难闻的，开门晒了几天就减轻了一点点，希望后续能快点散去吧，车内软包材料随处可见，不过塑料也多，但不怎么明显，重点还是中控设计真的让我有眼前一亮的感觉，轻微地高级感。
#动力 动力表现真的是太棒了，涡轮介入之后车子不会出现顿挫的情况，尤其是在涡轮介入的那一瞬间，你的肾上腺素真的会立马飙升，同时这台7速双离合变速箱的换挡逻辑也是非常清晰的，反应速度快，而且也几乎不会存在顿挫
#操控 名爵HS的车身稳定性非常强，偶尔转弯没把速度降下来坐到车内的侧倾也不是很明显的，我感觉这辆车开起来是特别容易上手的，因为我也是刚拿驾照时间不久的新手司机，但感觉开这台车子没有什么压力。
#舒适性 单讲舒适性看的方面挺多的，就拿我不太满意的隔音来说，冷车启动就听吵的，胎噪也不怎么理想，低速还可以接受，但稍微跑快点就越来越响，除此之外也没别得可挑剔的地方，全景天窗够大而且可开启，天气好的时候开着别有一番滋味，座椅质感特别好，柔然度满分，皮质的座椅我也是第一次坐，之前开的车还只是织物的。
#油耗 这台1.5T的发动机燃油经济性还是很优秀的，动力表现完全满足我的要求，而且油耗还不是很高，现在名爵6的平均油耗是在7.5个左右。
清明假期也过了，年后的第一个大假期，虽然我们都可以出去玩了，但我们还选择在本地搞一些娱乐活动，像往年这种3天以上的假期我们肯定自驾旅游的，而且现在还有了新车，不过不自觉的人还是不少，看到新闻没，黄山清明节又人从众了，几万人，无语了，心真大啊，估计下个月五一就都放开了，不过大家还是要注意防护的，我们家这eHS一直也没跑远路，现在上班我开着，因为家里到上班7、8公里用电就够了，我自家装了充电桩，所以很划算，油只是备用了，手机里有些照片拿出来分享一下。
记得是广州车展上市的吧，这车是我哥推荐给我的，那时候看车就看新能源的车，只看插电混动的，eHS是新车，对比了领克01的混动，最后看价格性价比选的eHS，这个外观还是接受度比领克要好的哈~
这个车不知道的会认为是豪华车，外观就有这种气质，设计还是保持欧洲车味道，腰线的凹凸感很不错，灯也都是LED的配置高。
马路上偶尔会看到HS，就是燃油版的，红色的比较好看，我为了突出个性选了专属的哥本哈根蓝，名爵只有两款车有这种颜色，新能源的主打色。。
我抽象能力不好哈，轮圈造型应该像树枝吧呵呵，反正挺好看的嘛，轮子也挺大的，轮胎是米其林的公认的名牌产品。
这个车只能这么停了哈，我有360不怕嘿嘿，车尾呢还有双出的排气，很不错，不只是汽油车才有。
这有几个充电桩其实已经废了，是共享汽车的，我看还不如改成公共的，以后是大趋势呀~
内饰可以堪称豪华内饰了，主要用料比较好，都是皮质的，座椅方向盘都是真皮的哦，而且这个浅色内饰太符合我意了，没有全黑内饰的压抑感，敞亮~
细节按键都是镀铬的，做工也都不错，配置呢，窗户都是一键升降的~
喇叭盖真漂亮，BOSE音响，世界三大音响之一，音质那叫一个棒，不过我还是听小品相声多嘿嘿。
电动调节的座椅，有座椅加热功能，很软跟大沙发一样。
方向盘和外观一样都是保留了运动元素，还保留了红色按键，超级运动模式，supersport，其实整体动力要比燃油车要猛，这车最大马力291匹哦。
全液晶仪表尺寸很大，主要信息下面一排，左边油右边电，还有很多车辆信息可以看。
斑马系统之前就用过，互联网功能多，阿里应用多，导航还有旅游地图，吃货地图，轨迹地图，真是很不错。
有很多路书可以看，停车可以看看介绍，路线，看看快手视频都行。
