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近日,我们从相关渠道获悉,新款JEEP指南者车型已正式开启预售,该车的预售价格为14万元起。
在外观方面,新车延续了JEEP家族经典的七孔式中网格栅,搭配两侧犀利的前大灯,使该车前脸极具视觉冲击力。并且底部采用贯穿式进气孔,使前脸的视觉宽度得到进一步拉伸。
车身侧面,该车平直硬朗的腰线搭配上凸起的轮眉,使该车看上去力量感十足,并且该车还换上了全新造型的轮毂,使该车更显年轻化氛围。该车的尾灯造型也产生了变化,并且尾部采用隐藏式排气布局,使该车尾部看上去更加简洁。
内饰方面,该车采用了双色拼接的设计,并且提供全新造型的三辐式多功能方向盘、10.25英寸全液晶仪表盘以及悬浮式中控屏。使车内的科技感营造的十分到位。
在动力方面,该车将继续提供1.3T发动机,最大功率173马力,峰值扭矩270牛·米。传动方面,新车的两驱车型将匹配7挡双离合变速箱,四驱车型匹配9速手自一体变速箱。
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jeep指南者报价为22.19-28.09万,有些地方可能有2万块的优惠 ,斯巴鲁xv报价为19.98-23.78万 ,可能有1万的优惠。如果你买车只是平常上班或接送小孩,斯巴鲁的性价比更高,更省油。如果不在乎油钱,也经常出去玩,那么我建议买jeep2.4l,4驱的。马力更大,扭矩更足。越野超有快感。
综合工况油耗是8.7l,实际油耗10-11个油。 大多数客户在买车时都会关注油耗问题,我买车的话也会这样。 在我没接触美国车之前,也和您一样,认为美国车就是“油老虎”,其实这种认 识也对也不对。以前的美国车更加注重的是动力、舒适、安全,而在燃油经济性 上有所缺失,所以以前买美国车的人在得到大排量、大空间、安全、舒适的同时 也付出了高油耗。而现在的美国车却和以往有所不同,在传承了原有的安全、动 力、空间、舒适等方面的传统优势之外,在燃油经济性上也有了质的飞跃。 现在主要的降低油耗的方法有两种:一是减轻自重从而降低油耗,目前统计中的 一些主流日系车就是这么做的。您仔细去观察就会发现大多日系车的门板都比较 薄,手拉一拉会感觉重量比同级的欧美车要轻的多。这种办法虽然能降低油耗, 但在安全方面可能就不能很好地兼顾了。 而另一种方法则是通过科技来降低油耗,尤其是先进的发动机和变速箱的使用, 这种办法虽然成本较高,能够在保证安全的前提下真正的从根源解决油耗问题。 但同级中鲜有采用,诸如crv、rav4等至今仍采用低档次家用轿车才会采用的老旧 4速/5速变速箱。而大众途观虽采用了tsi发动机,在得到良好动力的同时有效降低 油耗,但涡轮增压技术的运用在解决油耗问题的同时却又带来了诸如耐用性差、 维修保养价格昂贵等一系列问题。 新指南者在秉承了传统美国车的固若金汤之外还采用了堪称黄金组合的先进的dvvt 铝质发动机,配合同级别中最先进的6速手自一体cvt无级变速箱。您可以到权 威网站上去看看,新指南者的百公里综合工况的油耗仅8.7升,不仅比同级的日系 车还要低,甚至比一些1.8排量的轿车还要低。 这也就是进口车的超值部分,
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