中控下面按键看车的时候我以为触摸的了呵呵，其实是琴键式的，都是常用的。
这车采用的是电子换挡，变速箱是模拟10速的智能变速箱，原理就不多解释了，分管发动机和电动机的。电量足够的话可以开启EV模式，用纯电行驶。
空气净化器是个实用的配置，家庭用再好不过了，净化效果很棒可以看到空气指数，打开后车里还很香香哦。
后排优先享受新鲜的空气，嗯，话说我还没做过后排当乘客呢。。。
后排有大五座车的表现，空间非常可观，而且这车底盘滤震非常好，过坑不会颠，坐着舒服。
后备箱贼大，反正是够我们家用的，两边做成平的，方方正正的空间。下面是工具还有一些电瓶水箱之类的。
这个是随车工具的充气泵，很实用，可以看胎压放气充气。
这个是配合充气泵的补胎液，以备不时之需。?五一我们会考虑是否出去玩，看看大的环境再说吧，想开着eHS出去撒一下欢，看看这车的长距离续航，说是高速700多没问题，不像纯电车，容易有里程焦虑，我这个就很灵活了，没电了可以发动机给充电，怠速行驶都能充，还有动能回收，现在用习惯了感觉还是很有科技感的车哦，行驶起来很安静，这也是个很大的优点了，嗯就先讲到这里吧~
随着现代人生活水平的提升和消费能力的提高，汽车越来越多的走进人们的生活。人们为了出行方便会购买汽车，但是相信很多消费者在购买汽车时会发现有一些汽车虽然性能很好，但是销量却不理想，这也会使得很多消费者望而却步。那么这是因为什么呢？小编认为，这是由于汽车的销量不完全是由汽车的性能所决定，还包括汽车的售后服务、品牌口碑。如果汽车品牌在这些方面表现不好的话，也不容易得到消费者的认可。除此之外，汽车的价格，燃油价格，政策导向，房价等都会影响汽车的销量。
人们在购买汽车时，首先会考虑到的是汽车的价钱，如果汽车价钱过高，超出人们的预算，人们往往就会将这个汽车排除在选择之外。人们一般会在经济能力所允许的范围之内选择。各方面表现较为优异的汽车，也就是非常看重汽车的性价比。另一方面人们常说开车容易养车难，在市面上所销售的大多数汽车都是以燃油作为汽车的能源物质，而现在由于某些因素，油价呈现持续上涨的状态，这也会对汽车的销量造成一定的冲击。
国家出台的一系列政策也会影响汽车的销售，比如说现在国家倡导新能源汽车的生产，这是因为传统汽车在使用时会产生大量的废气，而这些废气会加剧地球温室效应，破坏生态系统的稳定性，所以，新能源汽车更加受到人们的青睐，未来的发展趋势非常不错，越来越多的消费者会去购买新能源汽车。
此外，与汽车相比，房子对人们的重要性显然更大。所以如果让人们选择，肯定会优先购买房子，如果房价过高的话，会对人们造成过重的经济负担，也就没有能力去购买汽车了，所以说房价也会影响汽车的销量。
不知不觉一年又过来了，今年买了自己第一辆车，虽然不是新车，应该说是准新车吧，比新车便宜了不少正好有朋友在二手车市场所以拖他看了好多车才最后选了名爵HS，我感觉性价比最高，买了三个月了没什么问题，我看了这车是次顶配，这个和最顶配只差了四驱系统，所以才说性价比高嘛呵呵，前几天拍的照片拿出来看看，主要看看这车一些特点吧，总结两大优点就是，运动和家用。来看看这全年销量创下29.8万辆，海外13.9万辆的品牌吧~?我这也算销量里了吧呵呵~
这个HS外观的运动元素要多于同级很多，本身具有的Trophy外观，镀铬的装饰件，侧裙、前后保险杠都是有银色护板的，还有黑色轮眉也是显运动性的。
硕大的中网连接两个大灯，视觉冲击力很强，哦忘说了，轮毂卡钳也是喷了红色，运动性无疑了吧？
名爵的每个部件都有设计灵感的名字，伦敦眼大灯，有浓厚英国车气息。采用远近光一体的大灯结构。
尾部也有重要的运动气质，就是双边双出真尾气，直逼保时捷的气场。
后视镜带有360全景摄像头，原厂的就是比加装的好。
这对辅助倒车镜是我自己后加的，我比较爱惜轮毂哈，即便有360，特别狭小的地方还是亲眼见到才安全。
扬帆起航~?刚开始说了名爵销量好，运动特点下的动力才是直接原因，这款2.0T发动机搭配6速双离合变速箱，拥有231匹马力，另外有运动基因的独立悬架底盘，操控也是很好。
BOSE音响全车都有这种漂亮外壳，9个扬声器让车内可以开个小音乐会了。
仪表是全液晶的，科技感很强，分辨率很高，胎压监测，多媒体控制，车道偏离预警?，导航，众多信息显示让人爱不释手。
360度的全景影像，畸形率做的比一些豪华车还好，图片拼接的非常好。
质感很强的涡轮出风口?，再看A柱的喇叭，盲区监测的指示灯就在那里哦。
超大的全景天窗，特点是越大越好，呵呵，每个人都喜欢的配置~
运动元素看了不少，要是运动起来可以直接按下?supersport按键，发动机时刻高转速待命，底盘紧绷，就可以去寻找激情了。
镀铬的车床按键?，一键升降，电动折叠后视镜，电加热功能。一应俱全。
最后，电动尾门也要提一下，很多人买低配车要装，买豪华车没有又丢脸的配置，在HS上妥妥的~
好了最后来两张夕阳照留个纪念吧，有车一族三个月了兴奋度还没有过去~
虽然买的准新车，但是开到现在我对它的感情很深，机缘巧合买到了?心目中最理想的车，哦第二个特点家用的话，无非是再讲这车空间大，这就没必要给大家展示了，另一方面?就是舒适，开启运动模式和普通模式两种风格，平时底盘极其舒适柔软，隔音好，音响好非常适合家庭用车，开了运动模式自己也能获得驾驶乐趣，完美兼容两种人，所以你们觉得这车是不是性价比很高啊~
当初杨超越拿下名爵5的代言时，粉丝们一片欢呼雀跃，认为杨超越的商业价值得到了认可和提升。查了一下名爵5在2020年的总销量，一共是16913辆，那么这样的销量成绩到底如何呢？
名爵5销量不错，但杨超越的作用有限
名爵5是在2020年11月份正式上市的，但在10月份已经卖出了810辆，很多汽车界的大咖们也在10月份完成了相关的测评。不过与网上传言不同的是，名爵5在11月份的销量并没有过万，只有4724辆。到了12月份的时候，销量才大幅提升，达到了11379辆。在12月份紧凑型轿车销量排行榜上，排名第15位，对于一款自主品牌的汽车已经是相当不错的成绩了。
至于杨超越在其中起到了多大的作用，个人认为这个问题要从两个方面去看。从宣传的角度上来说，杨超越让名爵5成为了一款网红车，在饭圈内是声名鹊起了。但知道了并不等于会去购买，所以杨超越的作用顶多是吸引了网友们的眼球。
因此在实际提升销量方面，杨超越的作用是微乎其微的。杨超越代言的消息早在名爵5正式上市前就已经成为了热门话题，但正式上市的第一个月（11月份），名爵5的销量并不是特别理想。到了12月份销量才提了上来，原因应该有两点。
其一，首批名爵5投入市场后，整体口碑不错。汽车毕竟是大件儿，相较于铺天盖地的宣传攻势，消费者更愿意相信口碑。如果第一批购买名爵5的车主都说好，自然会坚定更多的消费者去购买。
其二，春节前是购车旺季，有助于提高销量。最近连续两天都去了4S店（非名爵），可以说买车的人络绎不绝，院子里停满了准备交给客户的车子。跟销售人员聊了几句，说一天卖出去了20多辆车子。
买车、养车成本不菲，大部分粉丝负担不起
对此一定有粉丝不服气，其实大可不必。名爵5最低配的一款车落地也要7万多元，之后还会有相关的开销，包括了保险、保养、停车费以及油费等等。这些费用算下来起码得1万元以上，这还是最保守的估计。参考《三十而已》中的剧情，王漫妮开着梁正贤送给自己的车，每个月光是停车费就要2000元。这样算下来在上海这样的大城市，停个三、四年的车，停车费就足够买一辆名爵5了。
考虑到粉丝这个群体以20岁左右的女性为主，其中能够买得起且养得起车的人并不多，甚至做不到经济独立。汽车与明星的其他周边产品不同，不仅价格昂贵，而且还是持续消费品。比如之前网上曝出粉丝给何炅送礼的事情，据说很多礼品高达几万块。但能够单独负担起几万块礼品的粉丝必然是凤毛麟角，其实很多价值不菲的礼品都是粉丝“拼单”购买的。但买车可拼不了单，因此出于支持杨超越而购买名爵5的人只是极个别情况，所以说名爵5的销量跟杨超越并没有直接联系。
明星的个人商业价值很难做到大规模变现
因此在名爵5的销售过程中，杨超越的个人商业价值并没有实现大规模的变现。实际上不仅仅是杨超越，绝大部分明星的个人商业价值都很难做到大规模的变现。尽管很多流量明星的专辑或者周边产品动不动就销量破千万，但也仅限于此了。可是在电影市场上，能够拥有绝对票房号召力的基本上实力派演员，包括吴京、邓超、沈腾、黄渤、徐峥、张译等人。当然了，这么说也是有失偏颇的，准确的说法应该是这样的。这些演员得到了大众的认可，因此才有更多机会接触到优质的电影资源，彼此成就创造出了高口碑、高票房的电影。
相比之下，那些号称拥有几千万乃至上亿粉丝的流量明星们，则鲜有能够在电影市场上证明自己的。一旦脱离了网络上的虚拟数据以及各种“打投”和“众筹”，商业价值就会直线“跳水”了。一部电影的票房都撑不起来，更别谈提升一款汽车的销量了，一张电影票和一辆车子的单价可真是天差地别了。
写到最后想说的是，明星的个人商业价值的确有一定的变现能力，但这个能力是非常有限的。对于名爵5而言，选择杨超越代言最多只是让更多人知道有名爵5这款车的存在，但几乎不会影响到最终的销量。名爵5的销量如何，主要还是取决于车子本身的品质。
个人观点，不喜勿喷。
因为名爵各个款型车的质量都不错，其中名爵6的设计和内饰布局也更为突出。
名爵6自去年底上市以来，半年时间里一直没离开过大家视线范围，强调自己在运动方面的功底，而最近，名爵6的混动版直接指向了宝马3系，不管是否认可这个观点，至少能看出名爵努力向运动标杆车型靠拢的态度，的确，这样一台既有颜值又有运动实力的车型想不挑起话题都难。
外观方面，设计时尚大气，红色的车身与名爵6掀背式的造型非常协调，时尚动感，而像前脸的满天星格栅，伦敦眼大灯，环绕大灯的LED灯带，英伦范十足，而下方的渐变式转向灯灯带，也增添了几分科技感。
车身的整体视觉重心比较靠后，营造出很强的运动个性，而掀背造型的采用，不仅让造型更加时尚，实际后排以及尾厢的空间表现也因此更加实用。
名爵车来源：
1924年，MG上市了第一辆金伯设计的汽车，为了标明这款新车不只是对莫里斯汽车的修改，金伯运用了英国圣公教会天穹的极具张力、坚定、稳固的八角形形状来作为MG的标志，人们认为，八角形象征着热情、忠诚。
同年，法国勒芒24小时耐力赛首次举办，自此MG积极参加各种比赛，并且取得了理想的成绩；随着汽车运动的风起云涌，MG品牌迅速流行并蓬勃发展起来，追捧MG成为了当时英国人的一种消费时尚
以上内容参考：凤凰网-名爵的车怎么样 质量做工和可靠性好吗？，百度百科-名爵
现在各地基本都开始复工了，是个好兆头啊。都说一年四季在于春，20年刚刚开始，一切都在往好的方向发展，就是天气不太好。废话不多啰嗦，今天跟大家分享下我这台白胖子——名爵HS。
外观方面?外观很漂亮，重点是同级别唯一一个纯形面设计，非常圆润，而且还有双色LED大灯繁星式格栅，这款车看起来颜值真的很高，非常的漂亮。
选择白色主要是显大！真的是大，没点技术停在这样狭小的地方是需要时间的。名爵的用料和做工从外观上也能看出一二，比如这个油漆面，在阳光几乎没有的情况下依然白晃晃的样子，而且很有质感，都说油漆工的技术含量比钣金工高，这车的油漆调的很厉害，现在都不敢磕碰，生怕外面调不了这样的白色。
油耗方面?算下来开这台车差不多一万公里了，油耗也就8-9个吧，上下班堵车的话这个油耗还是可以的，大家都说首保之后或者是磨合期过了油耗还会降，我的理想油耗在8.5左右，同级别的紧促型suv包括合资车，一般油耗都在8.7左右，不过这个车要是开的猛起码9.5以上，对于我来说也可以接受，但总还是希望可以降一点的。
动力方面?对于上班族的我来说足够了，开车当然是安全第一嘛，开车最重要的就是安全驾驶，如果不是很追求速度可以考虑20T的，它搭载的是1.5t涡轮增援发动机，我的这台车尾标是30T，实际发动机是2.0t的，考虑到以后出行或者旅游选个动力强劲的作为备用，免得到时候去爬山车子动力不行岂不是很尴尬。
内饰方面?内饰整体还是不错的，能摸得到的地方都是软包的，钢琴按键好看又有格调，而且最喜欢的就是空调出风口，非常有设计感，中控多媒体大屏满满的科技感，非常喜欢。
舒适方面?座椅包裹性不错，坐着很舒服，而且隔音效果不错，车窗一关，瞬间会觉得安静不少，同级别隔音一流水准，虽然不是bose音响，但是这个音质还是很不错的，效果很满意了。
操控方面?啥叫操控？其实我也说不太清楚，就感觉挺好开，指向也够精准，底盘多少有点偏硬，但主要应该还是调校的问题，我个人就喜欢这种偏硬的调校，高速感觉挺稳，之前开过同事的老天籁，感觉那个底盘软的忽忽悠悠，不是我喜欢的风格。方向盘很轻便很容易掌控，在转向方面也很标准，方向盘不高不低，而且可以调节，开车很舒适。
名爵m6怎么样 ♂
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全新MG6,凭借豪华跑车标志性的Fast-Back风背造型，突破美学高度，颠覆两厢三厢格局，更带来1379L动态优化空间，429L超纵深行李空间，2705mm跨级超长轴距，并以50：50首尾谐一稳定车身，提供超凡的驾控协调性，创就中级车全新基准。
优点：英伦气质，品位非凡。缺点：内饰做工有待改进，维修保养估计不是很方便。
1.
MG6作为名爵融入上汽后最重要的车型-MG6日前已经离我们越来越近，新车在4月的上海车展上首发，将于今年年底正式上市，预计售价将与荣威550基本相当在12-17万元之间。而在推出前我们先期得到了，MG6的详细参数及量产车谍照。
2.
从参数上来看，名爵MG6与荣威550的轴距是一样的，毕竟出自一个平台都为2705mm，不过MG6虽为掀背车在车长方面却比550要长一些，也比550略宽10mm，但车高差一点点。
3.
据了解，名爵MG6将推出了8个型号的车型，预计将有1.8L和1.8T两个排量车型。在外观方面，MG6量产车与上海车展展出的车型没有发生改变，完全沿袭了那个设计，由此不难看出车展展出的就是一台量产车型，而非概念车。
4.
MG6量产车有两种轮毂造型可以选择，其中一款是中规中矩的多辐造型，而另一个则相当的运动，有点类似飞机发动机的扇叶造型，使整车看起来更加的运动。
您好，我是荣威MG购车顾问，让我来为您简单介绍下MG6吧。
MG6在同级别车中表现是较为出色的，并且是公认的外观漂亮时尚，不仅操控灵活，性价比也高，安全性能不错。缺点就属维修保养稍有不便了，其他的也没什么了。
动力方面，MG6 Saloon采用了1.8T以及1.8DVVT全铝发动机，动力输出比较有力，运动的特点表现较优异。
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MG6厂商报价12.48-19.28万。如果想了解最新优惠政策，可以点击（这里）进行咨询或预约试驾。
自从名爵6上市以后，对入门级性能车市场冲击不小，作为一个国产汽车名爵6有这样的表现实为不易。对于一款新车型我们很习惯的和市场上的同级别车进行对比，而马自达的昂克赛拉也是主打性能，名爵6是否能和它一较高下呢？
首先我们先看看外观方面，名爵6和昂克赛拉都是轿跑设计，无论是颜色、线条还是视觉冲击力两款车都有它独到之处，作为车主来说关键还是要看哪款外观更能打动自己了。
在车身尺寸方面，轿跑车的车身尺寸都不是特别的大，但是名爵6和昂克赛拉在同级别中空间表现还算优异，名爵6的轴距为2715mm，昂科塞拉为2700mm，在空间方面两款车区别不大，可以说打了个平手。
两款车最大的不同还是在于动力方面，而动力也是性能车最为重要的一点。名爵6全系使用了采用了上汽蓝芯的高效组合，这个组合是由一款最大马力为169匹，最大扭矩为258牛米的1.5T发动机和7速双离合变速箱组成，在实际的驾驶过程中明显能够感受到丰富的驾驶乐趣，而且这套动力总成的配合度也相当的高，表现十分出色。
昂克赛拉依然是自然吸气式发动机，不过有1.5L和2.0L两款提供选择，在动力参数方面1.5L最大马力为117匹，最大扭矩为148牛米；而2.0L最大马力为158匹，最大扭矩为202牛米，与之匹配的事6挡手自一体变速箱，虽然在动力参数上昂克赛拉不如名爵6，但是创驰蓝天的信仰者还是不少。
在配置方面名爵6的优势就要明显一些了，不仅搭载了胎压监测和自动驻车这样的实用功能，其车载互联网科技也是很强的，这点马自达相比之下要逊色很多。同时在价格方面名爵6性价比更高，顶配仅需13.28万元，在这个价位昂克赛拉只能买到1.5L的中配，而2.0L的车型是买不到的。
（运营人员：章昱）
你好，我是荣威MG官方购车顾问。MG6厂商报价12.48-19.28万。你可以点击这里对MG6进行低价及优惠咨询或预约试驾。
MG6厂商报价12.48-19.28万，但是每个地方的优惠幅度都有一定的差异的，而且还要看具体的车型，颜色，牌照，保险费用等。所以最好还是去经销商那里看一下，你点这里就可以查到您所在城市所有经销商的信息。
整体上说还是没有太大的问题的.
但是还是存在着一定的小问题
1.GPS导航的操作起来不是很方便。
2.自动挡档位还是有点涩
3.颜色完全是个人喜好，个人觉得金色还是很贵气的，因为我喜欢浅色系的车辆！
相关tag:名爵m6报价图片参数
名爵M6设码后怎么解(名爵M6设码后怎么解？详解M6诊断故障解码方法) ♂
名爵M6设码后怎么解(名爵M6设码后怎么解？详解M6诊断故障解码方法)名爵M6设码后怎么解？详解M6诊断故障解码方法
名爵M6在市场上备受关注，尤其是其凌厉的外观和动力性能，吸引了不少消费者的关注。然而，由于其先进的电子系统，M6车辆的故障诊断可能会让一些车主感到棘手。本篇文章将从车辆故障诊断的角度来详细解析M6设码后怎么解，为车主们提供一些实用的方法和技巧。
1. 什么是M6设码？
M6车辆的ECU（Engine Control Unit）是一种高度智能化的电子设备，作为车辆控制系统的“大脑”，它可以收集和处理各种传感器的信号，并控制引擎等车辆系统的运行。而M6设码，则是ECU在系统自我诊断中的一个必要步骤。在车辆故障出现后，M6会自动检测故障，并会自动生成一份故障代码或警告代码，来提示车主或技师诊断故障的位置和范围。
2. M6设码后怎么解？
当M6发出警告代码时，通常建议车主及时就近找到有经验的技师进行诊断和维修。然而，对于一些熟悉车辆电子系统的车主来说，可以尝试自行解码，以了解和缓解车辆故障。
解码步骤如下：
1.购买专业的OBD2读码器，并将其插入车辆OBD2接口中。
2.启动M6引擎，并等待读码器自动诊断车辆。
3.查找M6的警告代码，了解故障描述和位置信息。
4.根据手册或者网络上的相关信息，查找故障代码对应的故障原因，并进行排除。
3. 解码遇到的问题
尽管解码M6警告代码并不是一个十分困难的过程，但是一些膜拜M6的车主在使用过程中还是可能遇到一些问题。一些常见的解码问题可以总结如下：
1. 缺乏技术知识和经验
2. 缺乏专业的诊断工具和设备
3. 无法准确找到故障代码对应的故障原因
4. 原厂维修信息和诊断方法有限
以上问题需要车主们认真对待，并寻求专业的技师帮助，以避免不必要的麻烦和损失。
4. 如何预防M6故障
除了M6设码后的解码，为避免车辆发生故障，车主们还可以采取一系列预防措施来保护车辆系统的正常运行。下面列举一些常见的维护方法：
1. 定期更换空气滤清器和机油滤清器
2. 定时更换引擎油和各种液体
3. 避免冷启动或长时间空转
4. 避免超负荷或者恶劣行驶条件
5. 定期检查制动系统，避免过度磨损和磨损不均
结语
名爵m6轿跑怎么样(名爵M6轿跑——豪华品质与动感风采并存) ♂
名爵m6轿跑怎么样(名爵M6轿跑——豪华品质与动感风采并存)名爵M6轿跑——豪华品质与动感风采并存
名爵M6是一款以“动感设计、卓越品质、创新科技”为设计理念的豪华轿跑车型。作为名爵品牌的旗舰车型，M6不仅在外观设计上具有较高的识别度，同时也带来了非常出色的性能表现和豪华驾乘体验。
外观设计
M6的外观设计非常硬朗、霸气。流畅的线条勾勒出车身的轮廓，配合低矮的车身和轮圈设计，让它看上去极具动感。同时，车身色彩也提供了多种选择，满足了消费者对于不同的个性需求。
内饰设备
M6的内饰设计非常符合现代年轻人的消费心理，以“能究竟用”的理念为底线，大胆运用了丰富多彩的颜色搭配，营造出非常舒适的驾乘环境。中控台采用了大屏幕，配合多种高端科技功能，体现了M6卓越品质的同时也提升了整车的科技感。
动力性能
M6搭载了一款2.0T的涡轮增压引擎，提供了最大功率169 kW，与之配合的是一款7速湿式双离合变速器，在城市和高速驾驶过程中，驾乘者可以充分感受到动力优势。同时，M6还搭载了动态悬挂系统，保障了整车在高速行驶和执行急转弯等复杂驾驶场景下的稳定性和舒适性。
驾驶体验
作为一款轿跑车型，M6的驾驶体验在豪华轿车市场中非常突出。无论是在高速公路上激情奔驰，还是在城市街道中进行拐弯漂移，M6都能表现出卓越的操控性，让驾乘人士在驾驶的过程中享受到非常舒适和愉悦的驾乘体验。
总结
M6的一系列性能表现、豪华配置和科技特点，都彰显了名爵品牌在豪华轿跑市场上的实力。无论是在日常驾驶还是进行竞速比赛，M6都能够提供完美的配合。这款车型有着非常高的识别度和品质保障，是豪华车市场中的绝佳选择。
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千万别买雅力士，那车太次了，安全性太差，车好不好关键看安全性，省油都是次要的。MG3的实际油耗在7个左右，也不算费油，关键是它比雅力士结实，而且发动机很强劲，属于赛车级的，就是俗话说得开着有劲儿。建议你买MG3
您好，我是荣威MG购车顾问，MG3 SW这款车很不错的，操控性能佳，在城市中能享受到驾驶的乐趣；动力强劲，搭载的是赛车级发动机，动力充沛，油门踏板反应灵敏，起步加速快。
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根据厂家当时的车型信息，MG 3SW 2009款车型的环保标准是国三的！
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